Desde junio de 2009, la gama de motores del A5 está formada por cuatro versiones de gasolina y tres Diesel, una oferta muy amplia que hace que la elección adecuada dependa mucho del uso que le vamos a dar y de nuestro tipo de conducción. Todos los motores pueden ir asociados a un sistema de [...]
Archivo de 31 julio 2009
Audi A5, la prueba (II)
Publicado en Coupés, etiquetado Quattro el 31 julio 2009 | Deja un Comentario »
Audi A5, la prueba (I)
Publicado en Varios, etiquetado Quattro el 29 julio 2009 | Deja un Comentario »
El Audi A5 es la versión coupé del A4, y tras mi prueba a fondo de la gama de la berlina me dije a mí mismo: está muy bien para los padres o aventureros en su versión Avant y me gusta mucho la línea del tres cuartos pero, ¿que pasa con los solteros que quieren [...]
La increíble suerte de un jubilado Newyorkino
Publicado en Clásicos, etiquetado Clásicos, Lotería el 28 julio 2009 | 4 Comentarios »
Hay veces en la vida en la que los astros se alían para ofrecer a ciertas personas con más que suerte algo totalmente inesperado que les va a cambiar la vida, y de las muchas opciones posibles que pueden suceder (la lotería, el euromillón, el trabajo soñado…) a mi no me importaría nada que me [...]
Porsche 911 Supersport, el adios al 997
Publicado en Deportivos, etiquetado 911 el 27 julio 2009 | Deja un Comentario »
Porsche es una marca que no deja indiferente a nadie, ni al menos aficionado a las cuatro ruedas se le puede pasar por alto la relevancia y el calado de esta casa que fabrica el deportivo por antonomasia, el inigualable Porsche 911, y parece ser que en la marca de Stuttgart están planeando una despedida por [...]
Henry Surtess, Massa y la F1
Publicado en Competición, etiquetado F1 el 25 julio 2009 | Deja un Comentario »
Uno se imagina los accidentes de la Fórmula1 espeluznantes por su violencia e impacto visual, pero lo ocurrido hoy en la clasificación para el gran premio de Hungría de la competición reina del automovilismo demuestra que a veces el destino puede aguardar la fatalidad de la manera más insospechada. Felipe Massa ha sido impactado por [...]
Como se hace una llanta
Publicado en Tunning, etiquetado Rays, Tunning el 24 julio 2009 | 2 Comentarios »
Viernes de julio, calor sofocante pero ganas de aprender ¿verdad? ¿Qué tal una clase audiovisual de cómo se fabrica una llanta? Es uno de los elementos más importantes en el diseño, apariencia y comportamiento de un coche, y no creo que nadie a quien le gusten los coches no sueñe con tener un deportivo calzado [...]
Nuevo equipo de frenos AC Schnitzer para los Mini Cooper S
Publicado en Ciudadanos, Deportivos, etiquetado Preparaciones el 23 julio 2009 | Deja un Comentario »
Desde su lanzamiento uno de los defectos que más se ha escuchado acerca del Mini Cooper S es su carencia en un aspecto tan relevante para un deportivo como es la frenada. El diametro de sus discos y sus pistones simples acusan el cansancio demasiado pronto en cuanto les sometemos a un trato exigente. Para [...]
Peugeot 207 Economique, 99 g/km y 3,8 l/100Km
Publicado en Ciudadanos, etiquetado Hypermilling el 22 julio 2009 | Deja un Comentario »
Para conseguir un utilitario frugal no hace falta recurrir a grandes avances de la tecnología nunca vistos. Con un poco de cabeza, algo de ayuda aerodinámica y unas cuantas soluciones que no son nada rompedor se pueden conseguir unos datos como los que nosanuncia el Peugeot 207 Economique, modelo interesante del salón de Ginebra ante la [...]
La leyenda del Corvette
Publicado en Deportivos, etiquetado 911, Chevrolet, Corvette, Stingray, ZR01 el 21 julio 2009 | Deja un Comentario »
Existen pocos automóviles capaces de despertar la admiración, envidia y el sentimiento de un Porsche 911, un mito de las cuatro ruedas que lleva en el mercado desde 1953 con su ADN bastante intacto, pero hay un coche americano que le supera en antigüedad y unidades vendidas y lo iguala en cuanto a sentimiento, sobre [...]
BMW 850 Csi y un motor de seda
Publicado en Deportivos, etiquetado BMW el 16 julio 2009 | 1 comentario
Hoy os traigo un vídeo un poco antiguo pero que me ha encantado. Se trata de una curiosa prueba donde se muestran las bondades del bloque motor V12 que animaba al mítico BMW 850 CSi, una joyita mecánica conocida internamente como S70 que desplazaba 5.500 cc y erogaba una potencia de 380 CV. No es [...]
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