The Motor Lobby

Dejénme que me presente y no se importunen por que les robe un poco más de su tiempo para contarles algunas credenciales del que escribe, pues considero oportuno que conozcan un poco mi curriculum e inquietudes. Me voy a intentar vender como el gran producto periodístico al que algún día aspiro llegar, y si todo va bien y ustedes me lo permiten podremos compartir un pequeño rincón del tedio diario para intercambiar opiniones y curiosidades de este mundo que es mi pasión y que tanto marca nuestro devenir diario.

Soy un periodista del motor con cierto bagaje automovilístico a mis espaldas. Tras diversas colaboraciones en medios de comunicación especializados como Maxim, cabecera del extinto grupo Hachette con quien entré en este apasionante mundo, Car&Tecno y Autofácil, revistas pertenecientes a Luike Iberoamericana, MAN e Interviú, publicaciones de Zeta Ediciones o Motorpasión.com y Suite101.net en el ámbito online,ahora coordino la sección de motor del periódico político ElSemanalDigital.com.

Todo aquello que se mueva con un motor de explosión es mi pasión, y gracias a la providencia divina y a ciertas personas a las que estaré eternamente agradecido, la labor de Periodista del Motor se ha convertido en mi pasión. Debido a la especial condición de algunas de las publicaciones en las que he trabajado,  esos autos que siempre has soñado tener se cuentan entre los cientos de coches que habré catado. Hablamos de M3´S, RS4´S, Maserati´S, GTI´S, Cabrio´S, SUV´S y demás máquinas de semejante condición y pelaje que hacen que se nos erice el vello.

He tenido la oportunidad de correr en los circuitos de Jerez, Jarama, Ascari, Monteblanco y Estoril y he realizado el curso de conducción deportiva con la Escuela Española de Pilotos. También he hecho cursos de todoterreno y de conducción sobre nieve con Audi, Volkswagen y BMW, así que considero estar adecuadamente preparado para contaros mis experiencias tras el volante de las últimas novedades de este increíble mundo del motor que tanto adoramos.

Tengo una serie de recorridos de pruebas marcados por la comunidad de Madrid  para someter a las máquinas a todo tipo de condiciones, y también las valoro en un “viaje tipo” hacia mi querida tierra cántabra, pues considero que en él se dan todas las circunstancias que cualquier conductor se va a encontrar en la vida diaria de su vehículo: ciudad, autopista, puertos de montaña, carretera general…de todo vamos, y de lo mejorcito por cierto.

Como referencia última, os dejo mi tiempo en el Jarama a los mandos del RS4 en el inolvidable Track Day de la Escuela Española de Pilotos, una experiencia que recomiendo encarecidamente, merece la pena. (No es por nada pero la realidad es que no contaron una vuelta en la que me quede en 2,00,06, pues como bien sabéis el RS4 viene con cronómetro incorporado)

http://www.escueladepilotos.com/esc/esc_ranking.htm

Abrazos y ráfagas.