<p>El <strong>Grupo BMW es l&iacute;der de ventas de autom&oacute;viles electrificados</strong> con 1.202 unidades comercializadas en los diez primeros meses del a&ntilde;o y una <strong>cuota de mercado del 21,2%</strong>. El BMW i3 es, despu&eacute;s del <strong>Renault Zoe que es l&iacute;der destacado</strong>, el segundo<a href="https://www.esdiario.com/888975476/Los-numeros-del-vehiculo-electrico-no-dejan-de-crecer.html" target="_blank" rel="noopener"> autom&oacute;vil el&eacute;ctrico m&aacute;s vendido en Espa&ntilde;a en lo que llevamos de a&ntilde;o</a>, con 571 unidades y una cuota de mercado del 17%. Los h&iacute;bridos enchufables del Grupo BMW (BMW y Mini) suman 631 unidades, con una cuota de mercado del 27,2 %.</p> <p>De esta forma, los <strong>BMW i e iPerformance</strong>, m&aacute;s el<a href="https://www.esdiario.com/475512643/Mini-Countryman-2017-mejor-en-todo.html" target="_blank" rel="noopener"> Mini Cooper SE Countryman All4</a> ya est&aacute;n cerca de duplicar las cifras de 2016, a&ntilde;o en el que se comercializaron <strong>650 unidades en total</strong>. Por Espa&ntilde;a circulan m&aacute;s de 2.000 autom&oacute;viles del Grupo BMW con la etiqueta &lsquo;Cero Emisiones&rsquo;, y para celebrarlo la marca germana reuni&oacute; la semana pasada a la prensa especializada en el circuito del Jarama y les plante&oacute; hacer un <strong>Tetrathlon</strong> muy el&eacute;ctrico.</p> <p>La <strong>gama de ocho autom&oacute;viles electrificados de BMW y Mini</strong> ha seguido creciendo, pues hay que sumar el <a href="https://www.esdiario.com/695568319/BMW-C-Evolution-futuro-tangible.html" target="_blank" rel="noopener">maxiscooter el&eacute;ctrico BMW C evolution</a>; y la bicicleta el&eacute;ctrica <strong>BMW Active Hybrid</strong>. En 2017 se han comercializado <strong>155 unidades del BMW C evolution, </strong>y la previsi&oacute;n de ventas para 2018 de la bicicleta el&eacute;ctrica es de 100 unidades. Con estas armas, y sumando la fuerza de las piernas para dar una vuelta al circuito corriendo y la autonom&iacute;a el&eacute;ctrica del Mini h&iacute;brido enchufable, los periodistas nos medimos las fuerzas en esta singular prueba de BMW.</p> <p><iframe src="//www.youtube.com/embed/QfeaWdUVxsg" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p> <p>En los diez primeros meses del a&ntilde;o, el Grupo BMW ha estado a la cabeza mundial<strong>&nbsp;en ventas de autom&oacute;viles con la etiqueta de cero emisiones</strong> (suma de el&eacute;ctricos e h&iacute;bridos enchufables) con <strong>78.096 unidades comercializadas</strong>, un 63,7% m&aacute;s que en el mismo periodo de 2016. El mes de octubre ha sido especialmente bueno, con 9.405 BMW i, BMW iPerformance y Mini PHEV entregados, un 60,3 % m&aacute;s que en el mismo mes del a&ntilde;o pasado.</p> <p>En palabras de <strong>Harald Kr&uuml;ger, Presidente del Consejo de Direcci&oacute;n de BMW AG</strong>: &ldquo;En BMW Group, el futuro de la movilidad el&eacute;ctrica ya ha llegado. <strong>Tenemos m&aacute;s veh&iacute;culos electrificados circulando que ning&uacute;n otro competidor</strong>&rdquo;. Para Dr. Ian Robertson, miembro del Consejo de AdMinistraci&oacute;n BMW AG, &ldquo;nos complace ver el crecimiento de ventas s&oacute;lido y constante de nuestra gama de veh&iacute;culos electrificados, con informes independientes que confirman nuestro liderazgo en el campo de la electromovilidad.</p> <p>El Grupo BMW tiene la mayor cuota de mercado de coches electrificados en todo el mundo. En lo que va de a&ntilde;o ya hemos vendido m&aacute;s veh&iacute;culos electrificados que en todo el a&ntilde;o pasado y estamos en camino de cumplir nuestro objetivo de 100.000 unidades en un a&ntilde;o. Si esta visi&oacute;n la ampliamos a veh&iacute;culos h&iacute;bridos en general no podemos olvidar que el l&iacute;der sigue siendo el <strong>Grupo Toyota</strong>, que lleva 25 a&ntilde;os invirtiendo en <a href="https://www.esdiario.com/889440557/Gama-hibrida-de-Toyota-una-nueva-forma-de-pensar-y-conducir.html">una tecnolog&iacute;a h&iacute;brida accesible para todos</a>.</p>