<p>Toyota Motor Corporation ha llevado a cabo un estudio de los accidentes ocurridos en aparcamientos en los que se han visto involucrados tres de sus modelos comercializados en Jap&oacute;n, Alphard (monovolumen), Vellfire (monovolumen) y <a href="http://www.esdiario.com/409530450/Toyota-Prius-G-de-hibrido-popular-a-hibrido-rompedor.html">Prius</a> (berlina), que inclu&iacute;an entre su equipamiento el <a href="https://www.youtube.com/watch?v=Ih8weympgis" target="_blank">S&oacute;nar de Separaci&oacute;n Inteligente Intelligent Clearance Sonar (ICS)</a>, uno de los sistemas de seguridad y ayuda a la conducci&oacute;n de Toyota que evita o mitiga los da&ntilde;os en caso de colisi&oacute;n durante las maniobras de estacionamiento.&nbsp;</p> <p>La investigaci&oacute;n, con datos relativos a unos 2.500 accidentes recabados por compa&ntilde;&iacute;as aseguradoras que abarcan las p&oacute;lizas de alrededor de 60.000 veh&iacute;culos, revela que el sistema ICS <strong>permite reducir hasta un 70% los accidentes</strong> debidos a errores de uso de los pedales en maniobras de aparcamiento.&nbsp;Los accidentes relacionados con la marcha atr&aacute;s tambi&eacute;n descienden, hasta un 40%, seg&uacute;n el an&aacute;lisis de 2.500 percances recabados por compa&ntilde;&iacute;as aseguradoras entre enero de 2015 y junio de 2016.&nbsp;Adem&aacute;s, este dispositivo permite que los percances asociados a la marcha atr&aacute;s disminuyan alrededor de un 40%, seg&uacute;n el estudio llevado a cabo durante 18 meses, entre enero de 2015 y junio de 2016.</p> <p>El sistema ICS <strong>utiliza un s&oacute;nar para detectar obst&aacute;culos al arrancar bruscamente por un error al pisar los pedales</strong>, lo que ayuda a mitigar los da&ntilde;os producidos en caso de colisi&oacute;n. Los tres modelos sometidos a an&aacute;lisis, Alphard, Vellfire y Prius, lanzados en 2015, han sido equipados con sensores adicionales, de forma que el rango de detecci&oacute;n de obst&aacute;culos es mayor. Adem&aacute;s, cuentan con un software mejorado.&nbsp;</p> <p>El sistema tambi&eacute;n ayuda a reducir los da&ntilde;os en caso de colisi&oacute;n provocada por un error de uso de los pedales, puede evitar la colisi&oacute;n con veh&iacute;culos y obst&aacute;culos adyacentes y puede <strong>mitigar los da&ntilde;os</strong> en caso de colisi&oacute;n al circular a baja velocidad en maniobras de estacionamiento o al entrar en una plaza de aparcamiento, incluso sin errores de uso de los pedales.&nbsp;</p> <p>Para contribuir a que <strong>no haya m&aacute;s muertos ni heridos por accidentes de tr&aacute;fico</strong>, que es el objetivo en &uacute;ltima instancia de una sociedad que valora la movilidad, Toyota sigue avanzando en el desarrollo de veh&iacute;culos y tecnolog&iacute;as m&aacute;s seguros sobre la base de su Concepto de Gesti&oacute;n Integral de la Seguridad y adopta medidas para integrar a personas, veh&iacute;culos y el entorno del tr&aacute;fico.</p>