Los datos del mercado total en España registran un descenso acumulado del 5,19%, con 1.261.175 unidades frente al aumento señalado del renting, que sitúa su cuota en el  20,10% del total de las matriculaciones.

En octubre, el renting de vehículos ha contabilizado 23.465 unidades, un 25,85% más que en el mismo mes del año pasado, cuando se matricularon 18.645 unidades, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

La inversión total realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting en los diez primeros meses, ha alcanzado los 4.965 millones de euros, un 18,13% más que en el mismo periodo de 2018, cuando se contabilizó una inversión de 4.203 millones de euros.

Para Agustín García, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, “Es muy grato comprobar cómo las matriculaciones de renting crecen mes a mes.  Destaca el importante tirón que están experimentando tanto los vehículos industriales, que crecen hasta octubre, un 27,71%, como los comerciales ligeros, que elevan su presencia en renting un 16,19%”.

El renting matricula el 33,33% del total de vehículos eléctricos registrados en el mercado español. El aumento experimentado por esta tecnología en renting, en relación al acumulado de los diez primeros meses de 2018, es del 81,55%

Matriculaciones por clase de vehículos

 

ACUM. OCTUBRE

ACUM. OCTUBRE 2018

Variación

 

RENTING

TOTAL MERCADO

RENTING

TOTAL

RENTING

TOTAL MERCADO

Turismos

206.488

1.055.555

186.310

1.126.731

10,83%

-6,32%

Todoterrenos

615

3.720

672

4.350

-8,48%

-14,48%

Derivados, furgonetas y pick up

28.334

111.200

26.318

109.250

7,66%

1,78%

Veh. Comerc. Ligeros <=3,5Tn

15.546

70.339

13.380

69.499

16,19%

1,21%

Veh. Industriales >3,5Tn           

2.452

20.361

1.920

20.349

27,71%

0,06%

TOTAL MERCADO

253.435

1.261.175

228.600

1.330.179

10,86%

-5,19%

 

 

 

 

 

 

 

Marcas y modelos más matriculados

Las 10 marcas con más matriculaciones de renting en el canal de empresa representan ,en estos diez primeros meses, el 73,25%, frente al 72,86% en 2018. El crecimiento experimentado por estas 10 primeras firmas ha sido del 10,98%, mientras el renting, en el canal de empresa, acumula un aumento del 10,40%.

MARCAS

% Variación

octubre 2019 sobre

octubre 2018

Posición

Modelos

% Variación acum. octubre 2019 sobre acum. octubre 2018

 

VOLKSWAGEN

13,43%

1

NISSAN QASHQAI

6,89%

RENAULT

0,95%

2

RENAULT KANGOO

13,91%

PEUGEOT

8,10%

3

SEAT LEÓN

27,10%

SEAT

56,53%

4

VOLKSWAGEN GOLF

25,15%

BMW

31,40%

5

RENAULT CLIO

4,16%

CITROËN

4,15%

6

CITROËN BERLINGO

1,52%

FORD

2,80%

7

SEAT ARONA

255,61%

TOYOTA

20,12%

8

PEUGEOT 3008

39,83%

AUDI

-10,84%

9

VOLKSWAGEN POLO

-19,18%

NISSAN

-3,38%

10

TOYOTA C-HR

85,02%

 

En lo relativo a los 10 modelos más demandados, en el acumulado a octubre de 2019, estos han acaparado el 26,28% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en el mismo periodo de 2018, supusieron el 23,76%. Estos 10 primeros modelos, en este periodo, han aumentado su presencia en el canal de empresa un 22,08%.

 Matriculaciones por tipo de propulsión

                                                                                          RENTING                                                   TOTAL MATRICULACIONES

 

Número

% s/total            

Número             

% s/total

Gasolina

90.183

35,58%

660.516

52,37%

Diésel

135.354

53,40%

469.390

37,22%

BEV – Eléctrico puro

2.778

1,10%

9.955

0,79%

EREV – Eléctrico autonomía extendida

0

0,00%

7

0,00%

PHEV – Híbrido enchufable gasolina

2.441

0,96%

5.663

0,45%

PHEV – Híbrido enchufable diésel

26

0,01%

112

0,01%

HEV – Híbrido no enchufable gasolina

14.212

5,61%

75.737

6,01%

HEV – Híbrido no enchufable diésel

2.834

1,12%

10.515

0,83%

GLP – Gas licuado petróleo

4.174

1,65%

22.602

1,79%

GNV – Gas natural vehicular

1.433

0,57%

6.678

0,53%

TOTAL

253.435

100,00%

1.261.175

100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

En los diez primeros meses de 2019 se han matriculado en renting 5.245 unidades de las distintas modalidades de eléctricos, lo que supone el 2,07% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 15.737 unidades matriculadas de eléctricos en el total del mercado significan un 1,25%. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de eléctricos es del 33,33%. La matriculación de vehículos eléctricos de renting ha aumentado con respecto a los datos acumulados a octubre de 2018, un 81,55%.