Según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) en mayo, el renting de vehículos ha contabilizado 29.920 unidades, un 10,04% más que en el mismo mes del año pasado, cuando se matricularon 27.191; mientras, el mercado total volvió a caer un 6,10%, con respecto al quinto mes de 2018, al pasar de 158.200 unidades, en mayo de 2018 a 148.546, el pasado mes.

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, hasta mayo de 2019, ha alcanzado los 2.612 millones de euros, un 15,02% más que en 2018, cuando se contabilizó una inversión de 2.271 millones de euros.

Para Agustín García, presidente de la AER, “un mes más, el renting sigue incrementando sus matriculaciones de vehículos y ya acumula un crecimiento del 9,18% y un peso del 20,20%. El renting ha dejado de ser un desconocido para el particular y el trabajo de las compañías de renting por popularizar este servicio está dando sus frutos. De este modo, destaca cómo, en un entorno de caída generalizada de las matriculaciones, el renting sigue en aumento”.

 A destacar también el impulso a los vehículos eléctricos, de los que ya matricula el 34,97% del total. El aumento experimentado por esta tecnología en renting, en relación al acumulado de los cinco primeros meses de 2018, es del 140,96%

Las inversiones en compra de vehículos generadas por el sector del renting alcanzan los 2.612 millones de euros, con un alza del 15,02%.

Ranking marcas y modelos

Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, hasta mayo de 2019, han representado el 74,64%, frente al 70,63% que supusieron en 2018. El crecimiento experimentado por estas 10 primeras firmas ha sido del 14,99%, mientras el renting, en el canal de empresa, ha aumentado un 8,82%. En mayo el primer puesto es para Volkswagen y el Renault Kangoo, respectivamente para marca y modelo.

MARCAS

% Variación

mayo 2019 sobre

mayo 2018

Posición

Modelos

% Variación acum. mayo 2019 sobre acum. mayo 2018

 

VOLKSWAGEN

28,46%

1

RENAULT KANGOO

41,01%

RENAULT

5,99%

2

SEAT LEÓN

26,86%

PEUGEOT

24,65%

3

NISSAN QASHQAI

10,57%

FORD

49,83%

4

RENAULT CLIO

-5,28%

BMW

48,52%

5

VOLKSWAGEN GOLF

34,77%

SEAT

22,88%

6

FORD KUGA

161,82%

CITROËN

3,49%

7

CITROËN BERLINGO

-13,77%

TOYOTA

29,41%

8

PEUGEOT 3008

140,03%

AUDI

-33,09%

9

VOLKSWAGEN POLO

-4,78%

NISSAN

-4,91%

10

TOYOTA C-HR

181,50%

 

En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, en el acumulado a mayo de 2019, estos han acaparado el 27,17% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en el mismo periodo de 2018, representaron el 22,73%. Esta decena de primeros modelos, en este periodo, han aumentado su presencia en el canal de empresa un 30,04%.

 Matriculaciones por tipo de propulsión

Los cinco primeros meses de 2019 se han matriculado en renting 2.865 unidades de las distintas modalidades de eléctricos (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 2,13% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 8.193 unidades matriculadas de eléctricos en el total del mercado significan un 1,23%. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de eléctricos es del 34,97%. La matriculación de vehículos eléctricos de renting ha aumentado con respecto a los datos acumulados a mayo de 2018, un 140,96%.

                                                                                          RENTING                                                   TOTAL MATRICULACIONES

 

Número

% s/total            

Número             

% s/total

Gasolina

50.829

37,71%

354.176

53,06%

Diésel

71.370

52,95%

250.125

37,48%

BEV – Eléctrico puro

1.435

1,06%

5.125

0,77%

EREV – Eléctrico autonomía extendida

0

0,00%

7

0,00%

PHEV – Híbrido enchufable gasolina

1.420

1,05%

3.022

0,45%

PHEV – Híbrido enchufable diésel

10

0,01%

39

0,01%

HEV – Híbrido no enchufable gasolina

6.568

4,87%

37.803

5,66%

HEV – Híbrido no enchufable diésel

776

0,58%

3.046

0,46%

GLP – Gas licuado petróleo

1.885

1,40%

11.529

1,73%

GNV – Gas natural vehicular

502

0,37%

2.511

0,38%

TOTAL

134.795

100,00%

667.383

100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) ,datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.