<p><strong>Lexus</strong> ha lanzado su <strong>nuevo&nbsp;RX &ldquo;L&rdquo; de 7 plazas</strong>, un modelo que prima el espacio interior, la comodidad y la versatilidad. Por supuesto que no se han obviado caracter&iacute;sticas como la seguridad y el dise&ntilde;o elegante, pero es evidente que todo <strong>el dise&ntilde;o gira en torno al confort de todos los ocupantes</strong>. Adem&aacute;s, incluye una <a href="https://www.esdiario.com/797744351/Lexus-referente-en-vehiculos-hibridos.html" target="_blank" rel="noopener">versi&oacute;n h&iacute;brida, ya cl&aacute;sica en los modelos de Lexus</a>.</p> <p>La est&eacute;tica se ha cuidado para crear un veh&iacute;culo que resalta por sus generosas dimensiones y que<strong> es, sobre todo, elegante</strong>. Los pilares C oscurecidos en el modelo RX&nbsp;L crean un efecto de techo flotante. El dise&ntilde;o de la parrilla se repite en la parte trasera, con<strong> faros de LED en forma de L</strong> que rodean el maletero y se encajan con el parachoques. El dise&ntilde;o de las llantas de 20 pulgadas realza su en&eacute;rgica presencia. <strong>La carrocer&iacute;a de RX llevan una capa resistente a los ara&ntilde;azos y autoregeneradora</strong>, mediante el uso de pol&iacute;mero macromolecular de alto rendimiento.&nbsp;</p> <p>Lexus ha extendido la carrocer&iacute;a 110 mm en la parte trasera y ha usado un &aacute;ngulo en la luna trasera m&aacute;s pronunciado que en los modelos de dos filas, proporcionando una <strong>buena altura de techo para los pasajeros de la tercera fila</strong> y una mayor versatilidad de carga detr&aacute;s de la tercera fila. La versi&oacute;n con capacidad para siete personas utiliza un<strong> asiento con separaci&oacute;n de 40/20/40</strong> en la segunda fila. El acceso a la tercera fila se facilita accionando una palanca que pliega la segunda fila hacia delante.</p> <p><iframe src="//www.youtube.com/embed/VVrf4kpWJS8" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p> <p>La<strong> tapicer&iacute;a de cuero de serie</strong> est&aacute; disponible en variedad de colores. El sistema de control de climatizaci&oacute;n trizona, proporciona a los pasajeros de la tercera fila aire acondicionado trasero independiente, as&iacute; como ventilaci&oacute;n individual. Adem&aacute;s,<strong>los asientos de la tercera fila son abatibles de forma el&eacute;ctrica</strong>. El modelo RX&nbsp;L est&aacute; equipado con un maletero de apertura el&eacute;ctrica inteligente.</p> <p>En el modelo RX&nbsp;L 2018, <strong>los airbags de cortina laterales cubren las tres filas</strong>. El sistema de seguridad Lexus Safety System+, de serie en el RX L <strong>incluye el sistema precolisi&oacute;n y de detecci&oacute;n de peatones</strong>, detector de cambio de carril con asistencia de la correcci&oacute;n de la direcci&oacute;n, activaci&oacute;n autom&aacute;tica de las luces de carretera y control de crucero adaptable a todas las velocidades. Para <strong>los acabados m&aacute;s altos</strong>, tambi&eacute;n est&aacute; disponible el monitor de &aacute;ngulo muerto con un monitor de vista panor&aacute;mica, sensor inteligente de aparcamiento, y el sistema de detecci&oacute;n por tr&aacute;fico posterior.</p> <p>&nbsp;El sistema de conducci&oacute;n h&iacute;brida Lexus Hybrid Drive <strong>combina el motor V6 de gasolina D4-S de 3,5 litros de inyecci&oacute;n con los dos generadores el&eacute;ctricos</strong>, produciendo un sistema combinado de <strong>313 caballos</strong> para una buena aceleraci&oacute;n y un rendimiento a la altura de las expectativas.</p> <p>El <strong>sistema 4&times;4 (e-four) es exclusivo del modelo h&iacute;brido</strong>. En vez de los engranajes de transferencia y un eje de transmisi&oacute;n a las ruedas traseras de otros modelos 4&times;4, este modelo<strong> incluye un motor el&eacute;ctrico independiente</strong> instalado en la parte trasera que acciona las ruedas traseras cuando sea necesario para mantener una tracci&oacute;n &oacute;ptima.</p> <p><img src="https://www.esdiario.com/images/carpeta_gestor/archivos//int1.jpg" width="600" height="385" /></p> <p>En el modelo RX&nbsp;450h L, el sistema de selecci&oacute;n del modo de conducci&oacute;n a&ntilde;ade un <strong>cuarto modo, EV, que permite que el veh&iacute;culo funcione con energ&iacute;a el&eacute;ctrica a baja velocidad en distancias cortas</strong>. Es una forma adecuada para conducir por un aparcamiento, un garaje, o para ir a hacer un recado.</p> <p>El <strong>interior de los modelos RX est&aacute; dise&ntilde;ado con detalles interesantes</strong>, incluyendo asientos que se amoldan al cuerpo y las inserciones con diferentes tonos de madera que se curvan con cuidado desde la consola central hacia la guantera. La <strong>pantalla de visualizaci&oacute;n frontal</strong> (HUD) a todo color integrada en el dise&ntilde;o del panel de herramientas <strong>puede mostrar informaci&oacute;n clave</strong> en el parabrisas para ayudar a que el conductor se centre en la carretera.</p> <p>Desde un<strong> buen sistema de audio a pantallas de &uacute;ltima generaci&oacute;n</strong>, las opciones multimedia disponibles para los modelos Lexus RX&nbsp;L de 2018 cubren todas las necesidades. El Sistema de audio de serie incluye una pantalla de ocho pulgadas, radio AM/FM, audio por Bluetooth, micr&oacute;fono de reconocimiento de voz, ranura para tarjeta microSD, un miniconector auxiliar, dos puertos USB y doce altavoces. <strong>El conductor encontrar&aacute; a mano los botones m&aacute;s utilizados para mayor comodidad</strong>. Los puertos USB de la segunda fila permiten a los pasajeros usar y cargar sus propios dispositivos multimedia.</p> <p>Tambi&eacute;n<strong> incluye la primera pantalla divida multimedia del mercado de 12,3 pulgadas</strong> y de alta resoluci&oacute;n, que ofrece un mapa de navegaci&oacute;n a pantalla completa y puede proporcionar acceso simult&aacute;neo a los controles de audio o climatizaci&oacute;n, as&iacute; como a varios sistemas. La opci&oacute;n incluye una interfaz f&aacute;cil de usar de pantalla t&aacute;ctil de control remoto con rat&oacute;n virtual.</p> <p>El modelo <strong>RX&nbsp;450hL</strong>, el m&aacute;s potente y con menor consumo de combustible de los modelos RX, incluye una <strong>opci&oacute;n de calefacci&oacute;n/ventilaci&oacute;n de los asientos delanteros</strong> y un monitor de &aacute;ngulo muerto con sistema de detecci&oacute;n por tr&aacute;fico posterior.</p>