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Ultima es un fabricante británico independiente de superdeportivos que se caracteriza por producir vehículos  ligeros como plumas, con relaciones peso-potencia de infarto. El ultimo logro que han conseguido es noticia ya que su tiempo en dar una vuelta al conocido trazado del todopoderoso programa Top Gear ha sido de 1:09.9, casi un segundo más rápido que el Ferrari Enzo aligerado y potenciado de Michael Schumacher, el presunto The Stig.

El coche ha completado la vuelta con neumáticos semi-slick de calle y con una configuración de suspensión ligeramente más radical que el vehículo de serie, que completaría una vuelta en 1:12.8 a la misma pista de pruebas. A pesar de ello es un coche que no renuncia a ciertas comodidades, pues tiene espacio para una pequeña maleta, lleva climatizador y tiene hasta equipo de audio.

El motor que mueve a este “cohete” es un 7.0 V8 de origen General Motors, retocado por el proveedor American Speed hasta los 720 CV de potencia, lo que unido a sus ligerísimos 980 kg gracias a una construcción basada en materiales compuestos de competición y a su corta batalla hacen que el vídeo de la proeza grabado desde el interior del cockpit sea una gozada de ver y oir.

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Esta marca sería el récord absoluto para vehículos de producción en esa pista, teniendo en cuenta además que se acoge al handicap de que es un vehículo homologado para su circulación en las carreteras de toda Europa. Aún así, Ultima dice que Top Gear TV no se ha interesado en su logro y se ha negado a mostrarlo en el show de motor de mayor repercusión del planeta. Para aquellos que tengan dudas acerca de la veracidad del tiempo del Ultima GTR 720, ha sido tomado por Plans Motorsport con un sistema GPS DL-1 absolutamente fiable y preciso. ¡A disfrutar!

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Por cierto, el Ultima GTR 720 también tiene verificados – por Guinness – varios récords mundiales de aceleración y frenada: 

0-60 mph (0-96 km/h): 2.6 segs – World Record
0-100 mph (0-160 km/h): 5.3 segs – World Record
30-70 mph (50-113 km/h): 1.8 segs – World Record
0-100 mph-0 (0-160 km/h-0): 9.4 segs – World Record
100 mph-0 (160 km/h-0): 3.6 segs – World Record
Cuarto de milla: 9.9 segs @ 230.14 km/h
Velocidad máxima (limitada por el cambio de marchas): 372 km/h
Aceleración lateral en skidpad: 1.176 g – World Record

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