Feeds:
Entradas
Comentarios

Archive for 31 octubre 2014

IMG_4101

El SUV coreano ha sido un modelo injustamente tratado en nuestro mercado (aterrizó en el peor momento posible), pero la segunda generación llega con una estética arrolladora, mucha más calidad y equipamiento y hasta una versión 100% eléctrica que promete revolucionar ese nicho de mercado con un precio de derribo.

La tan manida crisis económica fue una de las grandes culpables de que el Kia Soul no tuviera más éxito con su primera generación (ha vendido 760.000 unidades en todo el mundo) cuando llegó allá por 2009, y además este producto que tanto triunfa en mercados como el americano no fue comprendido del todo por un público que todavía no estaba preparado para modelos tan rompedores que aportaran un soplo de aire a la monotonía imperante. Desde entonces muchas cosas han cambiado en KIA, una marca que ahora goza de una gran percepción por parte de los compradores.

Esta evolución ha permitido a KIA alcanzar ya más del 3,5% de la cuota del mercado con un crecimiento del 40%, todo ello con el orgullo de Emilio Herrera, Director General de Kia Motors Iberia, de tener una rentabilidad de la red ejemplar en una época en las que se están aumentando ventas pero los beneficios residuales de las redes están todavía en mínimos históricos. Con ello y con todo esperan terminar 2014 con 28.000 vehículos comercializados, donde el Sportage es la piedra de toque con sus 12,5% de cuota en su segmento, sin olvidarnos del Rio y el Optima y destacando los nuevos lanzamientos del Soul y del nuevo Sorento.

(más…)

Read Full Post »

mitsubishi-space-star-2014-2La casa japonesa sabe que su ADN campero tiene mucha fama pero poco rédito comercial y retoma su apuesta por el segmento de los coches ciudadanos con un urbano que pretende alcanzar la cuadratura del círculo. Económico, bien equipado, amplio para su tamaño y con una configuración mecánica inteligente. ¿Lo conseguirá?

El Mitsubishi Space Star que algunos tendrán en mente era un pequeño monovolumen de finales de los noventa que intentó atacar el segmento ciudadano con una propuesta basada en el espacio como piedra angular. Pues bien el nuevo urbanita japonés quiere ahora potenciar su lado racional y se presenta como un modelo en el que la practicidad y la satisfacción al volante sean las premisas, con una gama muy simple basada en dos versiones que desde el modelo de acceso ya se muestra muy bien equipada a pesar de anunciar un precio de partida (con todas las ayudas incluidas) de 8.600€.

Esta versión se llamará 100 MPIChallenge y de serie ya incluye aire acondicionado, control de tracción y estabilidad, airbags delanteros, laterales y de cortina, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando a distancia, equipo de sonido con toma auxiliar y puerto USB, retrovisores exteriores eléctricos y un pequeño spoiler trasero. El motor es un renovado tres cilindros con diversas mejoras de eficiencia y sistema Stop&Go de serie, un modesto bloque de 999 cm3 que desarrolla 71 CV de potencia.

(más…)

Read Full Post »

RENAULT ZOE (B10) - PHASE 1La irrupción de las nuevas tecnologías ha supuesto que el alquiler sea la forma más eficiente para muchos de los que no quieren cargar con el coste que supone poseer un coche, ya que la competitividad que se ha instalado en el sector hace que se puedan conseguir precios hasta ahora impensables. Ello permite también que los amantes más acérrimos de las cuatro ruedas se planteen probar o disfrutar de diferentes modelos que de otra manera sería imposible que cataran, siendo una alternativa real y más fidedigna a las pruebas de concesionario antes de decidir la segunda compra más importante de nuestra economía.

Así, se puede aprovechar cualquier día libre para probar coches prácticos o acercarse a ese deportivo de ensueño que jamás nos podríamos permitir, evitando tener que guiarse solo por lo que dicen los profesionales del sector o las marcas de sus propias creaciones. A fin de cuentas, no es igual una prueba puntual que el día a día en un automóvil. A continuación os proponemos algunas opciones de los modelos más interesantes por los que un cliente puede optar tras el mostrador de una empresa de alquiler, un urbano cargado de conectividad, uno de los eléctricos más deseados del momento o uno de los descapotables con más clase del segmento premium.

(más…)

Read Full Post »

ssangyong-korando-2014-1Que los vehículos con ínfulas de todo terreno están de moda es una perogrullada que lleva años asentándose en el mercado, y decidirse por uno requiere cada vez de mayor análisis y criterio de selección. Tamaño, habitabilidad, tipo de transmisión, aptitudes camperas o precio son sólo algunos de los condicionantes. Enfrentamos a una variada competencia para dilucidar cuál es el más equilibrado: BMW X3, Ssangyong Korando, Opel Mokka, Skoda Yeti o Renault Captur. ¿Con cuál te quedas?

Cualquier usuario que se enfrente a la decisión de comprar un vehículo hoy en día tendrá sobre su mesa diferentes opciones que le gustaría ver en su garaje, y me apuesto una mano a que una de ellas es un SUV, y eso a pesar de que el último estudio del comparador de seguros Acierto ha demostrado que este tipo de vehículos es hasta 9.000€ más caro que su equivalente modelo familiar sobre carrocería berlina. Personalmente entiendo perfectamente su atractivo y el posicionamiento de vida que otorgan, y aunque a nosotros nos costaría decantarnos por un modelo, hemos hecho una selección de los más interesantes del mercado para distintos tipos de clientes.

El que quiera status tiene en el BMW X3 un candidato premium que solventa muy bien su posición ante rivales de la talla del nuevo Lexus Nx300 y aboga por una conducción más emocionante que los Audi Q5 o Mercedes GLK. Frente a esto, el Ssang Yong Korando de segunda generación es un coche que pretende monetizar hasta el último de los euros que cuesta con una solvencia muy ajustada en todos los aspectos y una habitabilidad a precio imbatible. El Skoda Yeti tiene en el equilibrio y la diferenciación su gran arma, y es un modelo que, sin mucho ruido, lo hace todo bien. La lucha se torna encarnizada en el segmento pequeño, y el Opel Mokka y el Renault Captur se baten el cobre con un posicionamiento más masculino y atrevido por la parte germánica, con clara herencia americana. El galo no puede montar el 4×4 ni en opción, y por ello es el más ciudadano y femenino de todos.

(más…)

Read Full Post »