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Posts Tagged ‘Range Rover’

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La 37ª edición del Salón del Automóvil de Barcelona abre sus puertas esta semana. 32 primicias de 26 marcas entre las que se incluyen 2 novedades mundiales y 4 europeas darán lustre a una cita ineludible para el sector de la automoción. La alternancia geográfica que cada año experimenta la cita anual del Salón del Automóvil en nuestro país supone un gran revulsivo para un sector que se ha visto seriamente afectado por la crisis. No podemos olvidar que seguimos siendo el segundo país productor de vehículos de Europa y uno de los más importantes del mundo, así que son muchos los actores afectados por esta convocatoria que del 9 al 19 de mayo congregará en la ciudad condal a las principales marcas internacionales del panorama automovilístico.

Durante diez días podrán verse en la Fira de Barcelona las novedades para esta temporada de hasta 26 marcas de coches, con nada menos que 2 primicias a nivel mundial y 4 a nivel europeo. Coincidiendo en el tiempo y en el espacio con otras dos competiciones de talla mundial para los apasionados de la gasolina como son el Gran Premio de Cataluña de Fórmula 1 y los X-Games, donde participarán los mejores pilotos del mundo de esta disciplina extrema, Barcelona se convierte en la capital mundial del motor.

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Amari Design nos trae su interpretación de lo que sería el Range Rover Sport más bestia que puede circular por el asfalto, y a bien que su aspecto asusta de lo lindo. La nueva suspensión rebajada con las impresionantes llantas AD1 le dotan de una silueta digna de apisonadora, y los pasos de rueda tipo cueva, los paragolpes en fibra de carbono y las luces LED, o el prominente alerón trasero lo anuncian a los cuatro vientos.

Mecánicamente el bloque V8 de 5.0 litros y turbo recurre a una batería de de ajustes técnicos así como a una reprogramación de la centralita para llegar a la nada desdeñable cifra de 610CV que harán que el rugido y el comportamiento de esta bestia de la carretera sea acorde a su imagen.

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En el mundo de los todoterrenos de verdad, de los que no se amilanan ante nada, hay cuatro cocos que se han repartido el pastel históricamente, Range Rover, Mitsubishi Montero, Toyota Land Cruiser y Nissan Patrol, y este último lleva dando guerra desde hace más de 60 años. Ahora, en su séptima generación, va a ser más dinámico, más grande y el más lujoso de todos los vistos hasta ahora, con un habitáculo en el que la piel y los equipos multimedia cobran protagonismo.

Y es que a pesar de sus aptitudes en campo, según la casa japonesa los clentes de su Nissan Patrol “civil”, sin meternos en camisa del ejército ni cuerpos especiales, invierten el 85% de su tiempo de conducción en asfalto, olé tus huevos. Es por ello que Nissan ha enfocado sus principales esfuerzos sobretodo en mejorar el confort y la habitabilidad y no las aptitudes offroad de su modelo más mítico.

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