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Hyundai ya juega en la primera división mundial: cuarta marca de coches más valiosa.

14 noviembre 2026 por borjafadon

Con 25.000 millones de dólares de valoración y 17 años de crecimiento consecutivo, Hyundai consolida su posición entre las grandes marcas mundiales del automóvil y deja claro que su ambición ya no se limita a vender más coches: también quiere liderar parte de las tecnologías que definirán la movilidad de la próxima década.

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Renault acelera su ofensiva tecnológica: 11.000 patentes y una apuesta estratégica por España

13 noviembre 2026 por borjafadon

El fabricante francés refuerza su ofensiva tecnológica con un crecimiento del 23% en nuevas patentes durante 2025 y sitúa a España en primera línea de su estrategia de innovación. La futura plataforma eléctrica Medium RGEV 2.0, adjudicada a la fábrica de Palencia, será uno de los grandes proyectos de esta nueva etapa.

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China obliga a Mercedes, BMW y Audi a reinventar su estrategia

12 noviembre 2026 por borjafadon

La ofensiva de las marcas chinas y el desplome de las ventas de lujo obligan a los tres grandes fabricantes alemanes a reinventar su negocio en su principal mercado. Más producción local, alianzas tecnológicas y menores costes para intentar recuperar el terreno perdido frente a BYD y sus competidores.

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CSI en la carretera: el secreto de Volvo para diseñar coches indestructibles a partir de siniestros reales

11 noviembre 2026 por borjafadon

El equipo de emergencias de la firma nórdica estudia entre 30 y 50 colisiones al año en tiempo real. Cruzando datos de deformación de chapa con lesiones hospitalarias e Inteligencia Artificial, la marca transforma los siniestros de hoy en la tecnología que protege al conductor de mañana.

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Tesla cancela la fabricación del Cybertruck y tendrá que devolver el dinero de las reservas

10 noviembre 2026 por borjafadon

Tesla prepara el freno de mano definitivo para uno de sus proyectos más ambiciosos y controvertidos. La compañía de Elon Musk clausurará la producción del Cybertruck en 2027, una decisión que salpica de lleno a miles de compradores en todo el mundo. Tras años de cancelaciones parciales y ajustes en la cadena de montaje, la firma estadounidense ha confirmado que reembolsará íntegramente las reservas pendientes, poniendo fin a la era del futurista pick-up eléctrico.

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BMW i3 Neue Klasse: el nuevo Serie 3 eléctrico quiere cambiar las reglas del juego con 912 km de autonomía

9 noviembre 2026 por borjafadon

Hemos probado el nuevo BMW i3, la octava generación de una de las berlinas más importantes de la historia del automóvil. El primer Serie 3 completamente eléctrico inaugura una nueva etapa para BMW con tecnología de 800 voltios, hasta 912 kilómetros de autonomía, una arquitectura electrónica revolucionaria y un interior que rompe con todo lo conocido.

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Kia despliega su mayor ofensiva eléctrica: diez modelos para conquistar todos los segmentos

8 noviembre 2026 por borjafadon

Desde el urbano EV2 hasta el gran SUV EV9, pasando por berlinas, crossover y vehículos comerciales, la marca coreana articula una gama con 50 versiones, autonomías de hasta 632 kilómetros y soluciones para particulares y profesionales.

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El YANGWANG U9 Xtreme revienta los límites de la física: el hiperdeportivo eléctrico de BYD pulveriza el récord mundial de velocidad

7 noviembre 2026 por borjafadon

El hiperdeportivo eléctrico YANGWANG U9 Xtreme alcanza los 503,17 km/h en Abu Dabi, ratifica dos récords Guinness con el sello de la FIA y supera definitivamente los límites de la combustión tradicional gracias a sus 3.019 CV de potencia.

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El empuje de la electrificación y la irrupción china devuelven el pulso al mercado del automóvil en Europa

6 noviembre 2026 por borjafadon

Los principales mercados del continente cogen ritmo en octubre con avances generalizados en Alemania, Italia y Francia, impulsados por las ventas de vehículos limpios y la fuerte penetración de marcas emergentes como BYD, MG o Leapmotor.

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Los coches más antiguos generan el 66% de las emisiones contaminantes en España pese a representar menos de la mitad del parque

5 noviembre 2026 por borjafadon

Retirar 1,3 millones de turismos permitiría reducir hasta un 17% las emisiones contaminantes, según un estudio de BIP Iberia. La renovación con modelos modernos de combustión lograría ya una reducción del 13%, lo que vuelve a poner el foco en la antigüedad del parque y en la necesidad de facilitar el acceso a vehículos nuevos.

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