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La nueva marca del Grupo Chery debuta en Milán con una apuesta clara por la movilidad elegante. El LEPAS L6, disponible en versiones híbrida enchufable y 100% eléctrica, promete hasta 1.100 kilómetros de autonomía y anticipa su llegada a España en 2026.
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El Beijing Auto Show se convierte en el mayor escaparate del planeta y evidencia un cambio estructural en la industria: la innovación, la producción y la estrategia global del automóvil ya pivotan sobre China, mientras Europa intenta no perder terreno ante la ofensiva asiática.
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Con hasta 496 km de autonomía, carga ultrarrápida y un interior sorprendentemente amplio, el nuevo IONIQ 3 llega para convertirse en la opción más equilibrada del mercado urbano eléctrico
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Mercedes da un paso adelante con el GLB apostando por más eficiencia, tecnología de última generación y una habitabilidad reforzada. El SUV compacto mantiene su carácter práctico —incluida la opción de siete plazas— pero se adapta a una nueva era donde la electrificación y la digitalización marcan el ritmo del segmento.
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En plena carrera hacia la electrificación, Volvo desvela en Madrid el EX60, un SUV llamado a recoger el legado del XC60 y a impulsar sus objetivos de ventas electrificadas para 2026. Con tecnología de nueva generación, hasta 810 kilómetros de autonomía y un enfoque claro en sostenibilidad, el modelo sueco se posiciona como una de las apuestas clave del segmento premium.
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Tras el inesperado éxito del Omoda 9 en España, el grupo Chery sube la apuesta con el Jaecoo 8, un híbrido enchufable más grande, más tecnológico y con aspiraciones claramente premium. Pero con un precio superior y un cliente más exigente en el punto de mira, la gran incógnita ya no es cómo funciona, sino si será capaz de repetir —o al menos acercarse— a un fenómeno comercial que ha sorprendido a toda la industria.
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La compañía surcoreana acelera su transformación con un plan global que combina electrificación, software, conducción autónoma y robótica para alcanzar 4,13 millones de ventas en 2030 y reforzar su liderazgo mundial.
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Lo que nació como una solución útil para mejorar la visibilidad en carretera se está transformando en una obligación rodeada de dudas y presión al conductor. La baliza V16, lejos de consolidarse como una herramienta complementaria, corre el riesgo de generar rechazo al percibirse más como un negocio impuesto que como una medida realmente asumida por los ciudadanos.
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Durante décadas, que un coche fuera elegido por los taxistas era casi una condena comercial. Hoy, en plena transición hacia la movilidad eléctrica, ocurre justo lo contrario: convertirse en taxi es sinónimo de fiabilidad, eficiencia y futuro. La llegada del nuevo Eclipse Cross EV a la flota madrileña confirma un cambio de paradigma que también ha impulsado a modelos como el Toyota bZ4X o el Skoda Enyaq.
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