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Durante décadas, que un coche fuera elegido por los taxistas era casi una condena comercial. Hoy, en plena transición hacia la movilidad eléctrica, ocurre justo lo contrario: convertirse en taxi es sinónimo de fiabilidad, eficiencia y futuro. La llegada del nuevo Eclipse Cross EV a la flota madrileña confirma un cambio de paradigma que también ha impulsado a modelos como el Toyota bZ4X o el Skoda Enyaq.

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La marca premium japonesa renueva su compromiso con el tenis profesional y con el Barcelona Open Banc Sabadell, una de las citas clave del circuito ATP 500, donde desplegará su flota electrificada y reforzará su vínculo con los valores de excelencia, precisión y rendimiento propios de este deporte.

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La conducción automatizada da un salto decisivo en Europa. Tesla consigue la aprobación oficial de su sistema FSD (Full Self-Driving) supervisado en Países Bajos tras un complejo proceso técnico y regulatorio. La decisión abre la puerta a su expansión en toda la Unión Europea, mientras España ya observa de cerca una tecnología que promete cambiar la forma de conducir y que Ford adelantó con BlueCruise.

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El Dacia Spring se actualiza con mejoras en comportamiento, eficiencia y equipamiento en un momento clave: el del aterrizaje de una nueva oleada de eléctricos asequibles. Sigue siendo una de las opciones más racionales del mercado por precio y coste de uso, pero ya no juega solo. La verdadera prueba empieza ahora: demostrar que puede seguir siendo competitivo cuando la alternativa deja de ser teórica y se convierte en real.

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Con la electrificación como telón de fondo y una industria en transformación, el Porsche Cayenne se reafirma como el modelo clave de la marca alemana: más eficiente, más tecnológico y ahora preparado para encajar en una gama donde cada conductor tiene su Porsche ideal.

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No es solo un coche. No es solo un Cupra. El Raval nace con una misión mucho más ambiciosa: ser el modelo que democratice el coche eléctrico dentro del Grupo Volkswagen, impulse la rentabilidad del consorcio y consolide a España como uno de los grandes polos industriales de la electrificación en Europa.

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Stellantis cierra el primer trimestre de 2026 como líder en España en turismos híbridos y vehículos comerciales. Citroën Berlingo, Peugeot y Pro One impulsan su dominio.

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La red pública de recarga arranca 2026 con 55.077 puntos operativos tras crecer un 3,8% en el primer trimestre, según ANFAC. Sin embargo, la infraestructura de muy alta potencia apenas representa el 15% de las nuevas instalaciones y más de 17.000 cargadores siguen sin estar en servicio.

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La apuesta de Omoda y Jaecoo por fabricar en Barcelona sitúa a España en una posición clave en la nueva geografía del automóvil europeo. La batalla ya no está solo en los concesionarios: también se libra en las fábricas.

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La compañía incorpora a su web un canal de vehículo de ocasión con el que amplía su actividad más allá del renting flexible y busca aprovechar mejor la vida comercial de sus coches.

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