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Por primera vez en sus más de tres décadas de historia, el Lexus ES contará con variantes totalmente eléctricas. La nueva generación crece en tamaño, incorpora avances digitales sin precedentes y refuerza la apuesta de la marca por la movilidad premium de bajas emisiones.

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El fabricante chino SAIC, dueño de MG, ha elegido Galicia frente a otros destinos europeos para instalar una planta capaz de producir 120.000 vehículos eléctricos al año. La operación refuerza el papel de España como potencia automovilística y acelera su posicionamiento en la nueva era del coche eléctrico.

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La marca coreana rompe las reglas del segmento con un modelo de cinco puertas que combina diseño deportivo, interior de berlina y versiones electrificadas para quienes aún no quieren dar el salto definitivo al coche eléctrico. El nuevo Kia K4 llega a Europa como una de las apuestas más ambiciosas de Kia para demostrar que los compactos tradicionales todavía tienen hueco en el mercado frente al auge imparable de los SUV. Y tendrá una versión familiar.

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Con Peugeot a la cabeza abre una nueva etapa en su gama de gasolina con el lanzamiento del motor 1.2 Turbo 100, una mecánica desarrollada para responder a las críticas que acompañaron a las anteriores generaciones PureTech. Con una arquitectura completamente revisada, cadena de distribución, tecnologías orientadas a la eficiencia y una garantía de hasta ocho años, defiende que este propulsor representa algo más que una evolución técnica: es una apuesta por recuperar la credibilidad en uno de los segmentos más importantes del mercado.

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Las matriculaciones crecen un 4,2% en la Unión Europea gracias al tirón de eléctricos e híbridos. Alemania recupera el liderazgo, Francia impulsa su industria con ayudas públicas, Italia acelera con fuerza y España avanza todavía a dos velocidades.

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Lancia continúa dando forma a su regreso al mercado europeo con una gama completamente renovada y una estrategia multienergía. La firma italiana ha mostrado las primeras imágenes del nuevo Lancia Gamma, un crossover fastback de enfoque premium que llegará con versiones híbridas y eléctricas de hasta 375 CV llamado a protagonizar la transformación más ambiciosa de Lancia en décadas. Mientras, refuerza la oferta del Lancia Ypsilon con un nuevo motor turbo gasolina de 100 CV y cambio manual.

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El SUV de la marca italiana evoluciona con mejoras en motores, comportamiento dinámico y equipamiento. Disponible en versiones híbrida, híbrida enchufable y diésel, el Tonale busca atraer a quienes buscan exclusividad y placer de conducción sin renunciar a la eficiencia.

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Más de tres décadas después de su desaparición, Citroën ha confirmado el regreso del espíritu del mítico 2CV con un nuevo vehículo eléctrico concebido para responder a los desafíos de la movilidad urbana. Inspirado en los valores de sencillez, accesibilidad y practicidad que convirtieron al modelo original en un fenómeno mundial, el futuro automóvil aspira a convertirse en una alternativa asequible en una Europa cada vez más condicionada por las zonas de bajas emisiones y el elevado precio de los coches eléctricos.

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De vehículo alternativo a líder indiscutible del mercado SUV. El Hyundai Tucson celebra más de 10 millones de unidades comercializadas en todo el mundo tras dos décadas marcando tendencia en diseño, tecnología, seguridad y electrificación. Su evolución refleja como pocos modelos la transformación de la movilidad y el cambio de hábitos de los conductores europeos y españoles.

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El auge de marcas como BYD, Omoda, Jaecoo o Ebro está revolucionando el mercado automovilístico español. Con precios cada vez más competitivos y una oferta repleta de tecnología y garantía de fábrica, los fabricantes chinos están poniendo en cuestión una de las grandes fortalezas del vehículo de ocasión. Muchos conductores que antes acudían al mercado de segunda mano para ahorrar descubren ahora que estrenar coche puede costar apenas unos miles de euros más.

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