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La estrategia de marcas complementarias del Grupo Volkswagen firma un 8,3% de cuota conjunta en España tras matricular más de 76.000 unidades. La inversión de 3.000 millones de euros en electrificación empieza a rendir frutos con un Raval que ya acumula 1.192 matriculaciones en solo cuatro meses.

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La compañía firma un mes de septiembre clave impulsada por la demanda del s700 PHEV y redondea su propuesta de movilidad en el mercado español con contratos de mantenimiento financiados de hasta siete años.

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El fabricante chino aprovecha el Salón del Automóvil de París para mostrar la amplitud de su ofensiva: el Atto 8 llegará en 2027 con siete plazas, hasta 653 kilómetros de autonomía y recargas del 10% al 97% en nueve minutos, mientras que el Shark Dmo desembarcará en España a finales de 2026 y el Dolphin Surf estrenará mejoras de espacio y equipamiento.

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El Grupo Chery ha vuelto a dar una lección de fuerza en el Salón del Automóvil de París al presentar los dos pilares con los que aspira a consolidar su crecimiento en Europa de cara a 2027. La marca Omoda & Jaecoo refuerza su catálogo con el inédito Omoda 4, que abre las puertas de la gama como modelo de acceso, y la completa actualización del superventas Omoda 5. Ambas novedades, disponibles con tecnología híbrida y propulsión 100 % eléctrica, llegarán a los concesionarios españoles durante el primer semestre de 2026.

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El grupo alemán presenta una nueva generación de coches eléctricos con la que quiere ganar competitividad frente a China y acercar la electrificación a más conductores. Martorell y Landaben ganan protagonismo industrial con modelos como el Raval, el ID. Polo y el Epiq, mientras Audi apuesta por el nuevo A2 e-tron para reforzar su oferta prémium con eficiencia y autonomía.

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Lejos de conformarse con el éxito comercial que lo situó en lo más alto del segmento C-SUV, Hyundai revoluciona su modelo estrella con un crecimiento en cotas, el debut del sistema de infoentretenimiento Pleos Connect con inteligencia artificial y una gama completamente electrificada capaz de ofrecer hasta 81 kilómetros de autonomía cero emisiones.

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La británica firma en la Gran Manzana la maniobra más ambicosa de su historia reciente al presentar el Jaguar Type 01, un revolucionario GT eléctrico de cuatro puertas que entrega 1.030 CV y anuncia hasta 720 km de autonomía. Con un despliegue espectacular en Times Square, la presencia de la actriz Florence Pugh como embajadora de la nueva era y un precio de salida de 165.000 euros, la marca inicia una reinvención absoluta para volver a construir verdaderos objetos de deseo.

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Los camiones son esenciales para abastecer a empresas y consumidores, pero la presión sobre los costes obliga a las flotas a buscar nuevas fórmulas de eficiencia. Hankook responde a este desafío con los SmartFlex AL51 y DL51, dos neumáticos diseñados para combinar ahorro de combustible, mayor kilometraje y seguridad en rutas regionales y de larga distancia.

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El grupo bávaro acomete una ambiciosa reconversión industrial en sus plantas de Múnich, Dingolfing e Irlbach-Straßkirchen. La octava generación de su berlina media de mayor éxito —con 18 millones de unidades vendidas desde 1975— convivirá entre la combustión, los híbridos enchufables y el nuevo i3 100% eléctrico sustentado por la plataforma Neue Klasse.

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El fabricante francés llega al Salón de París 2026 dispuesto a demostrar que la electrificación no tiene por qué significar coches impersonales. El E-Space Concept recupera el espíritu del histórico Espace mientras el Renault 5 Turbo 3E, las nuevas baterías LFP y la inteligencia artificial Gemini muestran hasta dónde quiere llevar Renault su particular concepto de ‘coches para vivir’.

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