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SEAT responde a Volkswagen: “el futuro de la marca está abierto, pero el de SEAT S.A. es sólido”

4 septiembre 2026 por borjafadon

Durante todo el día se ha instalado una idea demasiado sencilla: Volkswagen pone a CUPRA por delante y SEAT queda condenada a desaparecer. Pero SEAT S.A. acaba de introducir un matiz decisivo en esa historia. La compañía ha hablado. Y su mensaje no es el de una marca que se rinde, sino el de una empresa que reivindica su posición dentro del Grupo Volkswagen.

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SEAT frente a su encrucijada: Volkswagen puede ganar con CUPRA sin tener que perder la marca española

4 septiembre 2026 por borjafadon

La reorganización del grupo alemán vuelve a poner a SEAT ante un futuro incierto, aunque los datos comerciales e industriales permiten plantear una alternativa a su desaparición.

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Defender a SEAT es lo mejor que puede hacer Volkswagen

4 septiembre 2026 por borjafadon

Las informaciones que apuntan a su desaparición antes de 2030 contrastan con una realidad bastante distinta: SEAT sigue vendiendo, Martorell recibe inversiones millonarias y el grupo aún no ha tomado ninguna decisión.

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El Range Rover se pasa al eléctrico sin perder su esencia: 550 CV para conquistar también el campo

3 septiembre 2026 por borjafadon

El primer Range Rover 100% eléctrico llega con hasta 600 kilómetros de autonomía, 850 Nm de par y una sofisticada gestión de la tracción capaz de afrontar pendientes de hasta 45 grados. Un SUV de lujo que quiere demostrar que electrificación y capacidades todoterreno pueden ir de la mano.

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El coche eléctrico ya no es una excepción: uno de cada cuatro turismos vendidos en agosto llevaba enchufe

2 septiembre 2026 por borjafadon

Los eléctricos puros y los híbridos enchufables alcanzaron en agosto una cuota conjunta récord del 27,7% en España, tras crecer un 27% y rozar las 19.000 matriculaciones. En los ocho primeros meses del año, sus ventas avanzan un 34% y ya superan las 185.000 unidades.

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El mercado del automóvil desafía al verano: el Sandero resiste y Toyota coloca cuatro coches entre los más vendidos

1 septiembre 2026 por borjafadon

Las matriculaciones de turismos crecieron un 11,8% en agosto, hasta 68.544 unidades, el mejor registro para este mes desde 2019. El Dacia Sandero volvió a liderar las ventas y mantiene su posición como coche más vendido del año, mientras Toyota se consolida como la marca de referencia con cuatro modelos en el ‘top 10’ y más de 71.500 matriculaciones en 2026.

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BYD alcanza las 20.000 unidades vendidas del Seal U en España y consolida su apuesta por el híbrido enchufable

1 septiembre 2026 por borjafadon

El SUV de BYD se convierte además en uno de los modelos enchufables de referencia en el mercado español, con más de 7.700 matriculaciones en lo que va de 2026.

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El coche usado que triunfa en España: 16 años, casi 190.000 kilómetros y más de dos propietarios

31 agosto 2026 por borjafadon

El mercado de ocasión español evidencia el envejecimiento del parque automovilístico. Los modelos de segunda mano más vendidos durante el primer semestre acumulan una edad media de 16,3 años y 188.979 kilómetros, mientras que más de la mitad son diésel y solo un 3% son híbridos.

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Mercedes-Maybach: más de un siglo redefiniendo el lujo sobre cuatro ruedas

28 agosto 2026 por borjafadon

Nació fabricando motores para dirigibles, creó algunos de los automóviles más exclusivos del siglo XX y hoy representa el máximo nivel de sofisticación dentro de Mercedes-Benz. La historia de Maybach es también la historia de cómo el lujo ha evolucionado desde la artesanía hasta la inteligencia artificial sin perder un ápice de exclusividad.

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Opel Corsa GSE: el ‘hot hatch’ eléctrico al servicio de la diversión

27 agosto 2026 por borjafadon

El nuevo Opel Corsa GSE lleva las siglas deportivas de la marca a la era eléctrica con 281 CV, 345 Nm de par y un 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. Con diferencial autoblocante, chasis específico y frenos de cuatro pistones, el utilitario se convierte en el Opel de producción más rápido hasta la fecha.

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