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Audi A2 e-tron

La marca de los cuatro aros cambia el foco de la electrificación. El renovado Q4 e-tron ya demuestra que la clave no está solo en montar baterías más grandes, sino en aprovechar mejor cada kWh con nuevas tecnologías como la carga bidireccional. Ese camino culminará con el futuro A2 e-tron, un compacto que aspira a convertirse en el Audi más eficiente de la historia y en una nueva referencia del mercado.

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Mucho antes de que los SUV conquistaran el mercado, Citroën revolucionó la movilidad familiar con un vehículo que combinaba el espacio de una furgoneta y el confort de un turismo. Treinta años después, el Berlingo supera los 4,2 millones de unidades fabricadas y celebra su aniversario con una edición especial que reivindica un concepto tan práctico como vigente.

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El mercado español del automóvil mantiene el pulso positivo en 2026. Julio cerró con 101.949 matriculaciones de turismos, un 3,7% más que hace un año, y ya son cinco meses consecutivos por encima de las 100.000 unidades. El dato consolida una recuperación que parecía impensable hace apenas dos años, aunque detrás de las cifras también hay motivos para la cautela: el sector sigue dependiendo de los incentivos, el parque automovilístico continúa envejecido y el volumen de ventas permanece muy por debajo de los años dorados del mercado español.

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Alfa Romeo pone el foco en aquello que siempre ha definido su ADN: diseño, deportividad y artesanía. Bottega Fuoriserie nace para ofrecer automóviles únicos y reforzar el carácter premium de la marca mediante un nivel de personalización sin precedentes.

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Los resultados del primer semestre confirman la recuperación de los grandes fabricantes, pero también evidencian una realidad incómoda para la industria europea: el crecimiento y la rentabilidad llegan desde Norteamérica, mientras el Viejo Continente no termina de recuperar el pulso comercial.

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El fabricante chino amplía su ofensiva en nuestro país con una nueva marca que estrenará una red comercial propia, el SUV híbrido enchufable L8 y, próximamente, el eléctrico L4 EV. El reto será diferenciarse de Omoda, Jaecoo y Ebro mientras sigue creciendo la presencia de Chery en el mercado español.

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Junto a Repsol y Bosch, ambas compañías demostrarán durante seis meses que los combustibles renovables pueden reducir las emisiones de CO₂ aprovechando los coches y las infraestructuras existentes, reforzando la defensa de la neutralidad tecnológica frente al modelo exclusivamente eléctrico.

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La compañía alemana culmina la transformación de su fábrica alavesa con el inicio de la fabricación en serie del primer vehículo basado en su nueva plataforma, una inversión clave para asegurar la competitividad del centro.

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Las cuentas del primer semestre de 2026 muestran un cambio de tendencia en la industria del automóvil. Los grandes fabricantes europeos han recuperado el pulso comercial gracias al impulso de los nuevos modelos y al crecimiento de los vehículos electrificados, aunque la rentabilidad continúa bajo presión. Volkswagen, SEAT-CUPRA, Škoda, Renault y Stellantis coinciden en el diagnóstico: vender más ya no basta; el verdadero reto pasa por recuperar los márgenes en plena transformación tecnológica.

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El fabricante estadounidense y el grupo chino producirán vehículos multienergía en la planta de Almussafes mediante una empresa conjunta que aprovechará la capacidad industrial de Valencia. Más allá del acuerdo empresarial, la operación sitúa a España en el centro de una nueva estrategia de cooperación entre fabricantes globales.

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