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BMW i3 Neue Klasse: el nuevo Serie 3 eléctrico quiere cambiar las reglas del juego con 912 km de autonomía

9 noviembre 2026 por borjafadon

Hemos probado el nuevo BMW i3, la octava generación de una de las berlinas más importantes de la historia del automóvil. El primer Serie 3 completamente eléctrico inaugura una nueva etapa para BMW con tecnología de 800 voltios, hasta 912 kilómetros de autonomía, una arquitectura electrónica revolucionaria y un interior que rompe con todo lo conocido.

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Kia despliega su mayor ofensiva eléctrica: diez modelos para conquistar todos los segmentos

8 noviembre 2026 por borjafadon

Desde el urbano EV2 hasta el gran SUV EV9, pasando por berlinas, crossover y vehículos comerciales, la marca coreana articula una gama con 50 versiones, autonomías de hasta 632 kilómetros y soluciones para particulares y profesionales.

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El YANGWANG U9 Xtreme revienta los límites de la física: el hiperdeportivo eléctrico de BYD pulveriza el récord mundial de velocidad

7 noviembre 2026 por borjafadon

El hiperdeportivo eléctrico YANGWANG U9 Xtreme alcanza los 503,17 km/h en Abu Dabi, ratifica dos récords Guinness con el sello de la FIA y supera definitivamente los límites de la combustión tradicional gracias a sus 3.019 CV de potencia.

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El empuje de la electrificación y la irrupción china devuelven el pulso al mercado del automóvil en Europa

6 noviembre 2026 por borjafadon

Los principales mercados del continente cogen ritmo en octubre con avances generalizados en Alemania, Italia y Francia, impulsados por las ventas de vehículos limpios y la fuerte penetración de marcas emergentes como BYD, MG o Leapmotor.

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Los coches más antiguos generan el 66% de las emisiones contaminantes en España pese a representar menos de la mitad del parque

5 noviembre 2026 por borjafadon

Retirar 1,3 millones de turismos permitiría reducir hasta un 17% las emisiones contaminantes, según un estudio de BIP Iberia. La renovación con modelos modernos de combustión lograría ya una reducción del 13%, lo que vuelve a poner el foco en la antigüedad del parque y en la necesidad de facilitar el acceso a vehículos nuevos.

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El Coche del Año en Europa 2027 hace historia: los siete finalistas son eléctricos

4 noviembre 2026 por borjafadon

Por primera vez en los más de 60 años de historia del galardón, todos los aspirantes al Coche del Año en Europa son eléctricos. Cupra, Hyundai, Kia, Renault, Volkswagen, BMW y Volvo se disputarán el título el próximo 8 de enero en Bruselas.

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Octubre cierra con récord de ventas desde 2007 impulsado por el ‘sorpasso’ eléctrico de BYD y el dominio de Toyota

3 noviembre 2026 por borjafadon

El mercado de turismos encadena cinco meses al alza y sitúa a España a las puertas de rebasar la barrera psicológica de los 1,2 millones de coches comercializados este año. Las tecnologías limpias suponen ya el 80% de las matriculaciones de turismos, en un mes marcado por el tirón del vehículo 100% eléctrico y la reconquista de Volkswagen en el ranking mensual.

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El fenómeno chino desafía al todoterreno de lujo: Denza irrumpe con la tecnología híbrida DMO del BAO 5

1 noviembre 2026 por borjafadon

La ofensiva de la automoción china abre un nuevo frente en Europa al adentrarse sin complejos en el terreno del 4×4 de alta gama. BYD liquida los viejos esquemas del segmento con la llegada a España del Denza BAO 5, un todoterreno puro con chasis de largueros que combina electrificación, capacidades off-road extremas y un habitáculo ultra refinado.

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El Jeep Avenger supera los 300.000 pedidos en Europa y refuerza su éxito en España con la versión 85º Aniversario

31 octubre 2026 por borjafadon

El B-SUV concebido para el Viejo Continente acelera su ritmo comercial impulsado por una gama donde las versiones electrificadas ya suponen el 60% de las ventas. Con la llegada de la tracción total 4xe y una variante conmemorativa cargada de equipamiento exclusivo, el Avenger consolida su posición de liderazgo entre el público joven y urbano.

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Renault refuerza su estrategia eléctrica y protege sus márgenes en un mercado cada vez más competitivo

30 octubre 2026 por borjafadon

El fabricante francés eleva sus ingresos un 7,1% en los nueve primeros meses de 2026 pese al retroceso de las ventas y mantiene sus objetivos financieros para el conjunto del ejercicio. La apuesta por los modelos electrificados, el cliente particular y el control de costes marca su hoja de ruta.

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