Feeds:
Entradas
Comentarios

Posts Tagged ‘Volkswagen’

Durante todo el día se ha instalado una idea demasiado sencilla: Volkswagen pone a CUPRA por delante y SEAT queda condenada a desaparecer. Pero SEAT S.A. acaba de introducir un matiz decisivo en esa historia. La compañía ha hablado. Y su mensaje no es el de una marca que se rinde, sino el de una empresa que reivindica su posición dentro del Grupo Volkswagen.

(más…)

Read Full Post »

La reorganización del grupo alemán vuelve a poner a SEAT ante un futuro incierto, aunque los datos comerciales e industriales permiten plantear una alternativa a su desaparición.

(más…)

Read Full Post »

Las informaciones que apuntan a su desaparición antes de 2030 contrastan con una realidad bastante distinta: SEAT sigue vendiendo, Martorell recibe inversiones millonarias y el grupo aún no ha tomado ninguna decisión.

(más…)

Read Full Post »

Las matriculaciones de turismos crecieron un 11,8% en agosto, hasta 68.544 unidades, el mejor registro para este mes desde 2019. El Dacia Sandero volvió a liderar las ventas y mantiene su posición como coche más vendido del año, mientras Toyota se consolida como la marca de referencia con cuatro modelos en el ‘top 10’ y más de 71.500 matriculaciones en 2026.

(más…)

Read Full Post »

La llegada de inversiones de Geely, SAIC o Leapmotor confirma el atractivo de España para los fabricantes chinos, pero el presente del sector sigue descansando sobre las plantas de Volkswagen, Renault, Stellantis, Ford o Mercedes. Los nuevos proyectos son una oportunidad, siempre que no se pierda de vista quién ha convertido al país en la segunda potencia automovilística de Europa.

(más…)

Read Full Post »

Las cuentas del primer semestre de 2026 muestran un cambio de tendencia en la industria del automóvil. Los grandes fabricantes europeos han recuperado el pulso comercial gracias al impulso de los nuevos modelos y al crecimiento de los vehículos electrificados, aunque la rentabilidad continúa bajo presión. Volkswagen, SEAT-CUPRA, Škoda, Renault y Stellantis coinciden en el diagnóstico: vender más ya no basta; el verdadero reto pasa por recuperar los márgenes en plena transformación tecnológica.

(más…)

Read Full Post »

Volkswagen empieza a recoger los frutos de ese cambio de tendencia. El grupo alemán ha disparado su cartera de pedidos de vehículos eléctricos en Europa gracias a una oferta más accesible y adaptada al mercado. Sin embargo, la creciente presión de los fabricantes chinos y la necesidad de sostener el negocio tradicional obligan a afrontar la transición sin caer en la complacencia.

(más…)

Read Full Post »

Volkswagen ha presentado su nuevo SUV compacto eléctrico. Además de incorporarse a la oferta de acceso de la marca, el ID. Cross será el segundo modelo eléctrico fabricado en Pamplona y el cuarto que el Grupo Volkswagen producirá en España, junto al Cupra Raval, el ID. Polo y el Škoda Epiq.

(más…)

Read Full Post »

La autocrítica no es habitual en la élite del automóvil, pero Oliver Blume ha roto el guion al admitir errores en la electrificación de Porsche y del Macan. Un mensaje que llega en un momento clave: el directivo alemán acaba de ser distinguido como Protagonista del Motor y ha asegurado su continuidad como CEO del Grupo Volkswagen hasta 2030, reforzando su liderazgo en plena revisión del rumbo eléctrico del sector.

(más…)

Read Full Post »

Para hacer la transición a la movilidad eléctrica más sencilla y familiar para sus clientes, Volkswagen ha anunciado un cambio de estrategia en la nomenclatura de sus vehículos. A partir de ahora, la marca unificará su gama eléctrica con los nombres de sus modelos de combustión más populares, comenzando con el lanzamiento del ID. Polo en 2026.

Este cambio estratégico, que se venía rumoreando, busca conectar con el legado de la marca y aprovechar la fuerte identidad que tienen modelos como el Polo, el Golf y el Tiguan en la mente de los consumidores. La decisión de Volkswagen refleja una tendencia en la industria, donde otros fabricantes como Mercedes-Benz y Audi también están adaptando sus estrategias de denominación para simplificar la oferta y hacer que los vehículos eléctricos sean más accesibles.

El primer modelo en adoptar esta nueva nomenclatura será el ID. Polo, la versión de producción del prototipo ID. 2all. Además, la marca ha confirmado que este modelo tendrá una versión deportiva, el ID. Polo GTI, llevando el icónico nombre GTI al mundo de los vehículos eléctricos por primera vez.

(más…)

Read Full Post »

Older Posts »