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Archive for 21 octubre 2011

Tras apenas dos años en el mercado el Seat Exeo se somete a un ligero restyling para seguir siendo uno de los modelos más atractivos del segmento D por su combinación de calidad, tecnología solvente, carácter dinámico y precio asequible. Los ingenieros de Martorell han sacado petróleo de la generación antigua del Audi A4 y nos presentan un producto que tiene tanto de español como de alemán y es un éxito de ventas entre las berlinas de nuestro país. Su única pega es que sigue siendo algo pequeño para lo que se estila hoy en día entre la competencia.

– Sus nuevos faros de iluminación diurna a base de 15 llamativos LEDS blancos y con forma de ceja. Le otorgan una imagen mucho más moderna y con personalidad.

– La parrilla en nido de abeja de la calandra delantera. Aumenta su carácter deportivo.

– Los nuevos diseños de llantas, preciosos y muy aerodinámicos, con evocaciones de turbinas.

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He estado probando a fondo el buque insignia de la casa checa Skoda en su versión Greenline, esa que busca la máxima eficiencia energética recurriendo al uso de un pequeño bloque diesel de 1,6 litros y 105CV. El Superb sorprende por su amplitud, por un confort muy elevado y por un habitáculo digno de mandatarios de la ONU y estos son los detalles que más me han llamado la atención. Muchos son los que se rinden a sus encantos:

– Su enorme habitabilidad interior. El espacio es similar al de un Audi A8, pero su precio parte de poco más de 20.000€.

– El diseño de su marcador y la iluminación en verde de los mandos. Atractivo y claro.

– El diseño de la carrocería familiar y su enorme maletero. Una línea muy dinámica y cabe un cadáver.

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Nos hemos ido de viaje con el monovolumen pequeño de Opel para comprobar en primera persona que sus soluciones de aprovechamiento del espacio y de modularidad interior son una baza ganadora. La segunda generación del Opel Meriva es un coche que supera con creces todas las aptitudes del modelo al que sustituye, pues con más espacio, una estética modernizada llena de encanto y multitud de soluciones rompedoras como son sus puertas de apertura suicida o sus múltiples sistemas Flex se posiciona como un vehículo de una gran personalidad totalmente diferenciada de la masa uniforme que puebla el mercado automovilístico, y prueba de su éxito son las más de 150.000 unidades vendidas.

La unidad que nos facilita Opel España para realizar una parte del periplo estival es unMeriva 1.7 CDTi 130CV con el acabado Cosmo, que son la motorización diesel más potente y el equipamiento más completo de la gama. Es por ello que nos encontramos un coche en el que no faltan la tapicería de cuero, el navegador, los faros de xenón direccionables o el techo panorámico, así que la primera impresión nada más acceder al interior es la de que la calidad es mayor de lo que en principio se puede esperar, con un salto enorme respecto a la anterior generación.

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