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Archive for 21 noviembre 2011

La tercera generación del monovolumen compacto de Opel crece en tamaño y mejora su calidad y su flexibilidad para posicionarse como un producto mucho más elaborado que el modelo anterior. El Opel Zafira salió al mercado en 1999 y lleva vendidas más de 12 millones de unidades, una cifra que da fe de que su concepto de monovolumen compacto y de interior flexible era una apuesta muy acertada. La competencia tomó nota y los rivales vienen cada vez más preparados, así que la tercera generación del alemán se ha vuelto más grande, ha incrementado su calidad y aparece con multitud de soluciones para incrementar su versatilidad hasta cotas muy altas.

Tal es el avance que supone este modelo respecto a la generación saliente, que en un primer momento la apuesta comercial de la filial europea de General Motors va a ser la de que convivan ambas carrocerías en su gama. Este movimiento permitirá dejar la versión antigua con un precio mucho más ajustado para competir con las propuestas de venta más agresivas, léase Citroën Grand C4 Picasso First, pero corre el riesgo de canibalizar las ventas del Zafira Tourer dado los tiempos que corren.

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2011 será un año recordado en la historia Europea de Chevrolet. Este mes cumple cien años de vida, su gama es más atractiva que nunca y sus productos gozan de una cuota de mercado creciente. Cuando el 3 de noviembre de 1911 Louis Chevrolet y William C. “Billy” Durant se unieron para crear una marca de automóviles no podían imaginar que su posterior éxito supondría la creación de una de las casas más icónicas y emblemáticas de Estados Unidos. La enseña lleva por nombre el apellido de este emigrante suizo en América para aprovechar el tirón de sus éxitos en las competiciones deportivas automovilísticas, así que para celebrar su centenario Chevrolet nos ha llevado a La Chaux du Fonds, localidad de origen del fundador y ciudad relojera por excelencia.

Haciendo un poco de memoria uno descubre que Chevrolet ha sido pionera en multitud de avances automovilísticos desde que lanzará el Series C Classic Six, su primer modelo. Adelantos como las luces eléctricas o el ABS llegaron de su mano al gran público antes que de la de nadie. La impronta que el progenitor de Louis Chevrolet (preciso relojero de profesión) dejo en su hijo, es indudable. Convertido en reputado mecánico y buen piloto, sus creaciones de ingeniería introdujeron tecnología y prestaciones normalmente reservadas a modelos más caros y exclusivos.

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