Feeds:
Entradas
Comentarios

Archive for 30 abril 2010

Con la misión de reemplazar al Tucson, modelo talismán para la marca coreana que ha llegado a suponer un 20% de sus ventas europeas, el nuevo representante de Hyundai en el segmento de los SUV compactos es un coche con argumentos suficientes de compra para convencer a un amplio espectro de clientes que quieren disfrutar de su tiempo lúdico con un vehículo cargado de estética y tecnología.

Diseñado y desarrollado en el centro de I+D Europeo de Hyundai en Rüsselsheim  y fabricado en Eslovaquia, el ix35 habla un lenguaje que ellos llaman “escultura fluídica”, ya visto en el prototipo “ix-onic” de 2009. Las agresivas líneas laterales en escalón con forma de doble Z o las nervaduras del capó, con el dinamismo como valor de referencia en todos los detalles, no pueden dejar de rememorarnos al exitoso Ford Kuga como inspiración.

(más…)

Read Full Post »

Active, Sport, Crossover, así llaman los japoneses de Mitsubishi a su nueva creación, que pretende seguir la estela de éxito del Outlander. Mecánicamente no habrá quebraderos de cabeza pues únicamente estará disponible con un motor diésel, el 200 DI-D de 1.8 litros y 150 CV de potencia, pero podremos elegirlo con tracción delantera o integral.

Una gran baza del Mitsubishi ASX va a ser su factura, pues su precio partirá de los 24.150€ de la versión más básica hasta los 29.500€ de la más equipada, llamada Kaiteki 4WD y que incluye todos los extras disponibles y tracción integral de serie, convirtiendo a este nuevo SUV en un auténtico caramelo que apenas tiene rivales por su relación calidad-precio, el prometedor Hyundai iX35 será de los pocos.

(más…)

Read Full Post »

Alpina es mucho más que un preparador de BMW, tiene status de fabricante, al igual que RUF para con Porsche, así que con sus creaciones hablamos de productos que evolucionan exponencialmente sobre el vehículo de partida. Es por ello que si algún cliente de la marca bávara necesitase algo parecido a un BMW M7 debería acudir a ellos en busca de socorro.

Y la respuesta sería el Alpina B7 Bi-Turbo Allrad, que toma la plataforma del serie 7 más poderoso, el 750i con tracción total xDrive, para hacer una creación llena de exclusividad en grado sumo. Es la evolución del Bi-Turbo normal, al que se añadela tracción total permanente para convertirlo en un arma letalmente efectiva en cualquier tipo de terreno. Su precio, 129.600 euros.

(más…)

Read Full Post »

Soy un verdader fan de este coche lo reconozco, y las vespas y las Lambrettas son otro de mis objetos de deseo, así que cuando he sabido que Caterham se ha aliado con la italiana Lambretta, dedicada en principio a la fabricación de scooters, para crear una versión muy especial de su modelo más emblemático, el Seven, he salivado de envidia, ya que el Caterham Seven Lambretta Special Edition saldrá a la venta sólo en el Reino Unido por 26.995 libras esterlinas.

Toda su carrocería, incluido el interior, está estratégicamente pintada con los colores de la bandera del Reino Unido, llevando al extremo esa seña tan característica de los techos de los Minis más puristas. El tapizado de los asientos y la piel que cubre el túnel central están fabricados a mano y llevan impresos diversos motivos de Lambretta, lo que unido a sus nostalgicos botones y a su tosco volante que maneja una dirección algo tosca transmite una sensación inimitable.

(más…)

Read Full Post »

Hace ya seis años que Mercedes creó un nuevo segmento de mercado con el CLS, un coupé de cuatro puertas que sorprendió al mundo por su perfecta mezcla de elegancia y deportividad. Tras el verano de 2008 presentaron el Concept Car “Fascination”, una reinvención de este coupé con dos puertas y un amplio portón trasero. Ahora es el turno del Shooting Break, una especie de familiar con alma de deportivo y una estética arrolladora.

Con influencias estéticas del abrumador SLS, le nueva calandra y el conjunto de luces, que se zambullen de lleno en el mundo de la tecnología LED dotando al Shooting Break en su diseño exterior de hasta 71 luces de esta innovadora técnica, ofrecen un diseño que enamora a simple vista. En el interior abundan detalles en madera natural y cuero con una sensación de amplitud inmensa, donde la consola central que se extiende hasta las dos plazas posteriores es el eje de unión.

(más…)

Read Full Post »

Que mejor coche con el que comparar el vehículo eléctrico más deportivo del mercado, el Tesla Roadster (hasta que el Electric RaceAbout diga lo contrario), que con uno de los deportivos más eficientes y equilibrados que hay a la venta en el mercado y en la versión más lúdica que existe, el Porsche Boxter Spyder. Eso han pensado los compañeros de Autocar y los han sometido a un enfrentamiento a cara de perro, el ganador el que más emoción despierta.

Read Full Post »

Para que el consumo se quede en los niveles más bajos posibles, es elemento de serie en el Opel Insignia ECOflex la recomendación de selección de marcha que aparece en la pantalla multifunción. Con sus indicaciones la estimación de consumo de Opel de 5,2 litros es una cifra muy realista, y supone más de un diez por ciento de ahorro respecto a la versión normal del 2.0 CDTI.

Los aspirantes a “hypermillers” más entrenados podrán incluso llegar a dejar el consumo del insignia por debajo de los 4,5 litros a nada que cuiden con mimo su pie derecho.

El hecho de disponer siempre de potencia extra bajo el acelerador permite adelantamientos desahogados y alegrías deportivas en carreteras secundarias, algo que sin embargo tendrá como consecuencia un consumo de ocho litros sin despeinarse. Y es que con 1.600 kilos de peso, el Ecoflex logra realizar el sprint hasta los 100 km/h en menos de diez segundos, con una velocidad máxima teóricade 220 km/h. (Con condiciones favorables y gracias a una sexta interminable los registros de marcador pueden ser mucho mayores, os lo aseguro)

(más…)

Read Full Post »

Older Posts »