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Archive for 30 septiembre 2010

Como desmontar un Jeep en tiempo récord

Se coje un grupo de 8 soldados del ejército canadiense, se les dan 4 minutos de tiempo y se observa lo que se consigue con disciplina marcial y un Jeep CJ-5. Maravilloso.

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Ferrari SA Aperta

Ferrari celebra los 80 años de vida de Pininfarina con el SAAperta, un 599 de techo abierto exclusivo a más no poder y del que se van a fabricar sólo 80 unidades. Y todas tienen dueño ya. “SA” son las iniciales de Sergio y Andrea Pininfarina y “Aperta” hace a su condición de superdeportivo de coche abierto.

En el vano motor se sitúa el V12 de 6.0 litros que hace deleitarse a los propietarios del 599GTO con sus 670 CV  a unas excitantes 8.250 rpm., lo que unido a la ausencia total de techo hará que las sensaciones a bordo de este increíble Ferrari sean inexplicables. Sigamos soñando.

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Hablar del Volkswagen Golf y su matrimonio con las siglas GTI nos traslada a la historia viva de la automoción moderna, todo un mundo de sensaciones de conducción al alcance del gran público, pero para los adictos a las emociones fuertes, la casa germana ha creado una “raza” superior, el súmmum de este icono rodante que luce a gala el ser la versión más extrema del popular compacto alemán, el Golf más rápido, potente y caro de la historia, elVolkswagen Golf R.

Gracias a sus 271 CV dotados de tracción integral, el rey de los compactos puede medirse con lo más granado y deportivo del sector sin miedo a perder ninguna batalla importante, seguro de sí mismo y con la certeza de que su inigualable clase le garantiza un sitio entre los mejores, con su primo el Audi S3 con el que tantos elementos comparte guardándole las espaldas y su contraprimo el Seat León Cupra R, de nuevo con mucho en común, poniendo el toque cheli.

La prueba completa en ESD.

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Si mezclamos en una coctelera a Ken Block con su nuevo Ford Fiesta especialmente preparado para la ocasión, es decir 650Cv y un 0-100 Km/h de apenas dos segundos, las increíbles manos de este hombre al volante  y un grandioso presupuesto lleno de patrocinadores para rodar un espectáculo sin reparar en gastos en una localización de excepción, tenemos todos los ingredientes para disfrutar de las más espectaculares e imposibles maniobras que un coche puede realizar.

Si la Gymkhana Practice tuvo lugar en un desolado hangar de aeropuerto y en la Gymkhana 2 se rodó en un puerto marítimo,  el Autódromo de Monthléry en Francia, que cuenta con peraltes de hasta 51º, es el escenario de la esperada y espectacular tercera parte. Sobran las palabras.

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El Jeep Wrangler 2011 cuenta con un interior completamente nuevo que tiene un objetivo fundamental, más comodidad para viajar a bordo, y eso sin perder un ápice de sus aptitudes camperas. Un mayor aislamiento acústico es la principal razón de que los trayectos a bordo sean más placenteros, mientras que la ficha técnica no muestra ninguna novedad mecánica.

Exteriormente lo más destacable del nuevo Jeep Wrangler 2011 es la luneta trasera, que es considerablemente más grande y mejora la visibilidad. Además todos los pasajeros disfrutarán de una mayor visibilidad gracias a las ventanillas traseras, también más grandes. Por otro lado el acabado Sahara presenta ahora un techo duro pintado en el color de la carrocería, un toque más elegante para un uso ciudadano pero que sin duda adolece de carácter offroad.

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Cuando en 1969 la casa americana Ford creo el Mustang Boss 302 no imaginaba que estaba alumbrando uno de los coches de más éxito de su historia, pues estamos hablando de uno de los modelos con más demanda del globo terráqueo, y todo gracias a su inconfundible estética y a un nivel prestacional de primer orden.

Los cerebros de marketing de la casa del óvalo lo han visto claro y han dado luz verde a un proyecto que lleva fraguándose desde 2006, el Ford Mustang Boss 302 2012, un modelo llamado a competir con lo más granado del segmento de los coupés de altos vuelos y que contará con el mismo bloque V8 de cinco litros que lleva el Ford Mustang GT, aunque afinado para la ocasión hasta los 440 CV.

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BMW M1, un dulce irresistible

La verdad es que con el crecimiento exponencial que está experimentando el BMW M3 parece que el nuevo Serie 1 M va a ser el mejor heredero de su espíritu y tradición. Se me ponen los dientes largos y empiezo a salivar en exceso sólo con imaginarlo. El mercado, con su crecimiento imparable, no para de crear nuevos nichos para deportivos de todo tipo.

Más en El Semanal Digital.

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