Feeds:
Entradas
Comentarios

Archive for 29 noviembre 2010

Por el movimiento 140

Mantener unos límites de velocidad de  hace 30 años en nuestras carreteras del siglo XXI, con los coches del nuevo milenio y todos los avances tecnológicos acaecidos en estos años de evolución imparable del sector de la automoción es un sinsentido sólo fruto de unos dirigentes cuadriculados empeñados en recaudar a toda costa.

Mi firma a favor y todo mi apoyo para este movimiento ciudadano. No lo dudéis y dar vuestro apoyo en su web.

Read Full Post »

Sólo queda disfrutar del Porsche más radical, efectivo, potente y rápido de todos los tiempos.

Read Full Post »

El Salón del Automóvil de Los Ángeles abre sus puertas hoy y Porsche ha hecho público que presentará allí su próxima primicia mundial, el nuevo Porsche Cayman Clubsport. Esta versión del codiciado coupé medio de la casa de Stuttgart viene insinuándose desde hace ya varios años y su intención es la de erigirse en una especie de carreras-cliente a escala de su hermanos mayores, los todopoderosos Porsche  911 GT3 y GT2.

Las filtraciones que ha habido en la red de redes hablan de que la parte mecánica recurrirá al archiconocido bloque de seis cilindros bóxer de 3.4 litros derivado del actualPorsche Cayman S, pero este motor va a ver incrementada su potencia para llegar a los 330CV, poco significativos en aumento respecto a los 320CV de los que parte pero suficientes para establecerse como el modelo más potente de la familia Cayman.

(más…)

Read Full Post »

Este fin de semana se ha celebrado en Londres la Future Car Challenge, una carrera con recorrido desde la capital británica hasta la ciudad costera de Brighton organizada por el Real Automóvil Club inglés. Allí hemos podido observar muchas de las últimas creaciones en lo que a vehículos ecológicos se refiere, pero uno de ellos llamaba especialmente la atención sobre el resto, el Némesis.

Sobre la espectacular y siempre liviana base del Lotus ExigeDale Vince, CEO de la empresa británica de electricidad eólica Ecotricity, quería fabricar un vehículo ecológico superior el Tesla, así que en menos de dos años sus ingenieros han sido capaces de concebir el Nemesis, un coche 100% eléctrico  dispuesto a competir con cualquier súper-deportivo en prestaciones y comportamiento.

(más…)

Read Full Post »

Nissan no se duerme en los laureles a pesar del pedigrí que se ha ganado su modelo GT-R, un superdeportivo en boca de todo el mundo tras sus sonados duelos en Nurbürgring contra uno de los coches más admirados de todos los tiempos, el Porsche 911 Turbo y otras de sus versiones más radicales. Para el año que viene, con 530 CV y mejoras estructurales, llega dispuesto a todo.

El protagonista del Nissan GT-R 2011 seguirá siendo su brutal motor V6, cuya eficiencia y potencia ha mejorado significativamente pasando de 485 a 530 CV a 6.400 rpm y 612 Nm entre 3.200 y 6.000 rpm gracias a cambios en el sistema de admisión y escape. El consumo medio homologado pasa de 12,1 a 11,8 litros a los 100 y además un nuevo catalizador se encarga de reducir las emisiones hasta un 75%, aunque este dato es según las homologaciones japonesas.

(más…)

Read Full Post »