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Archive for the ‘Varios’ Category

El fabricante francés refuerza su ofensiva tecnológica con un crecimiento del 23% en nuevas patentes durante 2025 y sitúa a España en primera línea de su estrategia de innovación. La futura plataforma eléctrica Medium RGEV 2.0, adjudicada a la fábrica de Palencia, será uno de los grandes proyectos de esta nueva etapa.

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La ofensiva de las marcas chinas y el desplome de las ventas de lujo obligan a los tres grandes fabricantes alemanes a reinventar su negocio en su principal mercado. Más producción local, alianzas tecnológicas y menores costes para intentar recuperar el terreno perdido frente a BYD y sus competidores.

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El equipo de emergencias de la firma nórdica estudia entre 30 y 50 colisiones al año en tiempo real. Cruzando datos de deformación de chapa con lesiones hospitalarias e Inteligencia Artificial, la marca transforma los siniestros de hoy en la tecnología que protege al conductor de mañana.

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Tesla prepara el freno de mano definitivo para uno de sus proyectos más ambiciosos y controvertidos. La compañía de Elon Musk clausurará la producción del Cybertruck en 2027, una decisión que salpica de lleno a miles de compradores en todo el mundo. Tras años de cancelaciones parciales y ajustes en la cadena de montaje, la firma estadounidense ha confirmado que reembolsará íntegramente las reservas pendientes, poniendo fin a la era del futurista pick-up eléctrico.

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Hemos probado el nuevo BMW i3, la octava generación de una de las berlinas más importantes de la historia del automóvil. El primer Serie 3 completamente eléctrico inaugura una nueva etapa para BMW con tecnología de 800 voltios, hasta 912 kilómetros de autonomía, una arquitectura electrónica revolucionaria y un interior que rompe con todo lo conocido.

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Desde el urbano EV2 hasta el gran SUV EV9, pasando por berlinas, crossover y vehículos comerciales, la marca coreana articula una gama con 50 versiones, autonomías de hasta 632 kilómetros y soluciones para particulares y profesionales.

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El hiperdeportivo eléctrico YANGWANG U9 Xtreme alcanza los 503,17 km/h en Abu Dabi, ratifica dos récords Guinness con el sello de la FIA y supera definitivamente los límites de la combustión tradicional gracias a sus 3.019 CV de potencia.

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Los principales mercados del continente cogen ritmo en octubre con avances generalizados en Alemania, Italia y Francia, impulsados por las ventas de vehículos limpios y la fuerte penetración de marcas emergentes como BYD, MG o Leapmotor.

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Retirar 1,3 millones de turismos permitiría reducir hasta un 17% las emisiones contaminantes, según un estudio de BIP Iberia. La renovación con modelos modernos de combustión lograría ya una reducción del 13%, lo que vuelve a poner el foco en la antigüedad del parque y en la necesidad de facilitar el acceso a vehículos nuevos.

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Por primera vez en los más de 60 años de historia del galardón, todos los aspirantes al Coche del Año en Europa son eléctricos. Cupra, Hyundai, Kia, Renault, Volkswagen, BMW y Volvo se disputarán el título el próximo 8 de enero en Bruselas.

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