La compañía china prepara su entrada en Europa con una estrategia que va más allá del coche eléctrico: quiere integrar automóvil, teléfono y hogar en un mismo ecosistema. Llega, además, a un mercado español donde las marcas chinas ya han conseguido una cuota del 12,3% y donde Xiaomi cuenta con un reconocimiento de marca que puede jugar a su favor.
El NX fue uno de los modelos que marcó el cambio de rumbo de Lexus en Europa y ahora afronta una nueva etapa. La actualización prevista para 2027 eleva la autonomía eléctrica del NX 450h+ por encima de los 100 kilómetros y profundiza en una estrategia de electrificación que sigue teniendo al híbrido como uno de sus principales pilares.