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El número de puntos de recarga rápidos y ultrarrápidos ya superan a las gasolineras. En España existen 12.624 gasolineras frente a 12.818 puntos de recarga para vehículos eléctricos. Si sumamos los normales la cifra es de 3 a 1.

El número de puntos de recarga rápidos y ultrarrápidos, es decir de más de 50kw, para vehículos eléctricos ya superan a las gasolineras en España, concretamente, existen 12.818 puntos de recarga para coches cero emisiones frente a las 12.624 gasolineras en servicio en el país, según datos de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC).

Con apenas 170.000 coches eléctricos puros y 190.000 híbridos enchufables, España tiene 12.818 puntos de recarga rápidos (donde recargar el vehículo dura unos 40 minutos) y ultrarrápidos (donde dura entre 6 y 13 minutos), según las cifras de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive).

No obstante, si se incluyen los puntos de recarga lenta, hay que añadir otros 24.318, de modo que los conductores españoles pueden elegir en total entre cualquiera de los 37.136 puntos que hay repartidos por la geografía española. Eso sí, el proceso de carga en estos puede llegar a ser tan lento que no se pueden comparar las cifras, mientras que los rápidos, por mucha velocidad, triplican el tiempo del proceso de repostaje.

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Con más de 200.000 coches entregados en casi 30 años de historia, el modelo más vendido de la marca en nuestro país se prepara para una nueva entrega en 2025 en la que la hibridación será protagonista. Ahora, con los 10 días KIA es el momento ideal para hacerte con uno al mejor precio.

La evolución del KIA sportage

Comercializado desde 1995, el KIA Sportage es uno de los modelo más longevos de la marca en nuestro país. Alcanzó las primeras 50.000 unidades en España en 2013, las primeras 100.000 en 2017, y llegó a 150.000 unidades en 2020. Ahora ha superado las 200.000 unidades comercializadas, un hito más en la impresionante trayectoria de un modelo que ya forma parte de la historia de la marca en nuestro mercado, que a la vez es el más importante del panorama europeo.

En 2011 destronó al Ceed como modelo más vendido de la marca en nuestro país, posición que ha mantenido desde entonces, con la única excepción del año 2021, cuando el Stonic le arrebató ese puesto. En 2014 superó, por primera vez, las 10.000 unidades comercializadas en un año, cifra que a partir de entonces ha superado con creces, exceptuando los ejercicios 2020 (9.369 unidades) y 2021 (9.771 unidades), marcados por la pandemia. En 2023 marcó su récord histórico, con 17.910 unidades; y ocupó la octava posición del ranking absoluto de ventas en España, su mejor resultado de siempre.

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El gigante chino de la automoción tendrá operativa su fábrica de vehículos en Hungría en la segunda mitad de 2025. La planta de Szeged será la primera de turismos del grupo en el Viejo Continente. 

BYD tendrá lista su primera fábrica de vehículos en suelo europeo, concretamente, en la ciudad húngara de Szeged, en la segunda mitad de 2025, según adelantó el gabinete del primer ministro del país.

La promesa de crear miles de puestos de trabajo y apoyar el desarrollo económico global es uno de los pilares fundamentales de la estrategia del grupo automovilístico chino en Europa, donde quieren acelerar su crecimiento a lo largo de los próximos años a pesar de las tensiones comerciales que existen entre Pekín y Bruselas por los aranceles aprobados por los Estados miembros a la importación de coches eléctricos chinos.

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El Premio ABC al Mejor Coche del Año ha anunciado los doce finalistas que competirán por el galardón más importante de la automoción española, un compendio de candidatos salidos de las más de 50 novedades que han visto la luz este año y que van desde la voluptuosidad tecnológica del Cupra Terramar a la nostalgia del R5 de Renault pasando por candidatos tan necesarios como el Citroën C3.

Candidatos al Mejor Coche del Año ABC 2025
Los candidatos al mejor coche del año ABC defienden su producto

Un año más, y van ya 53, los profesionales y amantes del sector del motor se dan cita para conocer qué modelos van a optar al premio ABC al mejor coche del año, el galardón de mayor prestigio de cuantos concede la industria editorial a las marcas de automoción y del que tenemos el honor de formar parte como uno de los miembros del jurado. 

El Premio ABC al Mejor Coche del Año 2025 es una cita que nadie se quiere perder desde 1972. Del casi medio centenar de novedades que se presentan todos los años, desde la sección de Motor de ABC se seleccionan a los doce finalistas, y 35 periodistas especializados somos invitados a opinar sobre ellos y emitir un veredicto lo más certero posible sobre los productos que las marcas ofrecen cada año a sus clientes.

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La nueva marca de vehículos de ocasión perteneciente al Grupo Renault abre el primero de sus centros en Alcorcón (Madrid). Cuenta con una superficie de 8.000 metros cuadrados y pone a disposición de los clientes más de 1.400 vehículos.

Renew by Renault

La marca de vehículos de ocasión de grupo Renault, Renew, ha abierto su primer centro a nivel global en España, en el municipio de Alcorcón (Madrid), en el que contará con un stock inicial de 1.400 vehículos, según detalla el fabricante francés en un comunicado remitido este miércoles.

Este centro de más de 8.000 metros cuadrados, la instalación dedicada a vehículos de segunda mano más grande del grupo automovilístico, cuenta con más de 200 vehículos multimarca expuestos y con un equipo de seis personas.

Los automóviles en venta cuentan también con una garantía de hasta 24 meses y la posibilidad de acceder a servicios como financiación y contratación de mantenimiento y extensiones de garantía.

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La flota Hyundai por suscripción llega al mercado más importante de Europa. Los clientes se beneficiarán de una experiencia de suscripción digital flexible. Los usuarios podrán cambiar de vehículo cada seis meses.

Hyundai Mocean suscrpción

Mocean Subscription ha anunciado su lanzamiento en Alemania a principios de noviembre. Como parte de Hyundai Connected Mobility, la expansión estratégica de Mocean Subscription refleja el compromiso de la marca de ofrecer soluciones de movilidad flexibles que se adapten a las demandas de los clientes.

La expansión alemana forma parte de un despliegue europeo mayor. El servicio proporcionará a los clientes en Alemania el acceso a toda la gama de Hyundai, sin el compromiso a largo plazo de la propiedad de un coche tradicional.

«Mocean Subscription es una de nuestras contribuciones al futuro de la movilidad», ha dicho Marcus Welz, Managing Director de Hyundai Connected Mobility. «Al ofrecer una experiencia sencilla y sin complicaciones, no solo estamos complacer las expectativas en constante evolución de los clientes, sino que estamos allanando el camino para un enfoque más dinámico y centrado en el cliente que pone a las personas en el asiento del conductor de sus propios destinos

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En un mercado que crece apenas un 5% Volvo consigue vender un 34,5% más con su apuesta premium accesible y el XC40 a la cabeza. Ahora llega con más Google Automotive Services, nuevos colores y nuevas versiones híbridas. El XC60, su modelo de más éxito global, también añade nueva mecánica de acceso.

Volvo Xc60 Black Edition

Las cifras mandan, y el desempeño comercial de Volvo deja claro que un producto distinguido y a buen precio funciona. La marca escandinava continúa su compromiso con la innovación y la sostenibilidad con la actualización de sus modelos de más éxito, el XC40 y el XC60. Su SUV compacto no solo destaca por su diseño elegante y tecnología avanzada, sino también por su enfoque en la eficiencia y el respeto al medio ambiente. 

No en vano la mitad de las ventas de Volvo son de híbridos enchufables y eléctricos. El diseño del Volvo XC40 sigue siendo un punto fuerte, con líneas limpias y una presencia robusta que refleja la filosofía de la marca. Cuenta con la característica parrilla frontal, faros LED en forma de martillo de Thor y una silueta inconfundible, algo que llega a su culmen en el XC60, el coche más vendido de la marca en el mundo y para nosotros uno de los SUV más bonitos del mercado a pesar de que lleva sin actualizarse desde 2017.

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Se estima que puede haber hasta 140.000 vehículos afectados, una magnitud tal que afecta de lleno a la economía de la zona. Ganvam ha confirmado que las indemnizaciones de vehículos por la DANA serán del valor venal más un 20% extra, un plus que busca paliar la gran limitación que suponen.

Coches siniestrados pro la riada en Valencia

La reciente DANA que azotó la Comunidad Valenciana ha dejado un rastro de destrucción, afectando gravemente a miles de vehículos. Se estima que alrededor de 140,000 coches han sufrido daños debido a las inundaciones. Este fenómeno meteorológico ha causado estragos en ciudades como Valencia, Torrent, y Catarroja, donde muchos vehículos han quedado inutilizables.

La magnitud de la catástrofe es tal que en lugares como Catarroja se han improvisado desguaces para gestionar la gran cantidad de coches dañados. Cada dos minutos llega un nuevo vehículo destrozado. Los propietarios, muchos de ellos dependientes de sus coches para trabajar, se enfrentan a una situación económica difícil. Por ejemplo, los taxistas han visto cómo su medio de vida ha sido destruido, y ahora luchan por obtener ayudas y reemplazar sus vehículos.

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Las ventas de turismos de ocasión repuntan un 15,4% en octubre con un fuerte impulso de los modelos cero emisiones eléctricos. En el mes se registraron 234.222 operaciones, más del doble que el mercado de vehículos nuevos.

Las ventas de turismos de segunda mano en España repuntaron un 15,4% en octubre, con 234.222 operaciones sobre vehículos, de los que 201.460 fueron turismos y 32.762 furgonetas (+17,3%), según los datos ofrecidos este viernes por la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos.

Las transferencias en los 10 primeros meses del año superaron los 2 millones de vehículos de ocasión, un 9,5% más que en el mismo periodo de hace un año, de los que 1.720.627 fueron turismos, que elevaron sus ventas el 9,4% sobre 2023, y 288.368 comerciales, esto es un 10,5% más.

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Es por ello que el fabricante japonés reduce un 26% sus ganancias en su primer semestre fiscal, hasta 11.512 millones, por una menor producción. Los ingresos crecen un 5,9%, hasta los 40.551 millones.

Toyota Motor Corporation ha obtenido un beneficio atribuido de 1,9 billones de yenes japoneses (11.512,82 millones de euros) en su primer semestre fiscal 2025, que va del 1 de abril al 30 de septiembre, esto es un 26,4% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior, ante una bajada de su producción global, según explica el fabricante en su balance de resultados publicado este miércoles.

«Planeamos recuperarnos del impacto de la disminución del volumen de producción en la primera mitad del año fiscal y de los factores negativos temporales relacionados con Hino Motors (filial fabricante de camiones) mediante esfuerzos de mejora, a través de actividades para fortalecer nuestra base de trabajo», ha comentado el director financiero de Toyota, Yoichi Miyazaki.

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