El nuevo SUV de Lexus apuesta por el concepto “Driving Lounge” para ofrecer una experiencia única: seis plazas reales, silencio absoluto, tecnología avanzada y una autonomía pensada para viajar.
El futuro del lujo sobre ruedas ya tiene nombre: Lexus TZ. La firma japonesa ha presentado en primicia su nuevo SUV eléctrico de gran tamaño, un modelo que llegará a Europa en 2026 y que promete cambiar las reglas del juego en el segmento premium. No se trata solo de un coche, sino de una nueva forma de entender la movilidad, donde el viaje importa tanto —o más— que el destino.
Bajo la nueva filosofía de marca “Discover”, el Lexus TZ nace con un objetivo claro: convertir el interior del vehículo en un espacio de vida. Un concepto que la propia marca define como “Driving Lounge”, una fusión entre tecnología, confort y diseño emocional que eleva la experiencia a otro nivel.
Durante la presentación del nuevo Lexus TZ, Sergio Bispo, Director de Marketing en España de la marca japonesa, dejó claro que la firma japonesa no busca simplemente lanzar otro SUV eléctrico, sino abrir un nuevo espacio dentro del mercado premium familiar. El TZ, un modelo 100% eléctrico de seis plazas que no sustituirá a ningún coche actual de la gama, llegará a España en menos de seis meses y promete convertirse en el Lexus más silencioso y confortable jamás fabricado.
La marca refuerza así su estrategia multitecnológica mientras mantiene un negocio en crecimiento, con previsiones de aumentar un 15% sus ventas electrificadas en 2027. Lexus presume además de haber sido reconocida en Europa como la marca con mayor satisfacción de cliente y celebra el éxito del Lexus RZ, que ya representa el 10% de sus ventas. Con el TZ, la gama alcanzará los ocho modelos y apuntará directamente al público familiar.
Las aspiraciones comerciales también son ambiciosas: Lexus quiere vender 55.000 unidades del TZ en todo el mundo, 5.000 en Europa y unas 300 en España, con el objetivo de alcanzar una cuota del 6% en el segmento E-SUV junto al RX.
Un salón rodante inspirado en la filosofía japonesa
El habitáculo del TZ no es simplemente amplio: es una declaración de intenciones. La sensación al entrar recuerda más a un salón premium que a un coche convencional. El espacio, la luz y los materiales trabajan en conjunto para crear una atmósfera relajante, inspirada en la arquitectura tradicional japonesa.
El protagonista es un enorme techo panorámico —el mayor jamás montado en un Lexus— que recorre las tres filas de asientos, inundando el interior de luz natural. A esto se suma una ambientación cuidadosamente diseñada que transmite calma, equilibrio y sofisticación.
La marca ha llevado al extremo su filosofía Omotenashi (hospitalidad japonesa), con un nivel de detalle que roza lo artesanal. Materiales como el bambú tratado o el aluminio reciclado no solo aportan sostenibilidad, sino también una estética única.
Seis plazas reales y confort absoluto
Uno de los grandes argumentos del Lexus TZ es su configuración interior. Gracias a una batalla de más de tres metros, el SUV ofrece seis plazas auténticas distribuidas en tres filas, con espacio generoso incluso en la última.
La segunda fila incorpora asientos tipo capitán, mientras que la tercera sorprende por su amplitud, algo poco habitual en este tipo de vehículos. La ausencia de túnel central y la ubicación de la batería bajo el suelo permiten una disposición más cómoda y ergonómica.
El confort alcanza un nuevo nivel con elementos poco comunes en el segmento:
Lexus ha diseñado un SUV pensado para disfrutar del viaje: más de 300 litros de maletero incluso con seis plazas operativas, más de dos metros cúbicos de capacidad con la tercera fila abatida, sistema multimedia inmersivo Lexus Advance con hasta seis llaves digitales, equipo de sonido PurePlay desarrollado junto a Mark Levinson, materiales artesanales de bambú, asientos otomanos en la primera y segunda fila y el mayor techo panorámico de la historia de Lexus, con 1,5 metros cubriendo las tres filas.
A ello suma dirección trasera dinámica DRS con un radio de giro de apenas 5,4 metros, tracción total DIRECT4, sistema avanzado de frenado y un modo Comfort que integra toda la tecnología del vehículo para ofrecer la experiencia más suave posible.
El SUV también incorpora control de crucero adaptativo con datos cartográficos integrados, batería de litio de 95 kWh, hasta 550 kilómetros de autonomía y carga rápida a 150 kW. Incluso la calefacción ha sido concebida pensando en el bienestar total, con sistema radiante y asientos calefactados en las tres filas. Todo está pensado para minimizar la fatiga y maximizar el bienestar durante el viaje.
Tecnología invisible y experiencia premium
El diseño interior apuesta por el minimalismo, pero sin renunciar a la tecnología. Aquí entra en juego la llamada “Invisible Tech”, una innovación que integra los controles en superficies aparentemente lisas. Los botones solo se iluminan cuando el usuario acerca la mano, combinando estética y funcionalidad.
El puesto de conducción está dominado por una pantalla digital de 12,3 pulgadas y un sistema multimedia central de 14 pulgadas, ambos perfectamente alineados para evitar distracciones. Además, el sistema utiliza tecnología antirreflejos para mejorar la visibilidad.
En materia de conectividad, el TZ estrena la plataforma Arene, que permite actualizaciones remotas, navegación en la nube, control por voz y una llave digital que puede compartirse con varios usuarios.
Silencio absoluto: la nueva definición de lujo
En un vehículo eléctrico, el silencio es fundamental. Lexus ha llevado este concepto al extremo en el TZ, trabajando en cada detalle para eliminar ruidos molestos.
El uso de materiales aislantes, cristales más gruesos y un diseño aerodinámico específico en los retrovisores reduce al mínimo el ruido del viento y la carretera. El resultado es una experiencia de viaje casi meditativa.
Diseño exterior: elegancia sin agresividad
El Lexus TZ rompe con la estética tradicional de los SUV. Aquí no hay agresividad ni exceso de líneas marcadas. En su lugar, la marca apuesta por lo que denomina “Provocative Simplicity”: un diseño elegante, limpio y con personalidad.
La silueta es alargada y aerodinámica, con detalles como tiradores semiocultos, llantas de hasta 22 pulgadas y una carrocería optimizada para reducir la resistencia al aire hasta un coeficiente de 0,27.
En el frontal, destaca una reinterpretación de la clásica parrilla spindle, mientras que en la zaga las ópticas en forma de L y los alerones refuerzan su presencia en carretera.
Hasta 540 km de autonomía y carga rápida
El Lexus TZ no solo apuesta por el lujo, también por la eficiencia. Su sistema eléctrico incorpora una batería de 95,8 kWh que permite alcanzar una autonomía de hasta 550 kilómetros.
La potencia total del sistema alcanza los 408 CV, con tracción total inteligente DIRECT4 y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 5,4 segundos.
En cuanto a la recarga monta carga rápida de hasta 150 kW (10-80% en unos 35 minutos), con sistema de preacondicionamiento de batería. Además, el vehículo incorpora planificación inteligente de rutas con puntos de carga integrados.
Dinámica de conducción: confort inteligente
El TZ introduce un nuevo modo de conducción “Comfort”, diseñado para priorizar la suavidad de marcha. Este sistema ajusta la suspensión, la dirección trasera y la distribución de par para reducir movimientos bruscos y mejorar la estabilidad.
La dirección trasera dinámica permite un radio de giro comparable al de un SUV más pequeño, mientras que la suspensión multibrazo y la rigidez estructural garantizan un comportamiento sólido en carretera.
Seguridad de última generación
El modelo incorpora el paquete Lexus Safety System+, con funciones avanzadas como: Sistema precolisión mejorado, Control de crucero adaptativo con modo Eco, Asistencia de cambio de carril optimizada o navegación predictiva para conducción eficiente. Todo ello orientado a reducir riesgos y mejorar la experiencia al volante.
Un nuevo concepto de movilidad premium
El Lexus TZ no es solo un SUV eléctrico más. Es una declaración de intenciones. Un modelo que redefine el lujo en el automóvil, poniendo el foco en el tiempo que se pasa dentro del vehículo.
Como explica el ingeniero jefe Takeshi Miyaura, el objetivo es claro: ofrecer una nueva experiencia basada no solo en conducir, sino en “pasar tiempo” dentro del coche.
Con su llegada prevista a Europa en 2026, el TZ apunta directamente a lo más alto del mercado premium. Y lo hace con una propuesta diferente, más humana, más sensorial y profundamente ligada a la filosofía japonesa.
Porque, en el Lexus TZ, viajar deja de ser un trámite para convertirse en una experiencia.
The Motor Lobby 
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