The Motor Lobby

Audi renueva su descapotable de cuatro plazas y lo hace sobre la base del precioso A5 así que el resultado promete. La versión más ambiciosa de la nueva gama Cabriolet es el S5 Cabriolet, un compendio de satisfacciones tanto por dinamismo como por prestaciones y potencia, sin menoscabo de una sensacional eficiencia acorde con los tiempos que corren. El motor es el V6 de tres litros sobrealimentado fruto de un diseño inédito y ya colocado en el nuevo S4, una joya que presume de Downsizing. La presión de sobrealimentación de este 3.0 TFSI es generada por un compresor mecánico cuyos resultados son contundentes. Así, la potencia máxima alcanza los 333 CV y el par máximo entre 2.900 y 5.300 rpm permanece constante en la generosa cota de 440 Nm lo que le proporciona un poderoso empuje y una agresiva e instantánea respuesta,  lo que debe hacer de su conducción algo verdaderamente fascinante. El S5 Cabriolet es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,6 segundos, situándose su velocidad máxima, auto limitada, en 250 km/h. Aun así, su consumo medio se queda en 9,6 litros a los 100 km. 
El equipamiento de serie del Audi S5 Cabriolet incluye la dirección servotronic, la caja de cambios de siete velocidades S tronic y el conjunto de transmisión con tracción total integral quattro. El diferencial deportivo es opcional. Por su parte, su deportiva suspensión mantiene al coche pegado a la carretera. El equipo rodante está compuesto por llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas, sobre las que se montan neumáticos en medida 245/40. Las pinzas de freno con terminación en negro portan el anagrama S5. Por su parte, la capota acústica, los grupos ópticos de xenón plus, los asientos deportivos con regulación eléctrica y tapizados con Alcántara y el volante deportivo multifunción forman también parte del equipamiento de serie.

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