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Tras una reñida lucha con 27 contrincantes el compacto de la estrella ratifica su espectacular año comercial alzándose como ganador del Coche del Año en Internet, el certamen de automoción más objetivo de la red. El Mercedes Clase A ha sido elegido Coche del Año en Internet 2013 (CAI). Este galardón ha sido otorgado por los usuarios y un jurado  de ocho portales especializados en automoción (MotorGiga, Arpem, Actualidad Motor, Automoción Blog, Diariomotor, Highmotor, Revistadelmotor y Sobrecoches), nuestro periódico digital y una web de estilo de vida (VidaPremium) que en conjunto superan los 4 millones de usuarios únicos y las 22 millones de páginas vistas cada mes.

El ganador del CAI se decide anualmente mediante la votación de los internautas, que tienen un peso de un 70% en la estadística, y la del jurado (un componente por cada web), que representa el 30% restante. Es esta la mayor peculiaridad del Coche del Año en Internet, ya que alejados de servidumbres marquistas aquí se refleja le verdadera opinión del público. El Mercedes Benz Clase A ha sido el ganador con un 11,3% del total de puntos repartidos por los internautas y un 29,3% de los puntos repartidos por el jurado.

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La guerra del segmento compacto es sin lugar a dudas la más cruenta que se lleva a cabo en el mundo de la automoción. El peso de este trozo del mercado en España es de una relevancia tal (más de un 25%) que no contar con un modelo solvente en esta categoría puede lastrar las ventas del resto de la gama comercial, y como las marcas saben lo que se juegan, las armas utilizadas para alcanzar la victoria son cada vez más especializadas y proceden de modelos de superior pelaje.

El Volkswagen Golf reinó con puño de hierro durante muchos años en este nicho de mercado que los anglosajones denominan con la atractiva palabra hatchback, pero hace ya bastantes ejercicios fiscales que el aterrizaje de las marcas Premium revolucionó el gallinero por completo, y la oferta a la que el cliente puede acceder es tan suculenta y variada que la elección de un favorito se torna muy complicada.

Entre los 21 candidatos al CAI, Coche del Año en Internet 2012, BP Ultimate hay ni más ni menos que 4 contendientes de esta categoría, pues está claro que son de los modelos que más atraen al potencial público de este certamen, y podemos encontrar desde un modelo generalista que lo tiene todo para triunfar como es el Ford Focus; un aspirante de una nueva rama comercial de Citroën que llega con una personalidad arrolladora, el DS4; un contendiente de tracción trasera que tiene en el placer de conducción su máxima, BMW Serie1; y un contrincante con la tecnología híbrida por bandera, el Lexus CT200h.

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El CAI, Coche del Año en internet 2012, BP Ultimate es un premio joven pero ambicioso, una idea brillante surgida de la pasión de unos cuantos profesionales del mundo de la comunicación para ofrecer una valoración 100% popular y objetiva sobre las últimas novedades del sector de la automoción en la península ibérica.

Con este premio el común de los clientes de cualquier concesionario de cualquier marca de coches tendrá a su disposición un instrumento de  evaluación que pone en valor a ese 75% de los compradores de coches que utilizan las nuevas tecnologías de internet como medio prioritario para asesorar su decisión de compra.

Y ante tan singular y relevante propuesta, y tras ser testigos y voceros en la exitosa edición de 2011El Semanal Digital no quería perderse la oportunidad de formar parte de este prometedor certamen, razón por la cual somos orgullosa parte de su jurado en la segunda edición. Este año el CAI, Coche del Año en Internet 2012, BP Ultimate cuenta  con más de 6,5 millones de usuarios únicos y se ha convertido en un premio de ámbito internacional con la incorporación de nuestros colegas portugueses, ¿se puede pedir algo más?

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Tras el éxito alcanzado en la primera edición del 2011, hoy arranca el proceso de votación de la segunda edición del CAI, Coche del Año en Internet BP Ultimate, que finalizará el próximo 15 de julio. Durante este periodo, los más de 6 millones de usuarios únicos de los 16 portales de motor en Internet miembros del jurado podrán elegir el coche que a su juicio merece esta consideración entre los 21 candidatos seleccionados según los criterios de la organización.

En la elección del Coche del Año en Internet BP Ultimate 2012 se incorporan importantes novedades en esta 2ª edición con el objetivo de seguir creciendo y con la intención de consolidarse como el premio de referencia en Internet, avalado por su buena acogida y por un mecanismo de votación y medición que garantizan su total objetividad y credibilidad, una de las facetas que más valoran los internautas.

Entre las novedades más importantes y de mayor alcance hay que destacar que el premio deja de tener un ámbito meramente nacional para convertirse en el “CAI, Coche del Año en Internet BP Ultimate” de la Península Ibérica, al extenderse con jurados portugueses de los más importantes portales de motor lusos. Asimismo se ha aumentado considerablemente el universo de votantes en España al incorporar al jurado español tres nuevos portales de motor del prestigio de “Motorpasión”, “Automoción Blog” y “ElSemanal Digital.com”. Con todas estas incorporaciones, se alcanza una visibilidad directa superior a los 6 millones de internautas (3,5 en España, 2,6 en Portugal)

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Dentro del marco del CAI, Coche del Año en Internet 2012 BP Ultimate, hemos realizado un nuevo test del Opel Zafira Tourer, como uno de los candidatos que es para llevarse el galardón, por nuestros recorridos habituales. Tras haber asistido a su presentación internacional que tuvo lugar en Múnich, la verdad es que teníamos muchas ganas de probar el nuevo y precioso monovolumen de la casa del rayo en nuestro terreno, pues en aquel momento ya apreciamos que sus virtudes son muchas. Ahora vamos a remarcar las que más nos han llamado la atención y que le diferencian de sus rivales.

La estrategia comercial de diferenciar este Zafira Tourer de la versión normal que se comercializaba hasta ahora como un producto más Premium nos ha parecido acertada desde el inicio, aunque la actual coyuntura económica pueda alumbrar el riesgo de que el modelo antiguo canibalice muchas ventas si la diferencia de precio es demasiado grande. El mercado dirá. Gracias a este posicionamiento nada más ver en directo el monovolumen de Opel hay que reconocer que su diseño enamora, pues combina dinamismo, elegancia y un versátil y amplio espacio interior de forma magistral. Primer y fundamental argumento. La estética es un valor decisivo de compra.

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