The Motor Lobby

Este utilitario de cuatro plazas, cinco puertas y 3,56 metros de largo es más corto que un Renault Twingo, y gracias a un precio que se presupone muy atractivo en su inminente llegada a los concesionarios y a un motor económicamente interesante: un 1.0 de tres cilindros con 65 cv a 6.000 rpm, que consume 4,6 litros a los 100 km y emite únicamente 103 g/km de CO2, resulta que puede ser un súper ventas para los tiempos de crisis que corren. Su consumo en ciudad es de 5,3 litros, otro dato interesante teniendo en cuenta el uso que se le va a dar, y si le dotamos de la caja de cambios automática de cuatro marchas que puede montar en opción ya ni te cuento de su comodidad. A modo informativo que sepáis que este coche es básicamente el mismo que el Suzuki Alto (también presentado en el Salón de París), y lo fabrica Suzuki para ellos en Delhi (India).