Con un precio de derribo pero un planteamiento plenamente solvente, la casa japonesa relanza al mercado un scooter muy versátil que gracias a su gran hueco bajo el asiento y a la agilidad de sus ruedas altas y su escaso peso, se convierte en una herramienta imbatible en tráfico urbano. En un escenario en el que el mercado de los scooters urbanos vuelve a ganar terreno con las ventas en senda ascendente, Suzuki presenta su nuevo modelo de rueda semi-alta y agresiva oferta comercial con el que aspira a morder un buen trozo del pastel. Al jugoso precio de 1.990€, el nuevo Address entra en la guerra del Kymco Agility City, y a ese precio hay que unir un mantenimiento muy estudiado y contenido gracias a la sencillez de su disposición mecánica y en el que los cambios de aceite llegan cada 4.000Km y con filtros económicos.
En el mercado desde el año 87, desde la primera generación se han vendido más de 640.000 unidades del Suzuki Address, un modelo de total garantía y que ofrece una conducción sumamente neutra y colaborativa, un equilibrio entre sencillez e inteligencia que se ve en detalles como las útiles guanteras marsupiales de su escudo, el bloqueo del freno trasero incorporado en la maneta, o en la existencia de un pedal de arranque que permitirá que este scooter de inyección cobre vida con apenas una pequeña parte de la batería disponible tras un largo periodo sin usarlo.
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