La marca revela su ambicioso plan para vender un millón de coches al año mientras consolida su crecimiento récord en España y despliega una ofensiva de nuevos SUV cargados de tecnología.
Omoda & Jaecoo ya no es una promesa emergente, es una realidad que quiere jugar en la primera división del automóvil global. Y lo hace sin complejos. La firma ha anunciado en el marco del Auto China 2026, celebrado en Pekín, su objetivo estratégico más ambicioso hasta la fecha: alcanzar el millón de vehículos vendidos al año en el medio plazo. Una cifra que, más allá de su magnitud, tiene un simbolismo evidente, ya que equivale a todo lo que la compañía ha logrado vender en sus tres primeros años de vida.
El anuncio, realizado por su CEO internacional Shawn Xu, no es una declaración de intenciones vacía. Se apoya en cifras que evidencian un crecimiento fuera de lo común en la industria. Desde su desembarco en los primeros mercados en abril de 2023 hasta abril de 2026, Omoda & Jaecoo ha superado el millón de unidades vendidas a nivel global, estableciendo además un récord difícil de igualar: convertirse en la marca más rápida en alcanzar ese volumen en toda la historia del automóvil.
Para poner el dato en contexto, lo habitual en una marca de nueva creación es necesitar más de una década para alcanzar esa cifra. Aquí se ha conseguido en apenas tres años. Un ritmo que no solo habla de una estrategia acertada, sino también de una ejecución milimétrica en mercados clave. El mejor ejemplo reciente es marzo de 2026, cuando la compañía superó las 60.000 unidades vendidas en un solo mes.
De marca emergente a actor global
Este crecimiento no es fruto de la casualidad. Omoda & Jaecoo ha construido su expansión sobre una base sólida de internacionalización acelerada. Actualmente, la marca tiene presencia en 69 mercados, de los cuales 18 están en Europa, un continente que se ha convertido en pieza clave dentro de su estrategia.
En términos de volumen, Europa ya representa el 41,5 % de sus ventas globales, lo que explica el foco que la compañía está poniendo en consolidar su posicionamiento en este territorio. España, en concreto, juega un papel relevante dentro de ese mapa, con una red de 105 concesionarios que forma parte de los más de 1.300 puntos de venta que la marca tiene a nivel mundial.
España: récord histórico y fuerte tirón en particulares
El crecimiento global tiene un reflejo directo en el mercado español, donde la marca en solo doce meses ha duplicado su peso.
En el acumulado del primer cuatrimestre, la compañía suma 11.506 unidades matriculadas, con un crecimiento interanual del 91,5%, muy lejos del 7,8% que registra el conjunto del mercado. Esto le permite alcanzar una cuota del 2,8%, 1,2 puntos más que en el mismo periodo del año anterior, consolidando una tendencia claramente al alza.
Especialmente relevante es su desempeño en el canal de particulares, que se ha convertido en uno de sus grandes pilares. Solo en abril, la marca matriculó 2.359 unidades en este canal, lo que representa el 70,6% de sus ventas mensuales y le otorga una cuota del 5,1%, situándose como la sexta marca más vendida entre clientes privados. En el acumulado del año, ya suma 8.936 unidades a particulares, con una cuota del 5,14% y un peso del 77,6% sobre su mix total.
Además, Omoda & Jaecoo ha logrado posicionarse con fuerza en segmentos clave: lidera el segmento D-SUV entre particulares con sus modelos híbridos enchufables (Omoda 7, Omoda 9 y Jaecoo 8) y se sitúa en segunda posición en el competitivo C-SUV gracias a modelos como Omoda 5, Jaecoo 5 y Jaecoo 7.
Una ofensiva de producto sin precedentes
Para sostener el objetivo del millón de unidades anuales, la clave estará en el producto. Y aquí es donde Omoda & Jaecoo prepara una ofensiva en toda regla. La hoja de ruta contempla una gama compuesta por diez modelos en los próximos años, cubriendo segmentos estratégicos del mercado europeo.
Uno de los movimientos más relevantes será la entrada en el segmento B, uno de los más competitivos y con mayor volumen en Europa. Lo hará con dos propuestas diferenciadas: el Omoda 2 y el Jaecoo 3, modelos que buscarán captar a un público joven y urbano, pero también a aquellos clientes que priorizan el precio sin renunciar a diseño y tecnología.
Pero si hay un modelo llamado a marcar un punto de inflexión en España, ese es el Omoda 4. Su llegada está prevista para principios de 2027 y se posicionará en el corazón del segmento C-SUV, con una longitud de 4,42 metros. Un territorio donde se concentran algunos de los modelos más vendidos del mercado y donde la competencia es feroz.
La apuesta aquí será clara: diseño diferencial, alto contenido tecnológico y una orientación hacia un público joven que busca algo más que un simple medio de transporte. Un coche que conecte con su estilo de vida.
Tecnología y cocreación como ADN
Más allá de cifras y producto, Omoda & Jaecoo está construyendo su identidad sobre dos pilares que marcan la diferencia: la cocreación con los usuarios y la integración de tecnología avanzada en la experiencia de conducción.
La marca ha entendido que el coche ya no es solo un objeto funcional, sino un espacio personal que debe adaptarse a diferentes estilos de vida. Por eso, su gama está diseñada para perfiles muy distintos: desde usuarios que valoran el diseño y la moda como elementos clave, hasta aquellos que buscan un vehículo para escapadas al aire libre o que integran a sus mascotas como parte de su día a día.
En paralelo, la innovación tecnológica juega un papel protagonista. Entre los desarrollos más avanzados destaca un sistema de aparcamiento autónomo capaz de llevar el vehículo hasta el conductor o estacionarlo sin intervención humana. Una solución que apunta directamente al futuro de la movilidad.
Pero quizá el salto más interesante está en el interior del vehículo. La marca trabaja en un habitáculo basado en inteligencia artificial que transforma el coche en un auténtico asistente digital. La interacción natural mediante comandos de voz permitirá al usuario planificar rutas, evitar el tráfico, acceder a servicios o gestionar contenidos con una simple frase.
Un crecimiento que ya no pasa desapercibido
Omoda & Jaecoo ha pasado en tiempo récord de ser una incógnita a convertirse en uno de los actores más observados del sector. Su capacidad para escalar rápidamente, su enfoque en mercados clave como Europa y su apuesta por la tecnología y el diseño como elementos diferenciadores la sitúan en una posición privilegiada para afrontar los próximos años.
El reto ahora no es menor. Alcanzar el millón de unidades anuales implica consolidar todo lo construido hasta ahora y, sobre todo, mantener un ritmo de crecimiento que, por definición, es difícil de sostener.
Pero si algo ha demostrado la marca en estos tres primeros años es que juega con sus propias reglas. Y, de momento, le está funcionando.
The Motor Lobby 
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