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Si te gustan los Ferrari más que a un tonto un lápiz y tienes la cuenta corriente suficientemente saneada como para hacer colección de lo que te plazca, Ferraris incluidos, la Subasta Leggenda e Passione es tu cita ineludible. Celebrada anualmente en el circuito de Fiorano por Ferrari y la casa su subastas RM auctions, en la de este año no se ha batido el récord pagado nunca por un coche de la marca del cavallino rampante, pero casi.

Un Ferrari 250 Testarossa de 1957 ha pulverizado los 7 millones de euros pagados el año pasado por el 250 GT California azul oscuro de James Coburn, estableciendo la nueva cifra de plata en 9 millones de euros, justo la mitad que el récord que ostenta el 250 GTO que se vendió también el año pasado en el Reino Unido, siendo éste si el Ferrari más caro de la historia y el coche más inalcanzable del mundo por precio. Por cierto, de los cinco coches más caros de la historia cuatro son Ferrari…

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Carrozado por Scaglietti, de este Testarossa sólo se fabricaron 22 unidades entre 1957 y 1958, siendo uno de los Ferrari de competición más admirados de todos los tiempos. La unidad subastada, con el número de bastidor 0714TR para los más curiosos, fue comprada en 1957 por el piloto y después carrocero Piero Drogo, y debutó en los 1.000Km de Buenos Aires en enero de 1958, donde quedó cuarto. Más tarde se lo vendió a Allan Connell, otro piloto estadounidense que fue el que lo pintó en negro y rojo, pues antes era blanco.

Otras chucherías que se vendieron en esta cita fueron un 250 GT Tour de France de 1956, adjudicado en 2,3 millones de euros, o un 250 GT California LWB que cambió de conductor por 2,12 millones. Todos los coches que se subastan en este evento llevan la certificación oficial de Ferrari Classiche, el departamento de restauración y certificación oficial de la compañía, con lo que además es el sitio más seguro para que no te den gato por liebre, ¡que las falsificaciones no tienen fronteras!

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Ranking de los vehículos más caros de la historia:

* Ferrari 250 GTO 1964                                (2008) 18.455.389 €

* Ferrari 250 TR 1957                                    (2009)   9.020.000 €

* Ferrari 250 GT California Spyder 1961        (2008)   7.857.482 €

* Bugatti Royale Type 41 1931                       (1987)   7.068.157 €

* Ferrari 330 TRI/LM 1962                            (2007)   6.694.013 €

1 Comentario

  1. Por ahora voy a comparar precios y ver alternativas, a ver… el coche está de capricho y seguro que en la puerta de la disco pillas fijo, pero prefiero probar el último seat Ibiza y el peujot 207, que luego te llevas muchas sorpresas.

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