Renault ha ampliado la gama del Captur, que se fabrica en exclusiva mundial en Valladolid, con la incorporación de una nueva caja de cambios automática de doble embrague EDC en combinación con el motor DCi, la variante más lógica para este exitoso crossover urbano. El segmento de los crossover urbanos es el que mayor crecimiento está experimentando en toda Europa, y el Renault Captur es uno de los modelos que más expectación ha levantado desde su llegada, refrendada además en las cifras de ventas. Continuador de la línea estética iniciada por el diseñador Laurens Van den Acker y que ahora conforma una identidad corporativa homogénea, su enfoque juvenil y desenfadado y su gran versatilidad son sus mejores armas.
El Captur, que mantuvo el nombre del concept con el que se inició este proyecto, combina características de un SUV como es la distancia elevada al suelo y las ruedas de gran tamaño, con elementos propios de un monovolumen como la posición alta de conducción o la versatibilidad y el espacio interior, mientras que también dispone de una estabilidad propia de una berlina gracias a su ajustada suspensión y contenido peso. Lo mejor de tres mundos en un solo vehículo aseguran desde la marca.
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