Las tapas del motor con tratamiento de polvo negro transportan a la Iron 883 a la oscuridad más profunda. Con su sistema de inyección de combustible electrónico secuencial (ESPFI) y curva de par plana, derrocha energía en sus recorridos urbanos. Los tubos del sistema de escape de salida recta y doble, consiguen que fluya el inconfundible sonido del V-Twin americano, aunque para los más entusiastas será necesario acudir al mercado alternativo a fin de potenciar y agravar esa melodía.
The Motor Lobby 