El Volkswagen Scirocco se presentó en el Salón de Ginebra, 34 años después de que el primer Scirocco fuese presentado en ese mismo escenario. El objetivo de Volkswagen era crear un coupé asequible, del tamaño de un compacto y en el mismo rango de precios, para lo que había enseñado el prototipo Iroc, y el resultado encajó a la perfección con los gustos del cliente. La verdad es que es raro encontrar un coche fuera de los vehículos de alta gama que despierte tanto interés por sus formas y se enorgullezca de esta forma de la carga histórica que lleva a sus espaldas. Además está muy poco visto y realmente se tiene la sensación de estar a los mandos de algo especial cuando se conduce, y eso que no deja de ser un Golf camuflado.
Mide 4,26 metros de largo (apenas 5 centímetros más que el Golf), pero es bastante más bajo (1,4 metros) y ancho (1,81 metros) que su donante. Su distancia entre ejes es de 2,58 metros y su el centro de gravedad ha descendido severamente gracias a lo que su estabilidad es sencillamente prodigiosa y su comportamiento difiere bastante.
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