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Archive for marzo 2025

Hankook es cada vez más Europea

Posted in Varios, tagged , , on 31 marzo 2025| Leave a Comment »

La marca coreana cada vez tiene más presencia en los modelos que salen de las plantas de producción del Viejo Continente e invertirá más de 500 millones en Hungria, que es una fábrica estratégica.

El fabricante de neumáticos ‘premium‘ Hankook ha iniciado las obras de ampliación de su centro de producción europeo en Rácalmás (Hungría) en el que invertirá 540 millones de euros hasta 2027.

Con la nueva construcción, se creará una nueva línea de producción para neumáticos de camiones y autobuses con una capacidad de hasta 800.000 unidades anuales.

La entidad coreana fabricará productos en gran parte para vehículos comerciales ligeros y vehículos pesados y prevé aumentar su fuerza laboral con 450 nuevos empleos en la planta de Hungría.

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Mitsubishi vuelve a reclamar su lugar con el Outlander PHEV 2025

Posted in Varios, tagged , , , on 29 marzo 2025| Leave a Comment »

La nueva generación del Mitsubishi Outlander, con 306 CV y 86 km de autonomía eléctrica, llega en un momento de dura competencia entre los modelos enchufables. Juega a su favor una historia de éxito desde hace más de una década.

La aparición del Outlander en 2013 le permitió ser el SUV híbrido enchufable (PHEV) más vendido en Europa hasta 2019. Entonces no tenía mucha competencia. Ahora el escenario es diametralmente opuesto y la hibridación enchufable se ha revelado como la solución ideal en su segmento, con modelos de mucho empaque en varios frentes y la competencia china con BYD a la cabeza entrando con fuerza.

El modelo de Mitsubishi llega con tracción total y cinco plazas envuelto en un paquete de calidad percibida muy mejorada y un buen equipamiento, pero muchos de sus rivales cuentan con autonomías eléctricas de más de 100 km que pueden marcar la diferencia en el día a día. La lista es muy amplia, por ejemplo, el Skoda Kodiaq (123 km), el Renault Rafale (111 km) o el Volkswagen Tayron (119 km).

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Trump lanza un órdago a la automoción europea y nosotros sin Moves

Posted in Varios, tagged , , on 28 marzo 2025| Leave a Comment »

Estados Unidos lanza un órdago contra la industria de automoción Europea con aranceles del 25% para las importaciones de coches y Europa contiene la respiración. Los fabricantes europeos del automóvil han caído hasta más de un 4% tras el anuncio.

El anuncio del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer aranceles del 25% a los automóviles fabricados fuera del país a partir del próximo 2 de abril pilla al Gobierno con el pie cambiado como siempre, por mucho que intente transmitir un mensaje de calma.

El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, y el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, atendieron ayer una reunión de urgencia con la Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

En dicho encuentro, los ministros han intentado vislumbrar soluciones a futuro con los representantes del sector de la automoción y han manifestado su compromiso de seguir acompañándoles en los retos venideros. Todo buenas palabras mientras siguen sin concretar las ayudas del Plan Moves, que es lo que de verdad necesitan nuestros fabricantes.

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Europa une fuerzas en la Automotive Mobility Europe (AME)

Posted in Varios, tagged , on 26 marzo 2025| Leave a Comment »

Ocho de las principales asociaciones nacionales de automoción y movilidad, entre las que está GANVAM, han creado la alianza europea Automotive Mobility Europe (AME), que pretende defender los intereses del sector en Europa.

Europa debe seguir buscando la manera de recuperar su cetro automovilístico, y cualquier iniciativa debe ser aplaudida. La AME ha comunicado que pretende impulsar el desarrollo económico de las pequeñas y medianas empresas que integran este sector estratégico, ganar capacidad de influencia para garantizar una normativa acorde a la realidad de mercado y promover la sostenibilidad e innovación de sus servicios.

«Ponemos en marcha esta iniciativa porque los servicios de automoción y movilidad, desde los distribuidores hasta los talleres, desempeñan un papel esencial en la economía y en el panorama de la movilidad en Europa. Estas actividades representan más de la mitad de todos los puestos de trabajo del sector automoción en Europa«

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Tesla cede ante el empuje chino en Europa

Posted in Varios, tagged , , , , on 25 marzo 2025| Leave a Comment »

Las marcas de automóviles del gigante asiático vendieron en Europa más que la americana en febrero. Las ventas de eléctricos crecen en el continente un 25%, al tiempo que los volúmenes de la marca de Elon Musk caen un 44%.

Las marcas de automóviles provenientes de China, con Volvo y BYD a la cabeza, han superado en ventas en Europa a la marca estadounidense de coches eléctricos Tesla durante febrero al matricular 19.800 vehículos eléctricos nuevos, superando a la firma dirigida por Elon Musk, que registró poco más de 15.700 unidades, según el último informe de la empresa de datos del sector, Jato Dynamics, para 28 mercados europeos.

En este sentido, la empresa señala que en el mismo mes del año pasado las marcas chinas registraron 23.182 unidades, frente a las 28.131 de Tesla.

Las marcas de automóviles producidas en China más vendidas fueron Volvo, BYD y Polestar. Respecto a las matriculaciones de vehículos eléctricos (BEV), BYD y Polestar registraron aumentos sustanciales, con incrementos del 94% y el 84%, respectivamente.

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BYD marca un nuevo récord de velocidad de recarga

Posted in Varios on 24 marzo 2025| Leave a Comment »

El gigante chino de la automoción ha anunciado el lanzamiento de su nueva plataforma eléctrica, que llega con la velocidad de recarga más rápida del mundo, dos kilómetros por segundo.

El fabricante chino líder en vehículos eléctricos BYD ha presentado su nueva ‘super e-platform‘ que permite cargar hasta 400 kilómetros de autonomía en solo cinco minutos, casi lo mismo que se tarda en repostar con un coche de combustión normal.

La nueva ‘super e-platform’ –que agrupa el motor, la electrónica de control y la batería en una única estructura incrustada en el chasis– cuenta con una mejorada potencia máxima de carga de 1.000 voltios que permite recargar dos kilómetros de autonomía por segundo, logrando la velocidad más rápida de carga del mundo hasta el momento.

La nueva arquitectura de un único motor con potencia de 580 kW/789 CV se incluirá en los dos nuevos diseños de la marca china, el Han L y el Tang L, que se lanzarán en los próximos meses en el mercado chino únicamente.

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KGM pone el Torres al frente de su ofensiva

Posted in Varios, tagged , , on 21 marzo 2025| Leave a Comment »

La marca de todoterrenos más antigua de Corea celebra treinta años en nuestro mercado con una oferta para su modelo más interesante, que además tiene cuatro atributos que lo hacen más atractivo todavía.

KGM, antes conocida como SsangYong, es la marca de automóviles más antigua de Corea, pues lleva desde 1954 fabricando todo terrenos. A España llegó hace 30 años en los que ha vendido más de 100.000 vehículos y ha logrado un crecimiento sostenido que se traduce en una extensa red de concesionarios y talleres, presentes en todo el territorio nacional que dan la máxima confianza a sus clientes. No es de extrañar con todo ello que nuestro mercado sea líder indiscutible de ventas de la marca en Europa.

Un aspecto destacable del éxito de KGM en España es el dato del nivel de servicio de posventa, que ha alcanzado el 96% situándose a la altura e incluso superando a muchas marcas generalistas. Esta cifra refleja el firme compromiso de KGM para garantizar la entrega de recambios a tiempo, lo que resulta fundamental para mantener la operatividad y fortalecer la fidelidad de los clientes con la marca.

«Este aniversario es un reflejo del esfuerzo y dedicación que hemos invertido en el mercado español, y de la confianza que nuestros clientes han depositado en nosotros durante todos estos años. Hemos crecido junto a ellos, y este éxito no sería posible sin su apoyo y el de toda la red de concesionarios«, asegura Carlos Olaso, director general de KGM España.

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Polestar se muestra optimista con su nivel de pedidos

Posted in Varios, tagged , , on 20 marzo 2025| Leave a Comment »

La marca de automóviles sueca ha presentado su estrategia para los próximos tres años, y tras comprobar como sus pedidos crecían casi un 40% a finales de 2024, anuncia una previsión de crecimiento en sus ventas minoristas de entre el 30% y 35% entre 2025 y 2027.

El fabricante de eléctricos premium primo hermano de Volvo ha realizado un plan de negocios actualizado y, tras encadenar pérdidas en los últimos años, confía en mejorar sus ventas en el futuro. Lo hace en base a los datos del final de 2024, cuando aumentó un 37,2% la recepción de nuevos pedidos con respecto a 2023.

«Estamos acelerando nuestra expansión minorista y transformación comercial, al mismo tiempo que ajustamos nuestra futura línea de modelos y reducimos significativamente nuestra base de costos. Tanto en términos de volúmenes como de finanzas, esperamos que 2025 sea el año más sólido en la historia de Polestar«, argumenta el consejero delegado, Michael Lohscheller.

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Ford ensancha su gama eléctrica para Europa

Posted in Varios, tagged , , , , on 19 marzo 2025| Leave a Comment »

Serán tres nuevos modelos fabricados en Europa y suponen un refuerzo clave de su gama tanto para particulares como para profesionales.

Ford Motor Company ha presentado su nueva gama de vehículos eléctricos en Europa con el lanzamiento de tres nuevos modelos que permitirán a los clientes de la marca estadounidense una mayor opción de elección en segmentos clave.

La compañía americana ha comenzado en su fábrica de Ford Otosan en Craiova (Rumanía) la producción del ‘crossover’ compacto Puma Gen-E, del vehículo multiactividad E-Tourneo Courier y de la furgoneta E-Transit Courier, que estarán disponibles en todos los concesionarios de la marca en Europa, aunque no han confirmado una fecha de inicio de entregas.

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Volvo sigue vendiendo electrificados con fuerza

Posted in Varios, tagged , , on 18 marzo 2025| Leave a Comment »

Volvo Cars vendió 50.662 vehículos en febrero, un 1% más, y 4 de cada 10 coches eran eléctricos o enchufables. El XC60 sigue siendo su modelo más demandado antes de renovarse.

La venta de modelos electrificados (modelos totalmente eléctricos e híbridos enchufables) sigue siendo la nota dominante en la marca sueca a pesar de que el mes pasado decreció un 3% en comparación con el mismo periodo del año anterior. 

Con ello y con todo, los coches con etiqueta CERO representaron el 43% de todos los vehículos vendidos en febrero por Volvo. La cuota correspondiente a los vehículos totalmente eléctricos fue del 18% del total de vehículos vendidos durante el mes, mientras que la cuota de los híbridos enchufables alcanzó un 24%.

En febrero, el modelo más vendido fue el Volvo XC60, al igual que el mes anterior, con unas ventas que ascendieron a 17.658 vehículos, un 10,2% más en términos interanuales. A continuación, figuró el XC40/EX40, con 11.763 unidades vendidas (-10,8%), y, por detrás, el XC90, con 7.607 ventas (+4,2%), un modelo que está en pleno ascenso debido a su reciente renovación.

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