En la era del coche eléctrico, Renault demuestra que la tradición manufacturera en España sigue siendo su mejor baza. Con más de la mitad de sus ventas en el país provenientes de sus factorías de Valladolid y Palencia, la marca del rombo consolida su liderazgo gracias a una apuesta firme por la fabricación local y la innovadora tecnología híbrida. Un éxito que se traduce en un impulso para la industria, el empleo y una apuesta decidida por el «made in Spain».
Renault refuerza su liderazgo en el mercado español con una estrategia clara y efectiva: apostar por la producción local. En los primeros siete meses de 2025, más de la mitad de los vehículos de la marca vendidos en España (un 55%) salieron directamente de sus factorías de Valladolid y Palencia. Esto representa un total de 27.996 unidades que demuestran el compromiso de la marca del rombo con el tejido industrial del país.
El éxito no es casualidad. España se ha consolidado como el «polo de hibridación» global de Renault Group. Las plantas nacionales fabrican cinco de los siete modelos híbridos que la marca comercializa, entre ellos el Captur y el Symbioz en Valladolid, y los elegantes Austral, Espace y Rafale en Palencia.
Esta fabricación local no solo es un respaldo a la industria, sino que también ofrece ventajas competitivas directas: una logística más ágil, menor huella de carbono y una capacidad de adaptación superior a las demandas del mercado. Un impacto positivo para todos.
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