La marca china del Grupo Stellantis Leapmotor inicia la comercialización en España del B10, un SUV eléctrico asequible que se producirá en la planta de Figueruelas (Zaragoza). La firma pasa a formar parte de Faconauto.
El Leapmotor B10 es un SUV eléctrico compacto que ofrece una autonomía de hasta 400 km, dependiendo de la versión elegida. Está equipado con tecnología de asistencia a la conducción, pantalla táctil central de 14,6 pulgadas y cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas. Su interior destaca por su amplitud y confort, ofreciendo una experiencia de conducción moderna y eficiente, y la marca lo ha posicionado por debajo de los 20.000 euros con todos los descuentos disponibles.
Producción en Figueruelas: impulso a la industria española
La planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza) será el centro de producción del Leapmotor B10 en Europa. Esta decisión responde a factores económicos, políticos y estratégicos que hacen de España un lugar idóneo para la fabricación de vehículos eléctricos. La inversión estimada en la línea de ensamblaje es de 200 millones de dólares, con el inicio de la producción previsto para el tercer trimestre de 2026.
La elección de Figueruelas se debe a su infraestructura eficiente, costes de producción competitivos y la neutralidad política de España respecto a los aranceles impuestos por la Unión Europea a los vehículos eléctricos chinos. Además, la colaboración con CATL para la construcción de una gigafactoría de baterías en Zaragoza refuerza la cadena de suministro local y reduce la dependencia de proveedores externos.
La llegada del Leapmotor B10 a España marca el inicio de la expansión de la marca china en Europa. Con el respaldo de Stellantis y la producción local en Figueruelas, Leapmotor busca consolidarse como una alternativa atractiva en el mercado de vehículos eléctricos asequibles. Se espera que otros modelos de la marca, como el B05, también se fabriquen en España, consolidando a Zaragoza como un hub clave para la movilidad eléctrica en Europa.
Incorporación a Faconauto: fortalecimiento de la red de concesionarios
En septiembre de 2025, la Asociación Española de Concesionarios de Leapmotor se incorporó a Faconauto, la patronal de los concesionarios en España. Esta incorporación refuerza la representación de Leapmotor en el país y facilita la colaboración con la red de concesionarios existentes. Los empresarios agrupados en la asociación contarán con acompañamiento institucional y la defensa de sus intereses por parte de Faconauto, lo que permitirá trabajar de manera más coordinada en los retos que afronta el sector.
Leapmotor, a través de la alianza con Stellantis, empezó a operar comercialmente en España en septiembre de 2024 apostando por la red de concesionarios y configurándose como uno los países estratégicos para su crecimiento en Europa.
«La llegada de Leapmotor a nuestro mercado refleja la transformación y dinamismo que vive la automoción en España. Su incorporación a Faconauto refuerza nuestro papel como interlocutor ante las administraciones, el sector y la sociedad, y pone de manifiesto la importancia de que todas las redes de concesionarios estén representadas en la patronal«, ha indicado la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez.
«La incorporación de la Asociación Leapmotor a Faconauto refuerza la voz común de los concesionarios, contribuye a la defensa de sus intereses y permitirá trabajar de manera más coordinada en los retos que afronta nuestro sector. Asimismo, supone un avance importante para el proyecto conjunto que venimos construyendo, basado en la colaboración, la unidad y el compromiso con los concesionarios que representamos«, ha destacado el presidente de la Asociación Española de Leapmotor, Juan Manuel Hernández.
Faconauto integra hasta el momento 2.143 concesionarios de los que dependen aproximadamente 5.300 puntos de venta en España. Estas empresas generan 163.000 empleos directos, una facturación anual de 48.000 millones de euros y representan el 3% del PIB.
The Motor Lobby 
Deja un comentario