
EBRO ha completado en tiempo récord una de las gamas SUV más completas del mercado español. Con la llegada del S900 PHEV 4×4, su nuevo buque insignia híbrido enchufable, la marca ofrece ya cuatro modelos que combinan eficiencia, tecnología y prestaciones, reforzando su ambición de consolidarse como un referente nacional.
Ebro refuerza su posición en el mercado español con la incorporación del S900 PHEV 4×4, un SUV híbrido enchufable de gran tamaño que se situará en lo más alto de su oferta. La marca, que ha cerrado con este modelo uno de los despliegues más completos de su historia, apunta tanto al cliente urbano que busca eficiencia como al conductor que exige prestaciones de primer nivel y versatilidad en todo tipo de terrenos.
El S900 ha finalizado recientemente su programa de ensayos en condiciones extremas: nieve, hielo, carreteras de alta montaña y entornos de calor extremo. Con estas pruebas, Ebro garantiza un comportamiento sólido en cualquier circunstancia y asegura que su SUV tope de gama combinará diseño imponente, gran habitabilidad y tecnología avanzada con una excelente relación precio/producto. Entre sus principales ventajas destaca la posibilidad de circular más de 100 km en modo eléctrico, eficiencia energética y reducción de emisiones, consolidando su etiqueta cero de la DGT.
La llegada del S900 se apoya en la alianza tecnológica con Chery, socio estratégico de Ebro Motors, que aporta experiencia internacional tras superar la barrera de los cinco millones de vehículos exportados y mantener 22 años como principal exportador chino. Este respaldo refuerza la fiabilidad y competitividad del nuevo SUV, además de garantizar su integración de sistemas híbridos de última generación. El S900 será presentado oficialmente a finales de 2025.
Una gama SUV para todo tipo de clientes
Con el S900, EBRO completa una de las gamas SUV más versátiles del mercado nacional. La marca ofrece actualmente cuatro modelos: el s400, con tecnología híbrida y etiqueta ECO; los s700 y s800, disponibles en mecánicas gasolina e híbridas enchufables; y el nuevo s900, también híbrido enchufable y con etiqueta cero. Todos los vehículos cuentan con siete años de garantía o 150.000 km, mientras que las variantes electrificadas extienden esta cobertura a ocho años o 160.000 km para batería y sistema híbrido.
Esta estrategia permite a EBRO cubrir un amplio espectro de clientes: desde quienes buscan movilidad sostenible y urbana hasta los que necesitan un SUV de gran tamaño con prestaciones avanzadas y capacidad todoterreno. La relación precio/equipamiento/calidad sigue siendo un eje central de la marca.

EBRO ha decidido incorporar en todos sus modelos el avanzado procesador Qualcomm 8155, uno de los chips más potentes de la industria del automóvil. Este componente, basado en una arquitectura de ocho núcleos y tecnología de 7 nanómetros, ofrece un rendimiento superior y mayor eficiencia energética, mejorando la gestión de los sistemas digitales del vehículo, desde el infoentretenimiento hasta los asistentes de conducción.
Gracias a su potencia y capacidad gráfica, el nuevo chip garantiza un manejo más fluido y preciso de las pantallas, los controles y los sistemas Head Up Display. Su integración en la arquitectura electrónica de EBRO asegura además una comunicación más estable y constante entre todos los módulos digitales, reforzando la conectividad y la experiencia de conducción inteligente que caracteriza a la marca.

EBRO en el Dakar con Laia Sanz
Paralelamente a su expansión comercial, Ebro ha confirmado su debut en el Rally Dakar, de la mano de la piloto española Laia Sanz, cinco veces campeona mundial de trial y con experiencia consolidada en raids. La participación en la edición 2026 del Dakar supone un paso más en la estrategia de la marca para asociar su imagen con rendimiento, resistencia y tecnología avanzada en entornos extremos, trasladando la experiencia de competición a sus modelos de producción.
Con la llegada del S900 y su entrada en el Dakar, EBRO reafirma su ambición de convertirse en un referente nacional en SUV de alta gama, combinando innovación, electrificación y presencia en competiciones de primer nivel. La marca española cierra 2025 con una propuesta sólida, versátil y preparada para los retos del mercado actual.

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