La ofensiva eléctrica de Kia da un paso decisivo con la llegada del EV5, un SUV de 530 kilómetros de autonomía que garantiza continuidad al exitoso Sportage en plena transición energética. Espacioso, tecnológico y pensado para las nuevas familias digitales, el EV5 se perfila como el modelo llamado a liderar la nueva etapa 100% eléctrica de la marca en Europa.
Kia da un paso decisivo en su ofensiva eléctrica con la llegada del nuevo Kia EV5, el SUV que garantiza el relevo del Sportage en la era de la movilidad 100% eléctrica. La marca coreana amplía su familia cero emisiones con un modelo estratégico que combina autonomía de hasta 530 kilómetros, diseño robusto y un interior concebido como “hogar lejos del hogar”. El mensaje es claro: el futuro del SUV más popular de Kia está asegurado en clave eléctrica.
La transición energética no es una promesa lejana, es una realidad industrial. Y en ese escenario, el EV5 se posiciona como la pieza que faltaba entre los compactos eléctricos y los grandes SUV familiares. Un modelo que apunta directamente al corazón del mercado europeo, donde el Sportage ha sido durante años uno de los pilares comerciales de la firma.
El Kia EV5, heredero natural del Sportage en la era eléctrica
El éxito del Kia Sportage no es casual. Su equilibrio entre tamaño, precio, tecnología y versatilidad lo convirtió en un superventas. Ahora, el Kia EV5 recoge ese testigo desde una perspectiva completamente distinta: cero emisiones, conectividad total y una arquitectura nacida para ser eléctrica.
Ho Sung Song, presidente y CEO de Kia Corporation, lo ha dejado claro: el EV5 ha sido diseñado pensando especialmente en los millennials y en las familias jóvenes que buscan un vehículo adaptado a su estilo de vida digital, sostenible y flexible. La ambición va más allá de lanzar un nuevo modelo; se trata de ampliar la base de clientes eléctricos y acelerar la transición hacia la movilidad electrificada.
El presidente de KIA en España, Emilio Herrera, subraya la importancia estratégica del modelo para el mercado español: “El EV5 representa un paso decisivo para Kia en España. Con este SUV eléctrico ofrecemos a nuestros clientes el mismo equilibrio que convirtió al Sportage en un referente, pero adaptado a las nuevas exigencias de eficiencia, tecnología y sostenibilidad. Es el modelo que garantiza la continuidad de nuestro liderazgo en el segmento en la nueva era eléctrica”.
Con 4.610 mm de longitud y 1.875 mm de anchura, el EV5 se sitúa en el epicentro del segmento SUV medio. Es decir, exactamente donde el Sportage ha dominado durante años. Pero lo hace con un planteamiento técnico radicalmente diferente.
Plataforma E-GMP y 530 km de autonomía: sin concesiones
El EV5 está construido sobre la plataforma específica para eléctricos E-GMP del grupo coreano, la misma arquitectura que ya ha demostrado su solvencia en modelos como el Kia EV6 o el Kia EV9.
En el caso del EV5, equipa una batería de 81,4 kWh asociada a un motor de 160 kW (218 CV), suficiente para ofrecer una autonomía máxima WLTP de hasta 530 kilómetros. Una cifra que elimina buena parte de la ansiedad por la carga y lo convierte en un SUV plenamente válido tanto para el uso urbano diario como para viajes de larga distancia.
La carga rápida permite pasar del 10 al 80% en apenas 30 minutos, un dato que lo sitúa en línea con los estándares más competitivos del mercado. A ello se suma un avanzado sistema de bomba de calor, clave para optimizar el consumo en condiciones climáticas adversas, y un sistema de frenado regenerativo ajustable que maximiza la eficiencia energética.
Además, el nuevo i-Pedal 3.0 permite conducir prácticamente con un solo pedal, ajustando el nivel de retención para adaptarlo a cada situación. La batería, situada en el suelo, rebaja el centro de gravedad y mejora la estabilidad, ofreciendo un comportamiento más aplomado que el de muchos SUV térmicos tradicionales.
Diseño Opposites United: robustez y tecnología
El EV5 no es simplemente un SUV electrificado; es una declaración de diseño bajo la filosofía “Opposites United” de Kia. El frontal ancho y el capó musculoso transmiten solidez, mientras que la reinterpretación de la Digital Tiger Face incorpora una estética más limpia y tecnológica.
Las luces diurnas tridimensionales “Star Map” aportan una firma luminosa reconocible al instante. De perfil, las superficies geométricas y las líneas verticales refuerzan su carácter robusto, con aletas cuadradas y pasos de rueda esculpidos que enfatizan su presencia SUV.
En la zaga, el amplio portón y las ópticas verticales estilizadas equilibran sofisticación y fuerza. Las llantas de 18 y 19 pulgadas rematan un conjunto que combina volumen y precisión geométrica. El resultado es un SUV eléctrico con identidad propia, capaz de atraer tanto a clientes tradicionales del Sportage como a nuevos usuarios 100% eléctricos.
Un interior pensado para vivirlo
Si por algo destacó el Sportage fue por su amplitud interior. El EV5 recoge esa herencia y la amplifica gracias a las ventajas de la arquitectura eléctrica.
El habitáculo apuesta por un concepto de espacio abierto, luminoso y modulable. La consola central incorpora soluciones de almacenamiento inteligentes y una bandeja deslizante que puede extenderse hacia la segunda fila, creando una superficie adicional cuando se necesita.
Los respaldos traseros pueden abatirse casi por completo hasta quedar horizontales, generando un espacio continuo con el maletero. Esto permite desde transportar objetos voluminosos hasta convertir el vehículo en un improvisado dormitorio para escapadas de fin de semana.
El sistema de climatización de tres zonas permite que los ocupantes traseros regulen su propia temperatura. Incluso cuenta con función de ventilación posterior para reducir olores, un detalle práctico que evidencia el enfoque familiar del modelo.
Digitalización total y actualizaciones OTA
La experiencia tecnológica es otro de los pilares del EV5. El salpicadero está dominado por una pantalla panorámica que integra un cuadro digital de 12,3 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento también de 12,3 pulgadas y un monitor independiente de climatización de 5 pulgadas.
La interfaz gráfica unificada se integra en el sistema Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), ofreciendo menús intuitivos y acceso directo a información clave como autonomía o estado de carga. Las actualizaciones remotas OTA garantizan que el vehículo se mantenga al día sin pasar por el taller.
Un Head-up Display opcional proyecta información esencial en el parabrisas, mejorando la seguridad al evitar distracciones. Además, el EV5 incorpora el modo mascotas, que mantiene una temperatura interior constante cuando el conductor se ausenta brevemente, reforzando la idea de vehículo pensado para la vida real.
Seguridad y asistentes de última generación
En materia de seguridad, el EV5 no se queda atrás. Incorpora sistemas avanzados de asistencia a la conducción como el Highway Driving Assist 2.0 (HDA 2), que ayuda en la conducción en autopista, y el Remote Smart Parking Assist 2.0 (RSPA 2), que permite estacionar el vehículo de forma remota.
Estas tecnologías reducen la carga de trabajo del conductor y elevan el nivel de seguridad activa, consolidando al EV5 como un SUV eléctrico preparado para el día a día y para largos desplazamientos.
Una pieza clave en la estrategia eléctrica de Kia
El EV5 no es un movimiento aislado. Forma parte de una ofensiva eléctrica más amplia que incluye modelos como el Kia EV3 y el futuro Kia EV4. Kia ha trazado una hoja de ruta clara: cubrir todos los segmentos relevantes con propuestas eléctricas específicas.
En ese mapa, el EV5 ocupa una posición estratégica. Es el modelo que debe democratizar el acceso al SUV eléctrico familiar, igual que el Sportage popularizó el SUV compacto térmico. Su combinación de autonomía competitiva, diseño atractivo, tecnología avanzada y soluciones prácticas lo convierten en un candidato sólido para liderar la transición dentro de la propia clientela de la marca.
La conclusión es evidente: el relevo del Sportage está garantizado. El Kia EV5 no solo amplía la gama eléctrica, sino que simboliza el cambio de era. Si el Sportage fue el SUV de referencia de una generación, el EV5 aspira a serlo en la nueva movilidad sin emisiones. Y, a juzgar por sus argumentos técnicos y comerciales, tiene todas las papeletas para conseguirlo.
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