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Archive for the ‘Varios’ Category

El pequeño SUV francés vence al Tesla Model Y como el modelo eléctrico más vendido. Las ventas de la marca americana caen un 29% en mayo, mientras que las de BYD se multiplican por 12.

El Citroën C3 ha dado el salto al liderato en las ventas de vehículos eléctricos en España en el mes de mayo, con 576 unidades entregadas, superando al Tesla Model Y que se ha quedado en las 536 matriculaciones. En el tercer puesto les siguió el Kia EV3, con 512 unidades vendidas y consolidándose como otro de los eléctricos de mayor proyección.

El ‘top 5’ de los coches eléctricos más vendidos durante el mes de marzo en España lo completan el Toyota BZ4X, que con 430 entregas (+1.382% con respecto al año pasado) en marzo se coloca en la cuarta posición, y el Renault 5, que con 364 unidades comercializadas cierra el quinto lugar.

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La firma del león suma tres meses creciendo por encima del 10% y acaba de batir su récord de matriculaciones de vehículos eléctricos en mayo en España, con 562 unidades, gracias al empuje del 2008.

Peugeot ha logrado encadenar su tercer mes consecutivo creciendo a doble digito en España, sumando un total de 8.619 matriculaciones en mayo, lo que le lleva a situar su cuota de mercado en un 6,7%, al tiempo que ha conseguido batir su récord de matriculaciones de vehículos eléctricos, con 562 unidades registradas y un 5,8% de penetración.

El grueso de estas matriculaciones eléctricas corresponden a su modelo Peugeot E-2008, que ha alcanzado el ‘top 6’ del ranking, con 307 matriculaciones en mayo.

Desde marzo, la marca encadena progresiones de doble dígito, debidas, entre otros factores, a la nueva estrategia de precios y producto, a una gama competitiva, atractiva y de altas prestaciones y al regreso de incentivos como el Plan Moves III. En el acumulado del año, Peugeot logra la misma posición con 37.793 turismos y vehículos comerciales registrados.

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2 de cada 10 coches vendidos el mes pasado correspondieron a modelos eléctricos o híbridos enchufables, una tendencia que podría ser la norma del año mientras Dacia coloca al Sandero líder un mes más y Toyota lidera como marca.


Las matriculaciones de vehículos electrificados (eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 123,7% en mayo, hasta alcanzar las 24.371 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam).

En lo que va de año, las ventas de vehículos electrificados en cualquier gama de modelo acumulan un ascenso del 67,2%, con un total de 87.589 unidades. Desde Aedive y Ganvam destacan que «el 19,5% de las matriculaciones de turismos registradas durante el mes pasado correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables)», es decir, un total de 21.861 vehículos (según los datos de Anfac) pertenecieron en mayo a este tipo de motorizaciones.

A este ritmo, añaden que a cierre de 2025, «las matriculaciones de vehículos electrificados se situarán en el entorno de las 200.000 unidades».

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El recinto ferial madrileño se va a llenar del 3 al 8 de junio con la mayor oferta de coches de ocasión, que es la primera opción de compra de los españoles, duplicando la demanda de vehículos nuevos.

El Salón del Vehículo de Ocasión, organizado por Ifema Madrid, regresa al Recinto Ferial del 3 al 8 de junio con una 27ª edición que contará con más de 30.000 metros cuadrados de exposición y una oferta de más de 2.000 vehículos.

El salón, promovido por la Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (Ganvam) y la colaboración de Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y la patronal de concesionarios Faconauto, contará demás con la participación de todos los grandes actores del sector.

Un sector que se encuentra además «en un momento muy positivo», han destacado desde la organización. Según datos de Ganvam, en el primer trimestre de 2025 se vendieron 527.271 vehículos de ocasión, lo que representa un incremento del 8,3% respecto al año anterior. Esto significa que por cada coche nuevo vendido se comercializan casi dos de ocasión, reforzando su posición como primera opción de compra en España.

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La marca alemana agita el mercado de los SUV con su nuevo Frontera, con variante tanto híbrida como eléctrica, es uno de los 7 plazas más accesible del mercado.

Opel ha reinventado el concepto Frontera, asociado a su mítico todoterreno de los años 90. Ahora regresa al mercado con una propuesta completamente renovada, adaptada a las exigencias actuales de movilidad sostenible y versatilidad familiar.

 Este nuevo SUV del segmento B se presenta con un diseño moderno, una gama de motorizaciones electrificadas y un enfoque práctico que lo posiciona como una opción atractiva en su categoría.

El nuevo Frontera adopta una estética robusta y contemporánea, destacando el frontal con la parrilla Opel Vizor y el nuevo emblema Blitz en el centro. Las dimensiones del vehículo son 4,38 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,63 metros de alto, situándose entre los modelos Mokka y Grandland de la marca. Opcionalmente, se puede optar por una carrocería bicolor con el techo en negro y barras de techo funcionales que soportan hasta 240 kg en parado.

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Stellantis renueva su liderazgo con la designación de Antonio Filosa como nuevo consejero delegado. Con una sólida trayectoria dentro del grupo automovilístico y una visión estratégica enfocada en la electrificación y la expansión global, Filosa asume el mando en un momento clave para la transformación del sector y la consolidación de la compañía como uno de los gigantes de la industria

Stellantis ha nombrado a Antonio Filosa nuevo consejero delegado del grupo tras un «exhaustivo» proceso de búsqueda de candidatos internos y externos llevado a cabo por un comité especial del consejo de administración del grupo multinacional automovilístico dirigido por el presidente ejecutivo, John Elkann.

El Gigante de la automoción ha anunciado este miércoles en un comunicado que Filosa, actual director de operaciones de Stellantis para las Américas, ocupará el cargo de consejero delegado a partir del próximo 23 de junio, tras la dimisión de Carlos Tavares el 1 de diciembre de 2024.

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El grupo portugués crece en nuestro mercado de la mano de la movilidad eléctrica china con la llegada de sus marcas Dongfeng, Xpeng y Voyah. Este año quieren llegar a los 35 concesionarios.

El grupo Salvador Caetano, uno de los principales actores del sector automotriz en la Península Ibérica, ha reforzado su presencia en España mediante la introducción de marcas chinas de vehículos eléctricos como Dongfeng, Voyah, y Xpeng. Esta expansión refleja su compromiso con la movilidad sostenible y la innovación tecnológica en el sector automotriz.

Fundado en 1946 en Portugal, Salvador Caetano ha evolucionado hasta convertirse en un grupo internacional presente en 44 países de Europa, Asia y América Latina. En España, opera a través de Salvador Caetano Auto, que cuenta con más de 60 instalaciones y 1.500 empleados, representando a 16 marcas oficiales. En 2024, el grupo vendió más de 35.000 vehículos y alcanzó un volumen de negocio de 1.000 millones de euros, consolidando su posición en el mercado automovilístico español.

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El Adapta Tour 2025 de Ford España, Fundación ONCE y Rehatrans para visibilizar la movilidad accesible es uno de los programas de RSC más importantes de la compañía americana.

(Foto de ARCHIVO)
Vehículo adaptado en el Adapta Tour 2025 de Ford España

El Ford Adapta Tour 2025 ha puesto en marcha su undécima edición de esta iniciativa impulsada por Ford España, su Red de Concesionarios y la Fundación ONCE, una alianza que lleva once años activa y que persigue convertir la movilidad en una verdadera herramienta de integración.

En esta ocasión, ha arrancado desde las instalaciones de Rehatrans, carrocero homologado por Ford y especializado en la adaptación de vehículos para personas con movilidad reducida, y recorrerá distintas ciudades del país para dar visibilidad a las últimas soluciones de movilidad adaptada, con el objetivo de mejorar la autonomía de las personas con movilidad reducida.

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DS Automobiles ha dado un paso adelante en su evolución con el lanzamiento del nuevo Nº4, un modelo que redefine el concepto de lujo en el segmento compacto. Con una estética renovada, tecnología de vanguardia y una apuesta decidida por la electrificación, este vehículo se posiciona como una de las opciones más sofisticadas y exclusivas del mercado.

El DS Nº4 presenta un diseño exterior rompedor que combina elegancia y deportividad. La parrilla frontal ha sido completamente rediseñada, adoptando un aspecto más ancho y agresivo, con una firma luminosa que recorre toda la anchura del vehículo. Este detalle, junto con el capó prolongado en 12 mm, refuerza la sensación de robustez y presencia en carretera.

Los faros delanteros pueden incorporar la tecnología Matrix LED, mejorando la visibilidad y aportando un toque futurista. En la parte trasera, los pilotos LED presentan un nuevo patrón de escamas, un detalle que acentúa la identidad visual del modelo. Además, el DS Nº4 se ofrece con llantas de aleación de 19 pulgadas, con opción de 20 pulgadas para quienes buscan un aspecto más imponente.

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Con una autonomía urbana de más de 500km y un precio de partida desde 19.990 euros, que con ayudas puede quedarse por debajo de 12.000, el nuevo integrante de la gama del fabricante chino llega con un rival claro en la cabeza, el Hyundai Inster.

BYD sigue ampliando su presencia en el mercado europeo con el lanzamiento del Dolphin Surf, un compacto 100% eléctrico que promete revolucionar la movilidad urbana con su diseño moderno, tecnología avanzada y un precio de lo más competitivo.

El Dolphin Surf destaca por su estética juvenil y aerodinámica. Con una longitud de 3,99 metros, una anchura de 1,72 metros y una altura de 1,59 metros, este modelo se posiciona como un vehículo ideal para la ciudad. Su diseño incorpora un techo flotante, faros LED de lado a lado y un alerón trasero que mejora la eficiencia aerodinámica.

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