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Archive for the ‘Varios’ Category

Ver a todo un Ferrari F430 doblar el espinazo ante un pequeño Smart puede parecer algo de chiste pero si tenemos una preparación como la de este pequeño misil anti aerodinámico pues el resultado es el que podemos ver. Está claro que son sólo los primeros 400 metros pero imagino la cara que se le podría quedar a más de un hortera adinerado si se le ocurre un pequeño pique de semáforo….Buen fin de semana a todos, sed buenos y no gastéis mucho.

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Maxiscooters vs Ducati

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Desde luego cada vez tengo menos dudas de que me estoy haciendo mayor, y las circunstancias de la vida no paran de recordármelo. Voy a cumplir los 30, voy a tener un hijo, trabajo en algo que no me gusta…pero esto que os voy a contar ya es lo último; estoy pensando cambiar mi adorada Ducati Monster, el sueño de mi juventud, por un maxi-scooter de esos que ahora pueblan nuestras ciudades. Lo hago por amor que conste, si señor con un par, así que no me crucifiquéis todavía.

 

Llegado este momento me digo a mi mismo, calma amigo, por lo menos ahora en el mercado hay jugosos pepinos como la todopoderosa T-Max 500 o la impactante Gilera GP800 así que no todo está perdido. Entonces empiezo a hacer números y comparaciones para llegar a una conclusión, ¡rediez!, están locos estos romanos, ¿cómo se puede pedir 9.000 eurazos por un scooter, por muy maxi o mega que sea?, si por ese precio te compras un coche más que decente o una RR de postín. Así nos luce el pelo… Serán un prodigio tecnológico y todo lo que tu quieras, pero el orgullo de mi Ducatina del 2004 tiene un precio y ya que me voy a bajar los pantalones yo pensaba en un cambio a pelo de una por otra o incluso llevarme algo de pasta al bolsillo ¿no?, que las penas con pan son menos.

 

Bueno pues entonces habrá que pensar en nuestros amigos asiáticos de Kymco que están revolucionando el mercado. La marca  Taiwanesa ofrece toda una Xciting 500R al increíble precio de 4.175 euros más matriculación y la verdad es que la herramienta está curiosa y es para pensárselo dos veces. Inyección electrónica, dobles discos floreados, estética acertada y una relación coste-prestaciones imbatible. Pues en esas estamos chatos, así que mientras me lo pienso lo comparto con vosotros y espero consejos y opiniones. Un abrazo y ser buenos.

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VAESA capea la crisis

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Volkswagen&Audi España, SA (VAESA), empresa perteneciente al Grupo Volkswagen e importadora de los vehículos de las marcas Volkswagen, Audi, Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales, vendió 167.555 vehículos en Península y Baleares durante el pasado ejercicio, frente a las 207.933 unidades acumuladas en 2007. Las ventas de VAESA se redujeron por tanto un 19,4%, un porcentaje que es sensiblemente inferior a la caída del mercado español de automoción (cerca de un 30% el de turismos) pero que sigue dando señales de alarma. De estos datos se desprende que de la cifra total de ventas de automóviles registrada en España en 2008, más de un 13% fueron comercializados por la red de ventas de Audi, Volkswagen y Skoda, posicionándose VAESA un año más como la empresa de distribución más importante del mercado español.

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F60

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Ferrari ha hecho la presentación oficial de su modelo de F1 para el 2009 y se me ponen los dientes largos de imaginar a Alonso en este juguete antes de lo que imaginamos acompañado por el patricinio de Botín…El evento se realizó en Mugello, con la participación de sus pilotos Kimi Raikkonen y Felipe Massa y en su nomenclatura “salta” el tradicional sistema númerico con el que se venía nombrando a estas joyas, de acuerdo al año vigente, y lo han llamado así en honor al 60 aniversario del “caballino rampante” en la máxima categoría del deporte motor. El F60, que hace el número 55 en los coches de Ferrari para Fórmula Uno, tiene un peso estimado de 650 kilogramos, incluyendo el agua, el lubricante y al propio piloto en ella. Su motor es de 32 válvulas, con 8 cilindros, y pesa 95 kilos y promete muchas sensaciones para esta temporada, con novedades como el sistema KERS de recuperación de la energía que promete adelantamientos de infarto. ¡¡¡Qué empiece ya!!!

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mazda

Escuchamos crisis por todos lados así que encontrar una noticia positiva en el mundo del motor ante el panorama que transitamos parece una broma pero el día de los santos inocentes ya pasó. A pesar de las dificultades del mercado durante los últimos meses de 2008, las ventas de Mazda Motor Europe se situaron en 342.800 unidades, tratándose del mayor volumen de ventas alcanzado por la marca en el viejo continente  en un año, con un crecimiento del 9,3 por ciento con respecto a 2007. Asimismo, Mazda consiguió un 1,9 por ciento de cuota en el mercado de turismos europeo durante 2008, lo que supone un 0,2 por ciento de incremento interanual.

 

El gran crecimiento experimentado por las ventas de Mazda durante los diez primeros meses de 2008 contribuyó a conseguir incrementos anuales en un total de veinte mercados, de entre los cuales figuran seis países en los que se lograron cifras récord de ventas. En Rusia, Mazda registró el mayor volumen de ventas anual de su historia, con 73.700 unidades, lo que supone un 47 por ciento más con respecto a 2007. Portugal hizo lo propio al alcanzar unas ventas de 5.100 unidades y lograr un incremento de un 2 por ciento en comparación con el año anterior. Mazda ha conseguido años récord de ventas también en Hungría, con 3.600 vehículos, lo que supone un 29 por ciento más; Croacia, con 3.100 unidades y un crecimiento de un 17 por ciento; Eslovenia, con 1.600 unidades y un 50 por ciento más; y Bielorrusia, donde se vendieron 1.500 unidades, lo que supuso un incremento de un 138 por ciento con respecto a 2007.  Enhorabuena y mucho ánimo en el 2009.

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Los Peligros del Dakar

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Ayer encontraron sin vida y en extrañas circunstancias al motorista francés Pascal Terry en el Rally más famos0 de todos los tiempos, con lo que se incrementó a 56 el número de víctimas que ha dejado el Dakar desde su aparición en 1979, casi dos por edición de media, así que desde aquí rindo un homenaje a su memoria. Era su primera participación en la prueba en la que siempre había soñado con correr y no está claro que ha ocurrido pero yo, que también sueño con poder gozar algún día de semejante privilegio espero que el destino no me depare tan trágico final.

Veintiséis de los muertos han sido pilotos, el resto se trata de espectadores o gente involucrada alrededor de este evento de resistencia, en el que su propio fundador, el galo Thierry Sabine, perdió su vida en 1986 en un accidente de helicóptero. Con su inauguración también apareció el primer fallecimiento cuando el motociclista Patrick Dodin cayó y se fracturó el cráneo en la localidad de Agadés, Níger en 1979. Para muchos de sus participantes ganar el Dakar no es acabar el primero ya que terminarla, por el reto y los riesgos que representa vivir el rally Dakar, es recompensa más que suficiente.

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Volviendo de las ansiadas vacaciones navideñas en el norte de la península donde he estado probando el Freelander2, paré a repostar en una Gasolinera de la provincia de Burgos sita en la N-623, a orillas del Ebro concretamente, y quedé sorprendido al comprobar que tenían un surtidor de Biocombustible, contándome su encargado «el rubio» que de hecho fue la primera Estación de Servicio en la tierra burgalesa en instalarla. Charlando un rato con el y tras comprarle un bote de miel casera de sus obreras, una delicia por cierto, me informó además que existe una tarjeta de puntos exclusiva para este tipo de combustible de la que no tenía conocimiento alguno, así que buceando un poco he encontrado de que va la cosa y me parece muy interesante, así que os dejo el link para que opinéis. Hay mucha controversia acerca del coste de producir esta fuente de energía pero no cabe duda de que es una vía más para escapar del yugo al que el petróleo tiene sometido el transporte en el mundo desarrollado que habitamos.

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Bueno, no esperaba estar sin conexión tantísimo tiempo y desde luego me he tomado las vacaciones deseadas así que disculpar mi prologanda ausencia. Eso sí, en el interini he realizado una prueba más que a fondo y en todo tipo de terrenos del Freelander 2, una máquina para circular fuera del asfalto que os traeré en breve así que hoy permitirme desearos simplemente que los reyes majos os hayan traído muchas cosas. Yo os dejo este vídeo con eso de que ya estamos disfrutando del Dakar, ¡¡¡vamos Carlos!!!

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Feliz 2009!!!

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Bueno las vicisitudes de la tecnologia me impiden despedirme a bombo y platillo asi que lo dejo en manos de nuestro querido Alonso gracias a la inestimable colaboracion de un fiel seguidor. Muchas gracias por vuestro apoyo y seguimiento, espero que nos sigamos viendo asiduamente en 2009 y que todo lo que añorais se vea cumplido. Abrazos y besos por doquier.

http://www.fernandoalonso.com/

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Estamos de inocentadas así que hoy, que encima es domingo, os traigo un documento de nuestros amigos de Saab haciendo una demostración en las 24 horas del circuito de Spa en el año 2005 que hoy 28 de diciembre del 2008 parece una broma…a mi no me la dan con queso y se que hay muchas horas de entreno detrás. Espero que hayáis pasado un buen fin de semana y que acabéis bien este año, yo mañana me voy de vacaciones pero me despediré de vosotros como Dios manda antes que termine el año si la técnica de las conexiones remotas no me lo impide.

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