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La Aprilia SMV 750 Dorsoduro ha sido desarrollada en colaboración con el departamento de carreras de la marca italiana, el victorioso “Reparto Corse Aprilia”, y en ella se mezclan lo mejor de las deportivas con lo más eficiente de esa nueva especie de motos que son las Supermotard, una rara raza derivada de las competiciones de derrapaje con monturas tipo cross. Esta moto tiene la diversión como máximo objetivo, y para ello monta una combinación tecnológica elitista combinada con una estética muy diferenciada.
 
La Aprilia Dorsoduro es una moto especial, extrema, así que su comprador debe tener muy claro qué está adquiriendo. Ligera, ágil y muy potente, el bicilíndrico en V a 90º de nueva generación es un alarde de técnica entre las de su especie y puede entregar hasta92CV gracias a la avanzada gestión electrónica, que además los pone al alcance de cualquiera gracias a sus distintos mapas de funcionamiento. Y es que con un par máximo de 82Nm a sólo 4.500 rpm esta moto podría “descabalgar” a cualquiera al menor descuido con el gas.
 

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El modelo más equipado de la Aprilia Dorsoduro, pretende parecerse a los modelos oficiales de la marca, y para ello sus componentes se visten de gala y toma el apellido Factory. Para identificarla habrá que fijarse en sus pinzas Brembo radiales de cuatro pistones, cocnocer su embrague hidráulico en baño de aceite, o admirar el monamortiguador de gas y la horquilla multirregulable Sachs de 43 milímetros de diámetro.

El motor bicilíndrico en V de 750cc. entrega 92 caballos de potencia a 8.750 revoluciones y 82Nm de par, fuente de diversión para esta Aprilia Dorsoduro Factory inspirada en el mundo del Supermotard, ideal para tomar todas las curvas de costado. El chasis combina el acero y el aluminio como la de serie, mientras que la carrocería se vale de mucha fibra de carbono para dejar el peso de la Factory en 185 kilos. Si te gusta prepara 9.349 euros y acércate cuanto antes a un concesionario, las unidades son limitadas.

Más información| Aprilia

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