Deportivo biplaza de motor central, ligero como una pluma y con prestaciones a la altura del Lotus Evora, su rival más directo,el Artega GT lo tiene todo para triunfar. Movidos por un V6 atmosférico derivado de series de gran producción, ambos modelos luchan en la misma y exclusiva liga, jactándose de combinar a la perfección deportividad y practicididad en el uso diario.
El motor que el Artega GT monta en posición central-trasera es un 3.6 V6 FSI de origen Volkswagen, que entrega 300 CV de potencia y 360 Nm de par motor. La fuerza es mandada al tren trasero a través de una caja de cambios DSG de seis relacione, y gracias a un peso en orden de marcha de 1.495 kg, acelera de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos y alcanza una punta de 270 km/h. Todo con un consumo medio de 8.9 l/100 km.
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