El F430 ya tiene quien le suceda. El nuevo Ferrari F458 Italia ya está aquí y la verdad es que podéis empezar a babear. El morro corto y el habitáculo adelantado ya eran característicos del 360 Modena o del F430, pero el 458 Italia es un coche totalmente nuevo que enamora. Esas formas angulosas de los laterales, el frontal afilado y el paso hacia la trasera nos hacen pensar que el 458 ha sido trabajado en el túnel de viento hasta la extenuación.
Si nos centramos en los aspectos mecánicos la canción es un éxito de ventas. V8 de 4,5 litros y 562 CV a 9000 r.p.m, 52 CV más que un F430 Scudería. Y como no, prestaciones de ensueño, 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, velocidad punta de 325 km/h y el par máximo es 540 Nm a 6.000 vueltas. En este tipo de coches del consumo es mejor ni hablar, pero por si alguno tiene curiosidad, el medio es de 13,7 litros a los 100 kilómetros.
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