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Posts Tagged ‘Ford europa’

Serán tres nuevos modelos fabricados en Europa y suponen un refuerzo clave de su gama tanto para particulares como para profesionales.

Ford Motor Company ha presentado su nueva gama de vehículos eléctricos en Europa con el lanzamiento de tres nuevos modelos que permitirán a los clientes de la marca estadounidense una mayor opción de elección en segmentos clave.

La compañía americana ha comenzado en su fábrica de Ford Otosan en Craiova (Rumanía) la producción del ‘crossover’ compacto Puma Gen-E, del vehículo multiactividad E-Tourneo Courier y de la furgoneta E-Transit Courier, que estarán disponibles en todos los concesionarios de la marca en Europa, aunque no han confirmado una fecha de inicio de entregas.

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La marca americana ha anunciado que prevé invertir 4.400 millones en su filial alemana para aumentar su competitividad y reducir deuda.

El grupo automovilístico estadounidense Ford realizará una inyección de capital de 4.400 millones de euros para apoyar la transformación de su negocio europeo, aumentar su competitividad a largo plazo a través de un plan de negocios integral para su filial alemana, Ford-Werke GmbH, y reducir deuda.

En concreto, la nueva financiación de hasta 4.400 millones de euros incluye así una inyección de capital para reducir la deuda de las plantas de Ford. Además, se proporcionarán fondos para un plan de negocios plurianual destinado a apoyar los esfuerzos de reestructuración en curso y aumentar la competitividad frente a sus rivales.

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El exdirector de Ford en Alemania culpa del fin de la producción del Fiesta a la UE y critica al sector, que no ha sabido defender como debiera una joya industrial. El consejero delegado de Mercedes Benz pide no tener miedo a los chinos.

Gunnar Herrmann, exdirector de la automovilística estadounidense Ford en Alemania, ha asegurado que el inmovilismo del sector en Europa es uno de los males de los que aquejan en estos momentos los fabricantes.

Herrmann ha culpado a los objetivos de electrificación y reducción de emisiones contaminantes de la Unión Europea del fin de la producción del Ford Fiesta en la fábrica del grupo en Colonia, transformada –tras una inversión de más de 2.000 millones de euros– para encargarse del ensamblaje de los nuevos eléctricos Explorer y Capri.

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