Kia entra de lleno en el mercado de los vehículos comerciales ligeros con el PV5, un modelo eléctrico versátil y modular que abre la puerta a una nueva era de movilidad profesional y personal. Disponible en versiones Passenger, Cargo y Chassis Cab, el PV5 combina eficiencia, flexibilidad y conectividad avanzada y pone al ID.Buzz en su punto de mira.
El PV5 es el primer vehículo de producción de Kia basado en su estrategia PBV (Platform Beyond Vehicle), diseñada para ofrecer soluciones de movilidad altamente personalizables. Sobre la plataforma eléctrica E-GMP.S, de tipo “skateboard”, Kia puede montar diferentes carrocerías sobre una base plana, agilizando el desarrollo y reduciendo costes. La Arquitectura Modular Integrada (IMA) estandariza componentes como baterías y motores, mejorando la competitividad del modelo.
Ho Sung Song, presidente de Kia, afirma que “el PV5 simplifica la experiencia de movilidad, eliminando la complejidad del transporte y permitiendo a los usuarios centrarse en sus objetivos”. La nueva estrategia de Kia con los PVB promete.
Hyundai Motor Group ha reafirmado su dominio en seguridad automotriz al encabezar, por segundo año consecutivo, la clasificación de los prestigiosos premios IIHS Top Safety Awards 2025. Con un total de 15 galardones obtenidos entre sus marcas Hyundai, Kia y Genesis, el grupo surcoreano se posiciona como el referente en protección, adaptándose a los criterios de seguridad más exigentes.
El gigante automovilístico Hyundai Motor Group ha vuelto a demostrar su liderazgo indiscutible en seguridad vial. Por segundo año consecutivo, el conglomerado surcoreano ha arrasado en las prestigiosas evaluaciones del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) de 2025, obteniendo el mayor número de galardones en sus marcas Hyundai, Kia y Genesis.
Un total de 15 modelos del grupo han sido reconocidos con las codiciadas designaciones TOP SAFETY PICK (TSP) o TOP SAFETY PICK+ (TSP+), confirmando el compromiso de Hyundai Motor Group con la protección de los ocupantes. Siete modelos Hyundai, cinco Genesis y tres Kia se han alzado con estos importantes premios.
En un mercado donde los coches eléctricos aún luchan por conquistar al gran público, el Kia EV3 ha logrado lo que parecía reservado a fabricantes chinos: liderar las ventas en España. Con una propuesta equilibrada, un precio ajustado tras ayudas y una autonomía de 600 kilómetros en su versión más capaz, este SUV compacto ha irrumpido con fuerza y amenaza con redefinir las reglas del juego eléctrico en nuestro país. ¿Estamos ante el primer eléctrico verdaderamente pensado para el comprador medio español? Todo apunta a que sí.
Durante años, Tesla se ha mantenido como la marca dominante en el mercado de vehículos eléctricos español, seguido en los últimos tiempos por la avanzada ofensiva de las marcas chinas. Sin embargo, el inicio de 2025 ha traído una sorpresa que muy pocos anticiparon: el Kia EV3 se ha convertido en el coche eléctrico más vendido en España, superando incluso al Model 3 y al BYD Dolphin. Este logro no es fruto del azar. Detrás del ascenso meteórico del pequeño SUV coreano hay una combinación medida de estrategia comercial, diseño, eficiencia y posicionamiento inteligente en un mercado que exige cada vez más y mejores respuestas. ¿Qué ha hecho Kia para alcanzar este hito? Analizamos las claves de su éxito con la lupa del periodismo de motor internacional.
Los modelos electrificados supusieron el 72% de las ventas de la marca coreana el año pasado, y la llegada de tres nuevos eléctricos les hace pensar en superar el 80% en 2025 con el EV3 a a la cabeza.
Kia España cerraba 2024 con 57.105 matriculaciones y una cuota de mercado del 5,9%, en la sexta posición de las marcas más vendidas en nuestro país el año pasado. La ausencia del Rio en su gama ha sido la responsable de que el volumen de ventas sea un 6% menor que en 2023, pero la facturación sube y KIA Renting supera los 1.500 millones.
El KIA Sportage fue el líder en ventas de la marca, con 17.890 unidades, demostrando que está en plena forma justo antes de afrontar un importante cambio este año. El Niro, con 9.887 unidades, le ha arrebatado la segunda posición al Stonic (9.809 unidades) en su ranking de modelos más vendidos.
Pero hay un hecho irrefutable y es que KIA España el año pasado cerró como la segunda marca en ventas de coches electrificados en España, con 41.017 matriculaciones, un 6% más que en 2023, y una cuota de mercado del 8,3% en vehículos híbridos, híbridos enchufables y 100% eléctricos.
La marca coreana ha entendido que vender coches eléctricos a gran escala pasa por ofrecer productos racionales que combinen el tamaño adecuado, la autonomía necesaria, la tecnología adecuada y el precio justo. Con su nuevo crossover han dado en el clavo. Este puede ser el único coche del hogar sin problema.
El KIA EV3 es el último modelo de la línea de vehículos eléctricos de Kia, una gama que el año que viene crecerá hasta los 6 integrantes y que ha sido diseñado para ofrecer una experiencia de conducción sostenible y accesible para todos. Este SUV subcompacto combina un diseño audaz con tecnología avanzada, posicionándose como una opción de enorme atractivo para aquellos que buscan un vehículo eléctrico práctico y eficiente.
El diseño de este nuevo crossover de 4,3m de largo sigue la filosofía de la marca coreana de «Opposites United«, que combina elementos opuestos para crear un vehículo visualmente impactante y muy funcional. El EV3 presenta una silueta dinámica y robusta, con líneas limpias y detalles modernos que le otorgan un carácter distintivo. El resultado sin duda está lleno de personalidad y sus formas permiten ofrecer un habitáculo que se aprovecha al máximo.
A nosotros nos recuerda a su hermano mayor, el espectacular KIA EV9, pero su tamaño compacto lo hace ideal para la conducción urbana, mientras que su diseño aerodinámico mejora la eficiencia energética y el espacio interior es líder en su clase. Combinando todo ello hablamos de un coche que, ahora sí, puede ser el único vehículo de cualquier hogar, y es que realmente el KIA EV3 es más grande y capaz de lo que parece, con sus 460 litros de maletero dejándolo claro, mientras que su robusto diseño hará que no pasemos desapercibidos en ningún momento.
Interior y comodidad
El interior del EV3 está diseñado para maximizar el espacio y la comodidad. Con capacidad para cinco pasajeros, el EV3 ofrece un ambiente espacioso y flexible. Los materiales sostenibles, como los reciclados y biomateriales, se utilizan en todo el interior, reflejando el compromiso de KIA con la sostenibilidad. Además, cuenta con una consola central deslizante dotada de una práctica bandeja para aprovechar los tiempos de recarga trabajando sobre ella, así como soluciones de almacenamiento inteligentes que mejoran la practicidad del vehículo.
Interior del KIA EV3
Tecnología y conectividad
El EV3 está equipado con una amplia gama de tecnologías avanzadas que mejoran la experiencia de conducción. Una de las características más destacadas es el asistente de inteligencia artificial de KIA, que proporciona asistencia relacionada con el vehículo, recomendaciones de viaje, entretenimiento y mucho más. Este asistente puede responder a comandos de voz, como ajustar la temperatura o recomendar un café cercano, haciendo que la interacción con el vehículo sea más intuitiva y amigable.
El EV3 también cuenta con un sistema de entretenimiento en el automóvil que incluye una pantalla panorámica ultra ancha de 30 pulgadas, combinada con un sistema de sonido Harman Kardon. Esta configuración proporciona una experiencia de entretenimiento inmersiva, ideal para largos viajes. En esas circunstancias hay algo que se agradece mucho, y es la fenomenal insonorización del habitáculo, una característica que en este KIA no tiene nada que envidiar a modelos de mayor categoría.
Rendimiento y autonomía
El KIA EV3 está disponible en dos versiones: una con una batería de 58kWh y otra con una batería de 81 kWh. Ambas versiones están equipadas con un motor eléctrico que produce 204CV de potencia, con lo que el dinamismo está garantizado. La versión de largo alcance puede alcanzar una autonomía de hasta 605 km según el ciclo WLTP, una cifra que en conducción urbana supera el umbral de los 700km, con lo que la ansiedad de carga desaparece por completo, puesto que además cuenta con recarga rápida de hasta 130Kwh.
El EV3 también incorpora la tecnología i-Pedal 3.0, que permite la conducción con un solo pedal ajustando el nivel de frenado regenerativo según las preferencias del conductor. Esta característica no solo mejora la eficiencia energética, sino que también reduce la fatiga del conductor en viajes largos. Un detalle que nos encanta es que además cuenta con levas para gestionar los distintos niveles de frenada regenerativa con los que cuenta, algo que para nosotros mejora mucho la eficiencia y la experiencia de conducción eléctrica.
Carga y sostenibilidad
Una de las ventajas del KIA EV3 es su capacidad de carga rápida a 130Kwh en la versión Long Range y a 100kwh en la normal. La versión de largo alcance puede cargarse así del 10% al 80% en aproximadamente 30 minutos utilizando un cargador rápido. Además, el EV3 está equipado con la función Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar la batería del vehículo como fuente de energía portátil para dispositivos externos. Esto es especialmente útil para actividades al aire libre o en situaciones de emergencia, pudiendo incluso cargar otro coche eléctrico si hiciera falta.
Seguridad y asistencia al conductor
El KIA EV3 está equipado con una serie de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que mejoran la seguridad y la comodidad en la carretera. Entre estas tecnologías se incluyen el asistente de conducción en carretera (Highway Driving Assist 2), que combina el mantenimiento de carril y el control de crucero adaptativo para ofrecer una experiencia de conducción semiautónoma. Además, el EV3 cuenta con un sistema de frenado automático de emergencia, detección de peatones y ciclistas, y asistencia de estacionamiento.
Trasera del KIA EV3
Pero lo mejor de la apuesta de KIA con el EV3 es sin duda que cuesta menos de 37.000 euros sin incluir ayudas ni descuentos. Con las promociones de KIA y las subvenciones del gobierno del Plan Moves III, este eléctrico está a la venta desde 23.600 euros, algo que sorprende en un coche que por sus características puede ser sin duda el primer y único coche de la familia. La versión de largo alcance supone unos 4.800 euros más de coste, con lo que sigue quedando por debajo de la barrera psicológica de los 30.000 euros. Todo un acierto.
Con este planteamiento no es de extrañar que Eduardo Divar, Director general de KIA España, tenga en la cabeza hacer en torno al 10% de sus ventas del año que viene de modelos 100% eléctricos, lo que supone unos 6.000 coches de los que 4.000 serían del EV3 y los otros 2.000 se repartirán entre el EV6, el EV9 y los nuevos EV5 y EV4. A estas alturas del año, y con apenas 2 meses de recorrido el EV3 ya ha superado los 600 pedidos, así que va en la buena senda.
Ahora, tanto el Director General como Emilio Herrera, Presidente de KIA España, tienen claro que para que las ventas de coches eléctricos despeguen en España es necesario el compromiso del gobierno y que de continuidad a las ayudas del Plan Moves. Sin ellas es imposible llegar a las cifras que se necesitan para evitar las multas que la UE impondrá en 2025 a los fabricantes por excederse en el imcomprensiblemente estrico nivel de emisiones marcado.
El KIA EV3 es un paso crucial hacia el futuro de la movilidad eléctrica. Con su diseño innovador, tecnología avanzada y compromiso con la sostenibilidad, ofrece una experiencia de conducción accesible para una amplia gama de conductores. Ya sea para la conducción diaria en la ciudad o para viajes largos, el KIA EV3 está preparado para satisfacer las necesidades de eficiencia, practicidad y dinamismo que se le exigen a un vehículo que debe ser la herramienta de movilidad familiar fundamental.
Con más de 200.000 coches entregados en casi 30 años de historia, el modelo más vendido de la marca en nuestro país se prepara para una nueva entrega en 2025 en la que la hibridación será protagonista. Ahora, con los 10 días KIA es el momento ideal para hacerte con uno al mejor precio.
Comercializado desde 1995, el KIA Sportage es uno de los modelo más longevos de la marca en nuestro país. Alcanzó las primeras 50.000 unidades en España en 2013, las primeras 100.000 en 2017, y llegó a 150.000 unidades en 2020. Ahora ha superado las 200.000 unidades comercializadas, un hito más en la impresionante trayectoria de un modelo que ya forma parte de la historia de la marca en nuestro mercado, que a la vez es el más importante del panorama europeo.
En 2011 destronó al Ceed como modelo más vendido de la marca en nuestro país, posición que ha mantenido desde entonces, con la única excepción del año 2021, cuando el Stonic le arrebató ese puesto. En 2014 superó, por primera vez, las 10.000 unidades comercializadas en un año, cifra que a partir de entonces ha superado con creces, exceptuando los ejercicios 2020 (9.369 unidades) y 2021 (9.771 unidades), marcados por la pandemia. En 2023 marcó su récord histórico, con 17.910 unidades; y ocupó la octava posición del ranking absoluto de ventas en España, su mejor resultado de siempre.
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