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Posts Tagged ‘Lexus’

La fuerza de Lexus en Europa sigue al alza

Posted in Varios, tagged , , , , on 11 abril 2025| Leave a Comment »

La marca de lujo japonesa de Toyota vuelve a aumentar un 15% sus ventas en Europa en el primer trimestre de 2025 tras un año récord. Pascal Ruch explica que la marca cuenta con modelos híbridos, enchufables y eléctricos para dar respuesta a todo tipo de clientes.

Europa es un mercado cada vez más importante para Lexus, un territorio donde los clientes valoran la calidad, la fiabilidad y el saber hacer de la marca premium japonesa que año tras año sigue conquistando cuota de mercado a pesar de la durísima competencia del triunvirato alemán que domina con mano de hierro el segmento de los coches de lujo desde hace décadas. Y España dentro de Europa es un referente por cuota y fidelidad de sus clientes.

Lexus ha aumentado un 15% sus ventas en Europa en el primer trimestre de 2025 respecto del mismo periodo de 2024, un año en el que la marca japonesa ha tenido récord de ventas en la región. Así lo ha confirmado el vicepresidente de Lexus Europa, Pascal Ruch, en una entrevista en el marco de la Semana de Diseño de Milán, donde la marca nipona ha presentado dos instalaciones inmersivas inspiradas en la interfaz ‘Black Butterfly‘ (Mariposa Negra) creada por Lexus para el prototipo LF-ZC.

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Lexus RX 2025, se vuelve ejecutivo

Posted in Varios, tagged , , on 4 febrero 2025| Leave a Comment »

La nueva gama RX 2025 incorpora grandes novedades y cambios que pasan por un mejor aislamiento interior, importantes mejoras en el equipamiento, así como dinámicas y mecánicas. También llega un interesante acabado enfocado al mundo de empresa. La marca cerró 2024 con un crecimiento de más del 3%.

La marca premium del fabricante japonés Toyota, Lexus, ha presentado la nueva gama de su modelo RX 2025 con mejoras en puntos clave de este tipo de coches premium como son el equipamiento, el aislamiento interior, mejoras mecánicas y dinámicas y un nuevo acabado ‘Executive’, con un precio de salida en su variante de acceso ‘Business’ de 83.900 euros.

Al nuevo RX 2025 se le ha hecho una mejora en el aislamiento interior del vehículo. Para ello, se han instalado nuevos materiales para mejorar el aislamiento del ruido y las vibraciones de la cabina. El empleo de elementos fonoabsorbentes y almohadillas especiales han contribuido a mejorar el confort en los puntos clave, como son el conducto de climatización, mampara delantero, cristales traseros y parte trasera de la carrocería.

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Las marcas «premium» suben con la electrificación

Posted in Varios, tagged , , , , on 7 enero 2025| Leave a Comment »

Mercedes y BMW se han «colado» entre las 10 marcas más vendidas de España gracias a la electrificación. La casa de la estrella es líder en ventas de híbridos enchufables, y 2025 se presenta interesante gracias a la continuidad de las ayudas.

El año 2024 ha sido un periodo de recuperación y crecimiento para el mercado automovilístico en España, superando la barrera del millón de unidades vendidas por primera vez desde antes de la pandemia. En este contexto, las marcas premium BMW, Mercedes y Audi han tenido un desempeño notable, consolidando su posición en el mercado español.

Mercedes-Benz ha logrado vender 47.071 unidades en 2024, superando a sus dos principales rivales y posicionándose como la marca premium líder en el mercado español. Entre sus modelos, el Mercedes-Benz Clase A y el GLC han sido los más destacados, reflejando la preferencia de los consumidores por vehículos que combinan lujo, tecnología avanzada y eficiencia energética. 

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Lexus se lleva su sede a Shimoyama

Posted in Varios, tagged , , on 19 diciembre 2024| Leave a Comment »

Acogerá todas las actividades de Lexus incluidas las de I+D y diseño así como el nuevo centro de desarrollo de vehículos para Toyota Gazoo.

Lexus ha anunciado este lunes que ha trasladado su sede internacional en Japón a Shimoyama, una instalación puntera en un entorno de montaña cerca de Toyota City y que coincide con el 35 aniversario de la fundación de la marca internacional japonesa.

La marca del grupo de automoción Toyota Motor Corporation, señala que por primera vez, todas las operaciones de Lexus (ventas, marketing, planificación) se llevarán a cabo bajo un mismo techo, incluidas las actividades de investigación y desarrollo y de diseño.

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Lexus NX300h, alérgico al gasóleo

Posted in híbridos, SUV, tagged , on 19 diciembre 2014| Leave a Comment »

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Ya nos hemos puesto a los mandos del nuevo SUV medio de la filial de lujo de Toyota en su versión híbrida, un vehículo que llega con una estética muy angulosa, la tecnología híbrida como bandera, la tecnología más avanzada de la casa en materia de seguridad y con un interior muy habitable de gran calidad.

En Lexus se han propuesto atraer a un público más joven que quiera abrazar los valores tan diferenciadores que la filial Premium de Toyota ha conseguido crear en sus apenas 25 años de historia, y nada mejor que la propulsión híbrida de nuevo desarrollo y un diseño rompedor con más calidad percibida que nunca para intentarlo. Esta ha sido la hoja de ruta para lanzar su nuevo SUV medio, un modelo que a nuestro parecer canibalizará las ventas de su hermano mayor, ya que a su lado el RX parece un abuelo por mucho que presente mucha más potencia (300CV) y prestancia (69.500€). Sobre todo debido a la poca diferencia de espacio en el habitáculo.

Ya disponible en los concesionarios de la marca, el Lexús NX tiene sin embargo en mente a los BMW X3/X4, Audi Q5 y Volvo XC60, sus rivales naturales, y frente a ellos se diferencia con un planteamiento mecánico en el que las mecánicas diesel no están contempladas, y eso que suponen más del 85% de las ventas en esta liga. El Range Rover Evoque es otro de esos rivales en los que Lexus se mira, pero los 30cm de más que pone sobre la mesa el japonés (4,63m) frente al británico (4,37m) les hacen militar en segmentos diferenciados. El Lexus anuncia nada menos que 555 litros de maletero, y este es un dato en el que saca pecho, sabiendo que en el se fijan mucho los compradores de SUV.

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Lexus, el CT200h y el Open de Madrid

Posted in Compactos, Ecológicos, Eléctricos, Novedades, Varios, tagged , , on 11 mayo 2010| Leave a Comment »

El Open de Madrid se ha hecho mayor, el año pasado estrenó la Caja Mágica y este año es un torneo Master 1000 masculino y femenino que no para de crecer en importancia, y Lexus ha sabido aprovechar la circunstancia y es uno de los principales patrocinadores, a la par que vehículo oficial de los mejores tenistas del mundo.

Los partidos comenzaron el viernes con las rondas previas de mujeres, y aunque la cosa no se pone seria hasta mañana, momento en que entran en acción Rafa Nadal, Roger Federer y compañía, Lexus presentó a la prensa de la mano de Feliciano López su nuevo modelo híbrido de acceso a la gama, el CT200h.

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Lexus LFA Nürburgring edition

Posted in Novedades, Superdeportivos, tagged , on 19 marzo 2010| Leave a Comment »

El superdeportivo de lujo de Lexus inspirado en la experiencia automovilística del equipo Toyota F1 es un coche difícilmente mejorable, pero los ingenieros de la casa han decidido que, ya que van a correr las 24 horas del circuito más mítico del mundo en Mayo, debían hacer una edición especial que lo conmemorará. No encuentro mejor regalo para el día del padre.

De su precio y la forma de adquisición no se sabe nada, pero dada la exclusividad del modelo «básico» y su cola de espera para conseguirlo, esta versión puede valer lo que la marca elija. El LF-A Nürburgring Edition se ofrecerá únicamente en cuatro colores: el naranja ocre de las fotos, blanco, negro y negro mate, mientras que el Lexus LF-A normal y corriente se puede elegir en 20 colores diferentes aunque sólo lo hemos visto en blanco hasta ahora.

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Lexus CT200h: compacto, híbrido y lujoso

Posted in Compactos, Ecológicos, Novedades, tagged , , , on 1 marzo 2010| 1 Comment »

Lexus llega al segmento compacto y lo hace por todo lo alto. Siguiendo la última evolución de la filosofía estilística L-finnesse presenta su nuevo modelo pequeño, que viene cargado de lujo y equipado con la tecnología híbrida puntera de la casa, bienvenido  CT200h.

Animado por el bloque híbrido del Toyota Prius pero montado sobre la plataforma del Auris, este nuevo modelo se diferencia de ellos en infinidad de aspectos que le dan una personalidad más elitista, donde una suspensión que es independiente en todos los ejes debe mejorar el comportamiento dinámico de éstos.

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El Lexus LFA en España

Posted in Novedades, Superdeportivos, tagged , on 4 febrero 2010| 1 Comment »

 

Con una producción de sólo 500 unidades todo el mundo que ya están vendidas, tener la posibilidad de ver en directo el superdeportivo nipón más salvaje de la historia, con un precio que rondará los 400.000 euros y unas estrictas condiciones para adquirirlo, se podría considerar un placer reservado a emperadores, pero este fin de semana el Lexus LFA estará al alcance del común de los mortales.

Una unidad del LF A (la única existente de prueba en Europa) se va a exponer durante sendas jornadas de puertas abiertas: en Lexus Madrid Norte el fin de semana del 6 y 7 de Febrero (otra cita que sumar a Classic Auto) y en Lexus Tuset en Barcelona, durante los días 10 y 11 de Febrero. Su motor V10 de 580 CV a más de 9.000 rpm, el chasis de aluminio y carbono, la caja de cambios robotizada o los frenos cerámicos dejarán boquiabiertos a los que se acerquen a oler de cerca el producto más selecto de Lexus. Yo os lo contaré el lunes, pues asisto a la presentación de prensa organizada en Madrid.

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Lexus LFA, otro mundo para Lexus

Posted in Deportivos, tagged , on 29 octubre 2009| Leave a Comment »

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Hay coches que están llamados a marcar un antes y un después de la marca que los fabrica y está claro que el LFA es ese punto para Lexus, la rama Premium del gigante japonés Toyota. Su diseño sigue los códigos estilísticos de la casa, las directrices L-finnesse con toques originales que le dan una presencia agresiva, con un larguísimo capó que cobija un V10 colocado en posición delantera-central. Los faros, con tecnología bi-xenón, contrastan con las cortantes entradas de aire frontales, los retrovisores dirigen el flujo de aire a las tomas de refrigeración traseras y todo tiene una función que cumplir. Eficiencia pura vamos.

La triple salida de escape trasera emana una personalidad arrebatadora y el camuflado spoiler trasero, que se eleva hidráulicamente para incrementar el apoyo aerodinámico a partir de los 80 km/h no resta un ápice de elegancia a la angulosa trasera. Un difusor de fibra de carbono atraviesa el coche longitudinalmente, ayudando a mantenerlo estable a altas velocidades, algo a lo que su coeficiente aerodinámico de 0.31 también ayudará.

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