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La planta de Mercedes-Benz en Vitoria, uno de los mayores polos industriales del País Vasco, encara un momento clave de su historia con una inversión récord de más de 1.000 millones de euros para transformarse en referente de la movilidad eléctrica en Europa. A pesar de los ajustes temporales en la producción, la factoría alavesa se prepara para ensamblar los nuevos modelos de furgonetas premium 100% eléctricas y consolida su compromiso con la innovación, el empleo y la sostenibilidad.

La planta de Mercedes-Benz en Vitoria —una de las más importantes de España y corazón industrial de Euskadi— vive un momento de profunda transformación. Aunque la coyuntura actual está marcada por ajustes temporales y cambios estructurales, lo cierto es que la apuesta de la compañía alemana por el futuro de esta fábrica es más firme que nunca. Con una inversión sin precedentes de más de 1.000 millones de euros, el centro se prepara para liderar la producción de vehículos eléctricos de nueva generación y mantener su posición como uno de los grandes motores industriales del país.

Lejos de ser un periodo de declive, el presente de Mercedes Vitoria debe entenderse como un proceso de reinvención estratégica, en el que confluyen sostenibilidad, digitalización y un claro compromiso con el empleo y la industria local.

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La marca de la estrella gana 1.719 millones en el tercer trimestre, un 54% menos en medio de una demanda débil. Sus volúmenes de venta caen un 1% hasta las 503.600 unidades.

Mercedes-Benz Group ha obtenido un beneficio neto de 1.719 millones de euros en el tercer trimestre de 2024, un 53,8% menos que en el mismo periodo del año anterior, cuando ganó 3.179 millones de euros, en medio de una caída de demanda global en la industria del automóvil.

«Los resultados del tercer trimestre no cumplen nuestras ambiciones. No obstante, Mercedes-Benz sigue generando flujos de caja sólidos incluso en tiempos difíciles. Estamos adoptando una visión prudente sobre la evolución del mercado en el futuro y redoblaremos todos los esfuerzos para seguir aumentando la eficiencia y mejorando los costes en toda la empresa», comenta el director financiero de Mercedes-Benz Group AG, Harald Wilhelm.

El grupo automovilístico alemán asimismo alega que en los mercados automovilísticos, «la demanda de los clientes se mantuvo débil en muchos mercados». En consecuencia, el mercado global de automóviles solo alcanzó el nivel del año anterior en el tercer trimestre y en los primeros nueve meses del año.

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