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La apuesta de la marca japonesa por los mercados del Viejo Continente es firme. El año que viene traerá dos nuevos modelos que se comercializarán en el segmento SUV-C, uno con motores híbridos y otro 100% eléctrico. Con estas incorporaciones ya son cinco los lanzamientos que la compañía habrá realizado en Europa en el período 2023-2025, después del ASX, el Colt y el Outlander PHEV.

La apuesta de la marca japonesa por los mercados del Viejo Continente es firme. El año que viene traerá dos nuevos modelos que se comercializarán en el segmento SUV-C, uno con motores híbridos y un vehículo 100% eléctrico. Con estas incorporaciones ya son cinco los lanzamientos que la compañía habrá realizado en Europa en el período 2023-2025, después del ASX, el Colt y el Outlander PHEV.

Mitsubishi Motors ha anunciado hoy la continuación de su ofensiva de productos en Europa con dos nuevos modelos SUV pertenecientes al segmento C, el de mayor volumen del mercado, que se lanzarán en 2025.

A finales de 2023 la compañía ya trasladó su intención de lanzar un SUV 100% eléctrico (BEV) que será el primer vehículo de estas características de Mitsubishi Motors en Europa desde que la marca produjo el primer vehículo eléctrico del mundo de un fabricante importante, el i-MiEV en 2010. Ahora, a este lanzamiento se le une un nuevo modelo también SUV que contará con motores microhíbridos de gasolina (MHEV) e híbridos autorrecargables (HEV).

La introducción de estos dos vehículos en 2025, tras el lanzamiento del COLT y del ASX en 2023, y la presentación del buque insignia de la marca, el Outlander PHEV, en 2024, elevará el total de lanzamientos de modelos completamente nuevos a cinco en el período de 2023 a 2025.

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La cuarta generación del SUV japonés llega con una nueva y potente motorización híbrida enchufable con la que anuncia 300CV y 86Km de autonomía eléctrica. Prometen un precio muy competitivo para ponerle las cosas difíciles a los chinos.

El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV 2025 es un SUV híbrido enchufable que destaca por su diseño moderno y mejoras significativas en confort y seguridad. Esta cuarta generación del Outlander ha sido diseñada específicamente para el mercado europeo, con un enfoque en la eficiencia y la experiencia de conducción mejorada.

El Outlander PHEV cuenta con un tren de tracción híbrido enchufable revisado, que ofrece mayor autonomía eléctrica y potencia. Su diseño exterior es audaz y aventurero, con un frontal distintivo conocido como Dynamic Shield, que incluye un sistema de iluminación LED adaptativo. La silueta del vehículo evoca estabilidad y robustez, mientras que la parte trasera presenta un estilo hexagonal esculpido que transmite fuerza.

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