La Monster del fabricante italiano fue la primera naked que se vio en el mercado, alcanzando un éxito de ventas y de público que aupó a la fábrica de bologna a lo más alto. Con más de quince años a sus espaldas, la cada vez más mítica Ducati tenía que renovarse para no morir y tras la 696 empiezan las palabras mayores. Estoy a la espera de unidades de prueba para contaros como va, pero como hoy he andado bajo de inspiración y de tiempo os dejo este vídeo que nos calmará un poco el final del día.
Esta Naked mantiene las características técnicas y la estética inmejorable de su antecesora. Lo más llamativo de lo nuevo, el faro frontal ovalado dividido en dos partes con las intermitencias a ambos lados, y tras éste, un cuadro de instrumentos ovalado que se vuelve digital y abandona las clásicas agujas. Eso si, equipa el mismo chasis multitubular de acero de la Desmosedici a la vista y los colectores de escape que conectan independientemente cada uno con una salida del abultado escape en aluminio a ambos lados de la zona lateral trasera, aunque ahora por arriba, y la verdad es que creo que esta moto se sigue manteniéndose muy fiel a su espíritu.
The Motor Lobby 