Con una gama completamente electrificada, mejoras en la dinámica de marcha y lo último en seguridad activa, el nuevo Kia Sportage 2025 llega para consolidar su reinado en el segmento SUV. Fabricado en Europa y adaptado al gusto del cliente del Viejo Continente, combina un diseño imponente, un interior de vanguardia y un completo arsenal tecnológico para conquistarle.
El Kia Sportage vuelve a escena. Y lo hace pisando fuerte, con una renovación profunda que refuerza su liderazgo en el segmento de los SUV compactos, donde ya acumula más de 7 millones de unidades vendidas desde su lanzamiento. Esta nueva generación, que acaba de aterrizar en el mercado europeo, busca ir un paso más allá con una propuesta electrificada, versátil y tecnológicamente puntera, pensada para un público que exige cada vez más en términos de movilidad sostenible, diseño distintivo y conectividad.
El Sportage no solo es el Kia más vendido de la historia: ahora aspira también a ser el más avanzado. Disponible en versiones híbrida ligera (MHEV), híbrida (HEV) e híbrida enchufable (PHEV), la gama permite adaptarse a todos los estilos de vida y necesidades de conducción, desde los trayectos urbanos hasta las escapadas más ambiciosas con incursiones fuera del asfalto.
Más europeo, más refinado
Uno de los cambios más relevantes es la adaptación del modelo a los gustos europeos. La distancia entre ejes se ha reducido ligeramente respecto a las versiones globales, un ajuste que mejora la maniobrabilidad sin sacrificar espacio interior, uno de los puntos fuertes del Sportage.
Estéticamente, la nueva generación adopta con determinación el lenguaje de diseño “Opposites United”, una filosofía que combina formas suaves y superficies limpias con elementos robustos y musculosos. El resultado es un SUV con presencia, donde destacan los nuevos paragolpes, la parrilla Tiger Nose reinterpretada y una firma luminosa LED Star Map que ya es una seña de identidad de la marca. Las llantas, disponibles en tamaños de 17, 18 y 19 pulgadas, incorporan diseños específicos para la versión GT-Line, que añade además un extra de dinamismo y sofisticación visual.
Interior de vanguardia y materiales sostenibles
Si el exterior impresiona por su audacia, el interior del nuevo Sportage no se queda atrás. Kia ha apostado por una atmósfera de calidad superior, con un salpicadero rediseñado que alberga dos pantallas curvas de 12,3 pulgadas que se integran en un solo módulo panorámico. El volante de dos radios, los nuevos materiales y una tapicería de asientos que en el GT-Line combina cuero sintético y ante en blanco y negro completan un habitáculo moderno, funcional y elegante.
Kia también ha querido subrayar su compromiso con la sostenibilidad a través de la integración de materiales responsables. En colaboración con Dinamica®, incorpora microfibras no tejidas de alta calidad y con alto contenido reciclado en diversas superficies del habitáculo. Este tejido, producido mediante un proceso respetuoso con el medioambiente y que alcanza ya un 75% de poliéster reciclado, estará disponible en una versión monomaterial con casi un 100% de reciclado en futuras ediciones del modelo.
La habitabilidad sigue siendo uno de los puntos fuertes del Sportage. Ofrece más de un metro de espacio para las piernas en la segunda fila y un maletero con una capacidad máxima de 587 litros, ampliable hasta 1.776 con los asientos traseros abatidos. Además, las versiones MHEV y HEV cuentan con un práctico suelo de carga de doble nivel para aumentar la modularidad.
Tecnología al servicio de la experiencia
El salto tecnológico del Sportage es quizá el más notable desde su debut en la década de los noventa. La nueva generación incorpora el sistema Connected Car Navigation Cockpit (CCnC), con dos grandes pantallas curvas de alta resolución que concentran el sistema de infoentretenimiento, la navegación, la conectividad y los asistentes a la conducción. A esto se suma un Head-Up Display de 10 pulgadas que proyecta la información esencial sobre el parabrisas, mejorando la seguridad y reduciendo las distracciones.
La conectividad también da un paso adelante. Apple CarPlay y Android Auto ahora funcionan de forma inalámbrica, y el sistema Kia Connect permite acceder a actualizaciones remotas OTA, consultar el estado del vehículo, programar rutas o activar funciones a distancia. Por su parte, la plataforma Feature-on-Demand (FOD) ofrece contenidos como juegos, YouTube y servicios de streaming directamente en el coche, así como la posibilidad de personalizar la interfaz del sistema.
Una de las novedades más llamativas es el sistema de pago integrado Kia In-Car Payment, que permite abonar el estacionamiento directamente desde el vehículo sin necesidad de apps externas. También se incluye un punto de acceso Wi-Fi con conectividad 4G LTE que admite hasta cinco dispositivos simultáneamente, ideal para familias o viajes largos.
Dinamismo y seguridad: más que un SUV electrificado
El comportamiento dinámico es otro de los aspectos que Kia ha mejorado en esta nueva generación del Sportage. Gracias a una plataforma optimizada, un centro de gravedad más bajo y un diseño aerodinámico, el SUV coreano ofrece una conducción precisa, estable y ágil, tanto en ciudad como en carretera abierta.
Las motorizaciones híbridas, especialmente la variante PHEV, incorporan ahora una nueva caja de cambios que permite gestionar un mayor par motor sin aumentar el tamaño del conjunto. Esto se traduce en una respuesta más directa al acelerador y una experiencia más refinada. Además, por primera vez, el Sportage PHEV contará con una configuración de tracción delantera (FWD) más asequible, con un nivel de equipamiento estándar, lo que facilita aún más el acceso a la electrificación para todo tipo de conductores.
La seguridad, como es habitual en la firma, ocupa un lugar central. El nuevo Sportage está equipado de serie con frenado automático de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos. Este sistema combina sensores y cámaras para detectar posibles colisiones y accionar los frenos si es necesario.
También se incorpora la última generación de la Asistencia de conducción en carretera 2 (HDA2), que combina navegación, cámaras y radares para mantener la velocidad adecuada y la distancia con el vehículo precedente, además de ayudar al cambio automático de carril cuando se acciona el intermitente. Este conjunto de ayudas activa funciones de maniobra evasiva y contribuye a que la conducción en trayectos largos o autopista sea más relajada y segura.
Producción europea y llegada inminente
El nuevo Kia Sportage se fabricará en la planta que la marca tiene en Žilina (Eslovaquia), lo que garantiza una producción alineada con los estándares europeos de calidad y sostenibilidad. Su llegada a los concesionarios está prevista para el tercer trimestre de 2025, y los precios se anunciarán en las próximas semanas según cada mercado.
En definitiva, el Kia Sportage 2025 se presenta como una opción más completa que nunca. Un SUV que combina diseño, tecnología, eficiencia y seguridad para seguir marcando el ritmo en uno de los segmentos más competidos del mercado. Y lo hace con la confianza de quien ya ha conquistado a más de siete millones de conductores en todo el mundo.
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