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Archive for the ‘Varios’ Category

General Motors ha presentado el Enhanced Vision System, conocido por las siglas HUD, una tecnología que, usando un parabrisas convencional sobre el que se proyectan una serie de líneas ficticias, consiguen una mejor visión de los límites de la calzada y sus señales, sobre todo ante condiciones climatológicas adversas.

Mediante sensores infrarrojos, radáres, cámaras y sistemas de visión nocturna se puede calcular los bordes de la calzada y, posteriormente, proyectar unas líneas en rojo que coincidan con los límites de la carretera a la vista del conductor. Otra de sus aplicaciones será mostrar las indicaciones del navegador de modo mucho más gráfico y real y gracias a este sistema se conseguirán disminuir las distracciones al volante, una de las caudas más importantes de accidentes.

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Lo hemos dicho mil veces y nunca dejamos de asombrarnos: la realidad supera la ficción. En el último vídeo que pega fuerte en la red se ve un camión arrastrando un coche por una autopista de Inglaterra a más de 90 kilómetros por hora, y quienes pudieron verlo aseguran que la situación continuó durante varios kilómetros.

La conductora de ese coche, Rona Williams, ha tenido que salir en la TV para contar la historia de como sucedió todo, pues nadie creía que fuera verdad. Lo más sorprendente de todo es que ella está intacta y de una pieza, lo que dice mucho a favor de su pequeño Renault Clio.

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El 1 de julio se va a producir un maremoto de consecuencias desconocidas  en las ventas de un bien tan exclusivo como son los coches. La subida del IVA del 16% al actual al 18% promovida por el gobierno es un quebradero de cabeza para compradores y vendedores que está produciendo grandes convulsiones en el mercado, que se encuentra ahora mismo desbocado. Pero hay que mantener la calma.

No serán pocos los fabricantes que tendrán que hacer labores comerciales para contrarrestar esta sobrecarga que afecta directamente al consumidor, y no debemos olvidar que ésta es una práctica habitual desde que la competencia se hizo encarnizada entre unos y otros. 

Los creativos de Ford por ejemplo han anunciado un descuento equivalente al IVA del 16% en una promoción llamada Duty Free que durará hasta el 28 de abril, un acertado movimiento de marketing que sin embargo tiene más de reclamo momentáneo que de oferta insuperable. Ford ya hace descuentos de este tipo e incluso superiores  y su mayor ventaja es que es un descuento aplicable a toda la gama, no a modelos concretos. A pesar de todo, bravo por su valentía señores.

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Solar Roadways presenta una carretera “inteligente”, capaz de autoabastecerse de energía, mostrar señales a los conductores y calentarse a sí misma. Ahora mismo es un prototipo funcional en el que queda por depurar su resistencia a un uso real y su precio, que de momento es de 10.000 dólares cada 16 metros cuadrados.

Las placas de Solar Roadways se componen de células fotovoltaicas que transforman la energía solar en eléctrica, la cual puede utilizarse para autoabastecer a la carretera o para incorporarla a la red eléctrica convencional. Se calcula que con una milla de estos paneles se podría producir la energía suficiente para abastecer a 500 hogares.

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No se cuantos de los seguidores de este pequeño rincón del motor estábais al tanto del incremento brutal que experimentan los consumos de vuestros coches cuando el motor está frío (a parte de que, como bien sabréis, hasta que el aceite no adquiere la temperatura adecuada apenas lubrica), pero los chicos de Auto bild han hecho una comparativa para llegar a conclusiones aplastantes.

Los redactores de la edición alemana de esta revista semanal sometieron a una curiosa prueba a una treintena de vehículos en un recorrido urbano de tres kilómetros sin dejar que el motor se calentara, haciendo las mediciones el ordenador de a bordo de cada coche, dada su aceptable fiabilidad. Los resultados son muy clarificadores y deberían bastar para acabar con la costumbre de coger el coche hasta para ir a por el pan estas vacaciones.

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Ese mago de la investigación que es Sergio Álvarez me ha enseñado el vehículo más grande del mundo. Se trata de una gigantesca rotopala que se dedica a la minería a cielo abierto en Alemania. Su construcción se completó en la misma mina en el año 1978, con un coste que por entonces superaba los 100 millones de dólares.

Empezó su servicio en la mina de Hambach (Westfalia, Alemania) en el trabajo de extracción de carbón para el mayor proveedor energético del país, RWE Power AG. Sus dimensiones rivalizan con las de enormes barcos de carga o grandes edificios: mide 240 m de largo, 106 m de alto y 46 m de ancho. Su peso es de 12.804 toneladas y se desplaza gracias a 12 juegos de orugas pesadas, de 3.8 m de ancho cada una.

Un apunte en confianza: Mi resaca de hoy es comparable por tamaño.

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La planta Sueca de Trollhättan de Saab ha reanudado la producción en su nueva era tras varios meses en la cuerda floja, tiempo en que la compañía sueca ha estado a punto de desaparecer hasta la llegada del acuerdo de Spyker con General Motors.

El primer vehículo de la nueva Saab ha sido un 9-5 berlina de la nueva generación, y los máximos dirigentes de la nueva Saab, Jan Åke Jonsson,el de Spyker como nuevo propietario de la compañía, Victor Muller, y el director de la propia fábrica, Gunnar Brunius estuvieron dando todo su apoyo. En unos meses llegará la versión de carrocería familiar y poco a poco levantará el vuelo una marca mítica para los amantes del motor.

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BMW tardó en mostrar al mundo su visión de lo que debe ser una superdeportiva al uso, pero cuando lo hizo alumbró uno de los mejores modelos del mercado, la BMW S1000R, una máquina de 193CV de potencia y menos de 250 Kg. de peso que es un compendio de soluciones tecnológicas y una demostración de poderío en toda regla.

Para demostrarlo han realizado una versión XXL de uno de los trucos de «magia» más simples y antiguos que existen, ese de tirar del mantel con la mesa puesta sin que nada se mueva, y la verdad es que todavía dudo si la cosa tiene trampa o no. Aún así merece la pena verlo mientras esperamos a que llegué el mundial de motos de una vez.

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Lo habitual entre los ciudadanos de a pie es repostar en la gasolinera que les pilla de camino al tajo o lo más cercana posible a su rutina diaria, pero, ¿conocemos dónde se vende el combustible más barato? Ahora que se acercan fechas de desplazamientos debido a las fiestas y que la crisis acecha en cada esquina, merece la pena investigar un poco y ver donde ahorrarnos unos eurillos.

El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio cuenta desde hace unos años con una aplicación muy interesante que está disponible en esta página web de manera gratuita, pues es un servicio público. Este invento permite ordenar por precio y tipo de combustible las estaciones de servicio de la zona que elijamos, bien seleccionando nuestra ciudad o si queremos ser más precisos con nuestro código postal.

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En el mundo de los blogueros estamos de enhorabuena. Toda una institución del mundo del periodismo del motor como es Arturo de Andrés, profesional con más de 30 años de experiencia a sus espaldas en uno de los grupos editoriales especializados más potentes de nuestro panorama editorial y uno de los editores más emblemático de la revista Autopista, se ha unido a la red digital que formamos los blogueros.

De ahora en adelante podremos disfrutar de su ingente sabiduría como bloguero y colaborador de la web Km77. Su nueva bitácora se llama «Curvas Enlazas«, y en cuanto le pille el truco a esto del medio digital mucho me temo que los plumillas menos avezados de la clase van a quedar a la altura del betún. Bienvenido A. de A.

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