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Archive for 10 de marzo de 2010

La moda eléctrica llega a todos los componentes del automóvil, y el Thule EuroPower es el primer portabicicletas del mundo fabricado específicamente para bicicletas eléctricas, un vehículo que sin duda debería marcar el futuro de la movilidad en las ciudades para solucionar los problemas de congestión y contaminación y que se caracteriza por su elevado peso respecto a las normales. Este accesorio se trata del tope de gamade la casa sueca que permiten un cómodo uso, aunque está basado en la inevitable bola de remolque que hay que acoplar para su instalación.

Robusto y estable este accesorio se monta con una sola mano y permite una basculación que se efectúa con el pie para acceder al maletero con mayor comodidad. Su capacidad es de 2 bicicletas eléctricas dada su voluminosidad y tonelaje, y éstas se pueden anclar al portabicicletas, que a su vez se ancla a la bola, para disuadir a los amigos de lo ajeno. Como accesorio puede incluir hasta una rampa para carga y descarga que simplifica la operación al máximo. La sostenibilidad desde luego que nunca estuvo tan fácil.

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Tras el lavado de cara al que se sometió el Toyota Rav4, pionero entre los SUVS ligeros de su clase, en el último trimestre de 2009, en el Salón de Ginebra hemos podido ver que, aprovechando la introducción de las nuevas mecánicas más eficientes, se le ha sometido a una actualización para homogeneizar la estética con sus hermanos de gama, especialmente con su hermano mayor el Land Cruiser al que se me parece bastante.

Fuera de lo meramente estético, con las nuevas redondeces, luces más modernas y demás, los motores del Toyota RAV4 recibirán el programa de mejora Optimal Drive que permitirá reducir la  contaminación que emite cada uno de ellos. Actualmente puede equipar un motor de gasolina 2.0 de 158 CV o uno diésel 2.2 D4-D de 150 CV junto a una transmisión delantera o total y sigue posicionado como una de las ofertas más interesantes del mercado.

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