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Archive for 16 de marzo de 2010

En el mundo de los blogueros estamos de enhorabuena. Toda una institución del mundo del periodismo del motor como es Arturo de Andrés, profesional con más de 30 años de experiencia a sus espaldas en uno de los grupos editoriales especializados más potentes de nuestro panorama editorial y uno de los editores más emblemático de la revista Autopista, se ha unido a la red digital que formamos los blogueros.

De ahora en adelante podremos disfrutar de su ingente sabiduría como bloguero y colaborador de la web Km77. Su nueva bitácora se llama «Curvas Enlazas«, y en cuanto le pille el truco a esto del medio digital mucho me temo que los plumillas menos avezados de la clase van a quedar a la altura del betún. Bienvenido A. de A.

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En la estrategia de Opel por alcanzar la independencia de los combustibles fósiles, la electricidad juega un papel clave y el Concep Car Flextreme GT/E ilustra la forma en la que la tecnología de los vehículos eléctricos de autonomía extendida (E-REV) se puede aplicar a coches medios o grandes. El concepto Flextreme GT/E muestra lo que está por venir en Opel.

El diseño es aerodinámico y fluido con una función clara, permite al Flextreme GT/E, de 4,7 metros de largo, alcanzar un coeficiente aerodinámico proyectado de sólo 0,22Cx, lo que le permitirá alcanzar una velocidad máxima por encima de los 200 km/h, así como conservar la energía y aumentar su potencial autonomía extendida. Más detalles en mi post de Suite101.

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